先做下自我介绍，我是威海人，做韩国贸易的，由于工作原因接触韩国原装进口起亚索兰托比较多，因此论坛索兰托板块，大家很多认识我威海兔子的。我接触了全国各地很多柯兰多车主，我发现超过95%的车主不能知道如何正确养护车辆（假如您觉得没必要，我这是大题小做，请不用继续看下去了，太浪费您的时间了），我现在把我的一点拙见写给大家看看，让大家可以避免花很多冤枉钱（估计我写出来后，大家认真阅读以后会发现自己被坑被宰了很多，所以我这篇***写出来之后又会影响到一部分人的利益），假如哪里写的不对也需要车友共同探讨，一起改进。其实最权威的就是说明书，也就是车主手册（又叫官方手册），很多车友买回来从来看都不看，直接丢哪都不知道了。
   先说汽油版柯兰多
 
   1，换机油，其实我个人觉得柯兰多一年四季用5W30（极寒天气下用0W30），就行了（因为车主手册明确，汽油版柯兰多必须用MB229.51,5W30的机油）不管是长期高速也好，或者是经常市区行驶也好。最好不要用40浓稠度的机油（这里着重说下东北地区的车友们，不知道为啥，东北很多保养店在误导车主，也就是说在东北，很多人把40的油当成万能油来用了，其实是大错特错的），现在柯兰多发动机（新车或者是10万公里以内的，按时保养用好机油的车）缸内没大有磨损，30的油膜足够了，将来随着里程的增加慢慢有磨损了，感觉车开始有机油损耗了，这时候就可以换40浓稠的。同理假如一开始就用40的，随着里程增加发动机缸内磨损，先期就用这么稠的，磨损后再用啥（大家想想是不是这个道理）？同时也告诉大家，正常废机油放干净，汽油版的柯兰多2.0其实加4.2L机油就差不多，柴油机需要大约6L（放机油的时候，最好放后用给轮胎充气的气枪伸进发动机加机油口那个位置里面，四周用破毛巾堵着，吹上一分钟，这样发动最下面油底壳里面的参与机油都能吹出来很多。也有人说压缩机里面有水，那不是吹进发动机里面了吗，那么我可以告诉你，即便是有一点点的水，那么相对存于的废机油来的危害来说也是微不足道的。）。很多人不懂如何正确检检查车保养后加的机油量是否正确。我这里给大家讲一下：例如您知道您的车一般需要4.2L机油，那么第一步先少加一点，先加4L，加完后拧上机油盖子，发动车，然后大脚轰2-3下油门，然后怠速运行30秒-1分钟，然后再熄火等待3分钟以上（请注意，这期间的时间可以安排把车再升起来，检查下看看新装的机滤是否渗油），这时候再量机油尺，那么就是一般相对来说比较准确的了，如果需要添加，那么久稍微添加一点。----------这里特别强调，不论在哪保养，必须当面盯着，不要把车一扔，人就离开现场了，原因如下：1，很多维修工不负责任，废机油不停地流，懒得等就把螺丝又给拧上了，因此里面还有很多废机油没出来，2当面盯着可以知道机油是否加过量，3很多车友遇到保养实际没给换机滤，结果上报换过了（真坑人，机油换了，机滤没换，等于没保养），4机油不会被掉包（嘿嘿，咱先小人后君子吧）----或许我说这个你不信，您知道您买的好机油也就是贵一点的机油，而实际上被加进去的是什么机油，您真的知道吗？换机滤的时候，请注意，一定要让维修工仔细看看原来车上的旧的机滤上的密封圈有没有带下来，假如没仔细看，还粘上车上的话，那么接下来上新的机滤，由于老密封圈在上面，就会把新的机滤上的密封圈直接挤碎了，会漏油，漏的一塌糊涂。

