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第57天 2017年5月15日
民丰县至轮台县 行程584公里 宿长寿宾馆今天走中国第一条沙漠公路—民丰公路。该公路是目前世界最长的贯穿流动沙漠的等级公路，也是中国最早的沙漠公路。纵贯塔克拉玛干沙漠，北起轮台县东9公里(国道314线626公里处)，经轮南油田、塔里木河、肖塘、塔中4井，南至新疆民丰县东18公里(国道315线2178公里处)，全长565.66公里。1999年9月29日，已建成四年的塔克拉玛干沙漠公路，获得了由上海大世界吉尼斯总部频发的世界吉尼斯纪录证书。
我们今天从终点出发，距离起点11公里时，拐进轮台县城。途中119公里处，有一块石碑，上面书写“塔里木沙漠公路零公里”。——我糊涂了，零公里究竟在那个地方？
民丰至塔中的200多公里路不限速，自塔中开始，280多公里每小时限速60公里。不知道管理者思考过没有？民丰沙漠公路全程560多公里，加上两边的接线道，差不多有600 公里，如果民丰段也限速，那在沙漠公路上就要走12个小时。问题是一般的人是不可能连续开12个小时车的。那么，管理者是不是应该考虑在沙漠公路中间合适的地方建设必要的食宿设施呢？我觉得，他们没有思考这个问题，恐怕想的是如何惩罚超速者。这怨不得他们，这是现下相当一部分管理者的通病。
纵贯塔克拉玛干沙漠公路，全长565公里
除此公路之外，国内外尚无百公里以上穿越流动沙漠的公路。毫无疑问，该公路是目前世界上最长的贯穿流动性沙漠的等级公路。
沙漠公路
沙漠公路
这是点缀在沙漠中“红花”——给水井
离开沙漠公路之前，我专门拜访了001号水井的师傅。他们夫妻2人很辛苦的，每周只能得到一次淡水的补给。他管理的水井里的水，是咸水的，只能用于浇灌沙漠植物。
如此豪迈的语言！！
看看石油工人的豪言壮语
为中国的石油工人自豪
沙漠胡杨
此零公里在这里，彼零公里呢？ -
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游客
