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纠结许久,喜提新车,入手宋pro DM-i旗舰版pro
1 198 发布于 2022-03-20 16:15:05 只看楼主 热门标准
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说起来买车15万左右的预算是最让人纠结的,尤其是SUV车型让人心动的就有一大票,国产品牌紧凑型SUV基本上都能买到顶配了。
买车前一段时间,关注最多的当然是每个月销量排行榜霸榜的前几位啦,大家认可度高的肯定也错不了。不过燃油版搭载涡轮增压车型动力好归好,油耗毕竟伤不起,现在汽油都贵成啥样了!油价持续走高肯定是个趋势,考虑再三,决定买一台新能源汽车。纯电版本的车型不做考虑,开车连出远门儿的勇气也没有,我们这里充电站实在是太少了,半路趴窝可就废了,最终决定还是买一台插电混动的车型最靠谱。
目前来说,插混车里最能打的也就比亚迪了,DM-i车型都很火,考虑到自己兜儿里的预算和对SUV的喜爱,宋PLUS和宋pro的DM-i成了最终备选车型。宋pro定位要低一些,不过价格也更香,除了外观有些差别,动力系统和三电都保持一样。宋PLUS 110公里旗舰和宋pro 110公里旗舰pro价格差了2千块钱,倒是不多,着实让我纠结了一段时间。最后还是那块15.6寸超大屏和智能辅助驾驶功能征服了我,还有就是手机无线充电、前排座椅加热通风、道路救援等功能要更丰富一些,关键还便宜2千,最后我还是定了宋pro DM-i旗舰版pro。白色车都烂大街了,我选的是车漆颜色非常靓丽的天青蓝色,时尚又不张扬,洗完车后漆面儿锃明瓦亮的都能当镜子了。
没考虑51公里版本车型还是嫌续航里程太短了,这要是到了冬天真实续航还得缩水。110公里的续航里程就挺靠谱的,要是每天上下班,保证一周左右充一次电就不会觉得费事。订车前试驾了这款车,彻底打消了我对搭载1.5L发动机的疑虑,动力简直太冲了,我觉得比一般2.0T的SUV要猛。动力对于我来说并不是最在意的,最重要的是得省油,看着网友们都是4L多的油耗,着实让人鸡冻。我这是刚提的新车,还没有累积出油耗和能耗,还是特别期待今后的实际表现。
订车后等了一个多月吧,还好,比自己心理预期时间要短。主要是受疫情影响,只能先办下来临牌,绿牌车等的时间会长一些,这也是没有办法的事。

比亚迪现在的家族设计已经让人印象非常深了,大老远瞅一眼就能知道这是一台比亚迪汽车。爱车的前脸时尚霸气,大嘴就占了一大半的面积,很有冲击力。


车头又宽大又厚实,还是很耐看的。漆面的质感非常好,洗干净车后的镜面效果特别赞,不过我们这里风沙大,半天时间表面就一层灰,看着显脏,这点就不如白色车。


龙爪造型的前大灯很美观,配置也很高,LED车灯配了自动大灯和自适应远近光功能,非常喜欢。还有就是车头前面配备了雷达、摄像头和ACC探头,车损险必须每年都上,这要是碰坏了价格估计也低不了。

提车当天就下了点雨夹雪,把车搞得脏兮兮的,心里着实腻歪,第二天又再次洗车。下雨时用了这对儿无骨雨刷,还真不戳,工作时声音特别小,并且刷的也非常干净。不过就算是最顶配也没有感应雨刷功能,只能自己动指头了。

爱车侧面也特别帅,4米65的车长看着也很紧致,腰线也十分动感。配上19寸的车圈更漂亮,车圈够大效果就是不一样。

爱车顶配是235宽度的轮胎,抓地力肯定要更好。这几天开的不算多,但感觉轮胎的胎噪声音有点明显,不知道是不是因为EV模式车内非常安静而更突显了胎噪的声音。

大耳朵造型是很漂亮,下面还配了摄像头。NFC钥匙是比亚迪的特色了,不过我觉得用处不大,车钥匙每天都揣在兜里,伸手拉车门岂不是更方便?


我最喜欢侧面龙鳞纹装饰件的设计了,银色和蓝色车漆搭配效果更突出,时尚且别具一格。


车尾灯也是现在很流行的贯穿样式,简洁时尚,两边的龙爪造型更有特点,看着非常奈斯!


就问这个角度是不是贼帅?

