家里其实是有一辆车的，那时候买车的时候还没摇号这回事，当时也不是很有钱，就买了辆轿车，但是现在老婆都二胎了，那辆轿车就明显不够用了，所以就打算再买辆中型SUV，平时自驾游的时候也能开出去玩，至于选择吗，我也有点想法，那就是UR-V或者冠道，主要就看两辆车我老婆更喜欢哪一款吧，结果我拍了照片拿给我老婆看的时候它就直接说要这辆UR-V，看着就比冠道好看，那还能说什么呢，入手UR-V吧，反正两辆车也就在外观上有点区别了，本质上可以说是一辆车。

       然后在三月末的时候就下了订单，四月初就拿到了车，我本来以为会等很久呢，毕竟芯片溃泛，没想到这么快就能提车了。
       就但看这辆车的造型设计的属实到位，前脸看上去就很大气，背部还有些溜背的造型，在银色镀铬饰条的点缀下也格外的精致，前脸的格栅同样是一个非常有辨识度的一个设计。

      “几”字型的银色镀铬饰条连接两侧大灯，直至嵌入大灯内侧，形成一个整体，这种酷似刀锋式的大灯设计，有着不错的视觉效果，LED的流动转向灯显示更为出彩。

       车尾一眼望去最吸引我的地方还是这个熏黑的贯穿尾灯，在黑夜中具有很高的辨识度，下方的双出排气看起来也增添了一些运动气息。

       电动后备箱卫门，还带有记忆功能，可以把抬起的高度记忆下来，不知道每次都升到顶，不过升到顶也不怕，钥匙上也有关车门的按键。

车内大多数的地方都是用软皮进行包裹的，手感会好上不少，内饰设计的也十分整齐。

       真皮的方向盘手感也非常到位，握住的时候大小刚刚好，另外就是方向盘上的一些按键了，滑轮的设计尤其方便。

        T字型的中控，两侧也都比较厚实，用的是软皮包裹，8英寸的触摸中控，电子按键档代替了实体档把，空间上可能会显得更为宽大。
       2.0T的动力有着272匹的马力，在动力上还是相当充足的，当初买车的时候就觉得四驱可能没啥用，但是也想要一个2.0T的动力，正好就看上了这辆两驱尊雅版的UR-V，用车这么久了，高速也跑过几回，体验感还是非常不错的，主要就是隔音不错，在加上强劲的动力和定速巡航功能，跑高速也变得简单轻松起来了，难能可贵的是这辆中型SUV的油耗也比较低，综合油耗也只有8.6的样子，对于一辆中型SUV来说真的算低了。

       大五座的SUV，空间是我从未担心过的一点，更何况这还是本田旗下的车型，就更不需要我去担心了，后排的地板非常的平展，一点凸起也没有，像我这种一米八还有些胖的人坐在里面也非常的舒服，也没感觉有什么不舒服。
       最后总结一下，UR-V这辆车在外观上是非常大气，开出去也挺有面子的一辆车，内在有不错的功能配置、充足的动力和不错的油耗，做工质感也挺不错的，油门那更是随叫随到，我个人还是非常满意的，也欢迎车友一起讨论。