   这里强调下机油必须要有MB认证标准的机油！！！！！

  2，柯兰多的刹车油应该是每三年（虽然车主手册要求是2年，其实我觉得三年就可以）或者是6万公里更换（这里强调下，我个人建议您用循环机更换，直接换DOT4这个型号的刹车油，谁用谁知道），假如用循环机更换需要2瓶1L装的（DOT刹车油很便宜大约一瓶50元人民币左右），用循环机换工时费一般是60-80。假如觉得无所谓用脚踏方式放的话，换就需要1L装的1瓶就够了。这里解释下，虽然车主手册写的建议每2年更换一次，但是我个人觉得其实每3年或者是6万公里更换一次就行。

    3，柯兰多我推荐您每3万公里清洗下节气门（这里需要强调，清洗节气门必须整车断电操作---说白了就是拔掉电瓶线），假如您能做到每3万清洁一次，每次都会觉得车开起来跟新车一样，无抖动，动力足，燃油也相对来说节省一些。然后每6万公里清洗下4个喷油嘴。清洗完节气门还有喷油嘴最后都需要用电脑匹配一下。这里再强调下，三元催化器，韩系车对油品要求很高，因此韩系车普遍的问题，三元催化器容易堵，假如您觉得自己的爱车最近动力不足（排除除了三元催化器不确定的原因之外），我建议您赶紧清洗下三元催化器，这玩意一旦坏了，得不少钱！总而言之一句话，假如您要是有条件，定期清洗下三元催化器，真的有必要。具体公里数，我个人觉得6-8万清洗一下就可以。用不了200块钱。

   4，变速箱油。自动挡的车主，我奉劝各位还是第一次还是8-10万更换一下吧。变速箱油一定要用ATF SP-4或者是以上型号，切记切记，否则变速箱工作不顺畅或者是直接不工作。这里我特别强调下，最好！尽量！用循环机更换，原因如下：一般变速箱油总容量大约是7.1L（汽油）左右，假如用重力放，最多放出来5L多一点，还有差点2L多费油放不出来的，因此假如用重力放，新变速箱油只需要加5.2L就好。但是您别忘了里面还有2L多的费油，一参合没跑几天又都传染脏了。假如用循环机换大约是需要11-14L。并且假如您用循环机更换了，而且换的是好的品牌的变速箱油，那么换后再能跑15万公里内都不需要更换了！

    5，助力油跟变速箱油其实是通用的，换变速箱油的时候把助力油换了就行

    6，刹车片这些大约6万公里以后就需要检查了，每个人开车习惯不同，下脚轻重不同，因此每台车的使用情况大不一样，这个我就只能说您从6万公里就开始检查的好

    7，火花塞，这个同样也是，一般8-10万需要更换。这个必须换对型号，要不然点火时间不同的。

    8，空气滤芯这些依据您的周边使用环境，我个人觉得8000-1万公里换就行，具体啥时候换，还是那句话，看您生活环境了，但是我强调下，最好是每5000公里的时候拿出来用给轮胎充气的风枪吹吹。同时我建议大家，空气滤芯最好是选择原厂（其实我这里想说必须用原厂的）。我个人觉得空调滤芯无所谓，买个品牌的带黑炭净味的就可以了，空调滤芯1万到1.5万换一次就行了。