1.5的发动机排量不大,不过到也没啥问题,这几两天开车几种模式下的组合都感受了一下,HEV加上SPORT在深脚油门时发动机介入,平时基本上都是电机在工作,动力已经是非常带劲了。不过有一点,发动机工作时噪音挺明显的,和纯电的时候有着明显的不同,有些突兀。

目前家里车库只能用220V电源进行慢充电,要是在充电桩上充电的话,用转换接头一个小时就能冲18度左右的电,差不多就能充满了。慢充只能是在晚上了,10多个小时才能充满,不过用民用220V充电要注意安全,墙体上咋也得是6平方的电线,三相能带动22千瓦以上心里才踏实。

除了仪表和车门把手以外,内饰的整个样式和宋PLUS基本上差不多,车内的用料还是挺不错的,软质材料基本占了一半多,做工也很细致,很喜欢。不太好的方面是车内有些异味,不是很刺鼻那种,但毕竟是有的。车内15.6寸的超大屏幕最惹眼了,功能也非常全面。内饰的颜色也很居家,不过有些担心这么干净的白色不耐脏。

方向盘的样式还是挺美观的,皮质的表面握感很不错,方向盘的转向手感挺柔和的,驾驶起来非常轻松。买车时,我还是挺在意智能辅助驾驶功能的配置,并线辅助、盲点监测、车道保持、主动刹车啥的都很全面。

全景天窗面积大小比较常规,我最喜欢的是语音控制天窗的功能,小迪你好,打开遮阳帘,哈哈,实在是太方便了。

刚提车几天,能看到表显近50公里的油耗和能耗,希望今后的综合能耗能带给我惊喜。悬浮式液晶仪表8.8寸,算不上大也不小了,要知道就算现在还有一些车的中控液晶屏又就这个尺寸。悬浮式仪表显得挺运动的,传统的那种看着有些老气。


车机系统还是特别流畅的,看来车规级的芯片规格不算低,有一定的算力。15.6寸的大屏看起来非常爽,停下车休息的时候才是用竖屏,所以并不会觉得遮挡视线。停车刷抖音,多费电?哈哈,电嘛,咱家有,不怕费!多媒体娱乐功能、语音控制功能和迅捷的反应速度是我特别喜欢的方面。刚提车不久,目前还没发现有啥操作逻辑和使用方面的Bug。


中控台上的装饰件估计是塑料的,但不知道采用了什么工艺处理,观感和手摸触感都很不错,最起码不显廉价。我选择旗舰版pro,还有一项配置很喜欢,那就是前排的手机无线充电功能,上表面的面积不算小,手机尺寸大一些也不会有啥问题。

现在新款比亚迪车好像都用的是这款圆墩墩造型的电子档把,还是很精致的。其实爱车的EHS电混系统是没有传统机械结构的变速箱,这变速机构更高效,所以车开起来就特别平顺。

这个扶手我不太喜欢,表面有些硬,还有就是打开时并不是那种阻尼的效果,而是发涩。

档把下面掏空了,储物格空间挺大的,还有好几个充电口。不过有了手机无线充电功能,我就不会用插线给手机充电。

这个门把手的造型还是很漂亮的,颜色配的也赞,手感和样式没毛病,我觉得比宋PLUS的款式普通的门把手强多了。

四个车窗都有一键式升降功能,还有防夹手功能都让我很满意。但不满意的方面是前排缺了宋PLUS上的双层隔音玻璃,不然的话,车内隔音性会更好。

爱车有9个喇叭,我一开始还以为给配了个啥高大上的音响呢,后来才知道,DIRAC是采用了它家的音频保真技术,音频DSP优秀算法能达到大牌子音响带来的音效。我听歌可听不出个啥好赖,就觉得音色很不错的。


这套座椅的款式确实够帅的,一体式的很显年轻,侧面的包裹性也非常好,三种颜色的配色可不多见,但并没有啥违和感。不过有两点算是美中不足的,头枕调不了高低,还有就是白色皮面怕弄脏了不好处理,像我爱穿牛仔裤,这要是掉色了蹭在皮面上真不知道该咋弄干净,莫非为了白色座椅不让我穿牛仔裤?


座椅的配置还是挺高的,有加热和通风,主副驾驶座椅都是电调的,皮面还打了孔,柔软度和透气性都很好。


后排的乘坐空间还是很宽敞的,座椅的乘坐舒适感也很好。后排配了空调出风口、充电口、扶手、杯座和三个可调头枕,另外地板也是全平的,十分满意。


后备箱的空间可不算大,主要是两边隆起的鼓包占据了不小的空间。这个绒面的隔板怕弄脏了,还得买一个后备箱垫。

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