30岁的年纪,慢慢对人生有了些许感悟,最大的快乐是陪伴家人,最好的生活是恬淡悠然。
凯迪拉克在我心中一直是个有深度的品牌,不论是超级经典的Eldorado Biarritz,还是经典的钻石切割,都让人印象深刻。当初在路上看到老款的xts一路虎虎生风的从身边开过去,给我的第一感觉就是太豪气太霸气了。
在选车时,恰逢新款xts上市,在它与李建一同亮相时,那种优雅和内敛、深遂和理性就深深吸引了我,形似ct6的前脸,优雅的后备箱弧度都让人过目难忘,犀利的大灯,漂亮的屁股,巨大的车身无一不是吸引我的亮点。考虑到平时常出门谈生意,还要结合一家四口的日常出行,大气的外观和宽大舒适的车内空间成为选车的首要目标,而xts不就是我正需要的dream car吗?不得不赞一下xts的定位相当精准。
我认为这是小黑最美的姿态,传说中的大鹏展翅,用来镇楼吧!
侧面,张开翅膀,像不像翱翔的雄鹰
识别率非常高的前脸!
车身真的很长
大屁股,看起来很结实
我特别喜欢尾灯的造型,L,哈哈
后备箱空间没问题,全家出游杠杠的
对于早已习惯开长途的我,座椅的舒适度是我比较在意的一点。我的体型比较瘦小,xts做进去那包裹感真的是全方位的体验…对车子动力就不多说了,都知道“一脚下去什么叫凯迪拉克”。男人,都有一种驾骋的欲望,xts开动时候源源不绝的动力带给我强大的驾驶信心。稳重的车身,强大的动力——从容,是我对他的第二感受。
在路上不得不提一下xts的这套bose音响,作为一个音频爱好者,林林总总的设备听过不少,但xts这套音响还是让人颇为惊喜的。Bose最擅长的就是制造小空间里的声场定位,这一点在播放何训田的千江月时候尤为明显,每个声道发出不同的鼓点音频环绕在全身空间,随着曲调的变化,颇具张力又恰到好处的低频下潜力度带给人的是十分震撼的感受。主动降噪的技术把噪音隔绝在了窗外,合上玻璃,就是另一个世界,给了我更多整理思绪的空间。
后视镜里,能看到他强壮的腰线
有些晕车的老爸坐在副驾,视野好些;老妈和媳妇坐在后排,宽敞舒服。以后出游就这样定了
车标和钥匙来个合影
最美的姿态开始,最美的姿态结束!
随着日落,我们也结束了一天的行程。30岁是需要面对现实的年纪,是需要沉淀的年纪,在成长的路上有这么一个沉稳不失风度的老伙计一路相伴,幸甚至哉!