    9，汽油滤芯，我个人觉得6-7万换一次就行（柯兰多很郁闷，竟然是外置汽油滤芯的）。

    10，关于轮胎，我不知道为什么，很多车友竟然不知道前后4个轮要每跑一万公里前后倒倒，以至于前轮磨没了，后轮纹理还很深。这个确实是需要每跑一万前后轮倒倒的。

   现在再说说柴油版柯兰多

   1，机油，官方手册明确写了要求所有柴油版柯兰多车主用MB229.51认证的5W30（我个人觉得这点应该看看上面汽油版的柯兰多机油解释，原理是一样的，我这里就不多废话了），我重点强调，一定用对机油标号，请不要把柴油柯兰多等同于中大型柴油机，因此用的机油一定不要用中大型柴油机用的柴机油。其次还要求每位柴油柯兰多车主，保养后每行驶3500左右公里的时候记得检查下机油尺（我的测试方法都是每次保养结束后第二天早上发动车之前量下机油尺，以后每3500左右还是以早上发动车之前量为同一基准点），柴油柯兰多都是每次废机油放干净，新机油加6..0L就好----------这里特别强调，不论在哪保养，必须当面盯着，不要把车一扔，人就离开现场了，原因如下：1，很多维修工不负责任，废机油不停地流，懒得等就把螺丝又给拧上了，因此里面还有很多废机油没出来，2当面盯着可以知道机油是否加过量，3很多车友遇到保养实际没给换机滤，结果上报换过了（真坑人，机油换了，机滤没换，等于没保养），4机油不会被掉包（嘿嘿，咱先小人后君子吧）

 2柴柯刹车油：应该是每三年或者是6万公里更换（这里强调下，我个人建议您用循环机更换，直接换DOT4这个型号的刹车油，谁用谁知道），假如用循环机更换需要2瓶1L装的（DOT刹车油很便宜大约一瓶50元人民币左右），用循环机换工时费一般是60-80。假如觉得无所谓用重力放的话，换就需要1L装的1瓶就够了。

 3，这个非常重要非常重要，柴柯我推荐您每7万公里的时候清洗一下进气，废气阀等地方（这个论坛有很多帖子，例如大家可以借助车友的）。很多人觉得没有必要，等您拆下来清洗的时候 看看状况，您就知道是多么有必要了（沾沾自喜下，论坛好多车友因为我提醒他们这条，他们后期很多对我的感谢之词如滔滔江水，连绵不绝）。

   4，前后桥油，这个跟刹车油一样，每6万公里保养一次就行了（型号必须用80W90）。

   5，变速箱油，我奉劝各位还是第一次还是8-10万更换一下吧。变速箱油一定要用ATF3292这个型号，切记切记，否则变速箱工作不顺畅或者是直接不工作。这里我特别强调下，最好！尽量！用循环机更换，原因如下：一般变速箱油总容量大约是7.5L左右，假如用重力放，最多放出来5L，还有2L多费油放不出来的，因此假如用重力放，新变速箱油只需要加5L就好。但是您别忘了里面还有2L多的费油，一参合没跑几天又都传染脏了。假如用循环机换大约是需要11-14L。并且假如您用循环机更换了，而且换的是好的品牌的变速箱油，那么换后再能跑15万公里内都不需要更换了！

   6，助力油跟变速箱油其实是通用的，换变速箱油的时候把助力油换了就行

   7，刹车片这些大约6万公里以后就需要检查了，每个人开车习惯不同，下脚轻重不同，因此每台车的使用情况大不一样，这个我就只能说您从6万公里就开始检查的好

   8，空气滤芯，空调滤芯这些依据您的周边使用环境，我个人觉得1万-1.5万换就行，具体啥时候换，还是那句话，看您生活环境了，但是我强调下，最好是每5000公里的时候拿出来用给轮胎充气的风枪吹吹。

  9，这里很多不知道柴滤到底多久换，这里给大家讲下，柴油滤芯假如您是免费的，那么一万一换也可以。或者是按照我下面说的时间换。假如您所在的地区是国四车用柴油，只要您加的正规两桶油的车用柴油，那么您的柴虑我个人觉得1.5万换一次毫无压力。同理，假如您所在地区是国五车用柴油，那么您的柴虑2万公里换一次 ，也是毫无压力

   以上是柴油版柯兰多的一些相对的养护知识，请每一个爱护车辆的车友认真阅读一下，虽然我把这些写出来，很多人会不屑一顾，并且会得罪很多有利益影响的人。但是只要您按照这个操作，真的就不会多花很多冤枉钱，也不用总被宰！也不会重复养护！这里强调下，虽然都说车没有那么娇贵是为人服务的，但是我想说，该养护的地方也要养护，只有您对它好，它才会对您好！！！

  最后威海兔子祝愿每位车友天天笑口常开，心想事成，钱不在多少，开心顺心就好！！
  感谢论坛好多车友的支持与厚爱，我会继续用实际行动服务好车友的