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gyyy1974 2016/08/24 21:59:37 发表在 8楼
【在韩国的第三天】下午行程 东和免税店购物、都塔免税店购物、小巷子里吃烤肉。快快和大家分享你的行程规划和感想吧。从新罗免税店出来， 导游又带我们到东和免税店参观、购物。来韩国3天， 把这一辈子逛街的时间全用完了，脚痛啊！脚疼啊！各种世界名牌的皮包， 在这里应有尽有，可惜俺是看得起这些皮包， 就是买不起！ 呜。。。只能饱饱眼福，开开眼界了！做工精致的皮夹。还有世界各地的名酒， 在这里应有尽有。再次来到名表专区， 一块块精美的手表， 看得人的眼珠子都要掉出来了。 同事在这里果断出手买了一块手表， 在回到国内一比价格， 居然便宜一半。逛完东和免税店， 又来逛都塔免税店。很...
说实话，胡同里的小店烤的肉要比星级餐厅好吃多了，量足还便宜，还没那么多繁文缛节，这次你是吃对了.... -
你说的好多俺们看韩剧都知道了啦啦啦啦啦…………
另外，还是很啰嗦，没必要的就不用说了嘛，比如你准备了什么，一个插头你都能上N张图片，你的行李也上N张图片，没人care你带什么行李好不好签证，机场，入境单这些不用说了嘛。。。还有每天抽几次烟包括地点你每次都得描述得清清楚楚。。不过这次好一点点没有上吃完东西空盘子的照片了，万幸。而且更正几点:在全世界，不仅仅只是在韩国，只要有银联标示的都是免货币转换费而且自动实时汇率转换的，还有，经济水平比咱高的国家和地区都不允许在车厢内吃东西，还有吸烟也是，只要你头淋不到雨的公共场所都禁止吸烟。。。我又说太多
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gyyy1974 2016/08/24 21:59:37 发表在 9楼
【中间插播】韩国汽车 欣赏在韩国街头拍的汽车。和中国相比，韩国是汽车强国，虽然汽车工业不比中国早，但早就跑在了我们前面。韩国的汽车工业是从50年代中期开始起步的。当时，朝鲜战争刚刚结束，处于经济恢复时期，百废待兴，对各种机械的需求量很大，对于作为主要运输机械的汽车需求更为迫切，这种现实需求成为韩国发展汽车工业的主要原因。不过此时所谓的汽车工业只是修理、改装朝鲜战争时期淘汰的破旧汽车及用进口零部件组装汽车而已。 韩国汽车工业的真正起步还是在朴正熙登台执政、制定《汽车工业保护法》之后的事情。韩国的汽车工业发展历史虽然不长，但发展速度却很快。1962年时，韩国...
双环的那个是双龙的老标，下面那个A字标的白色别克君越是大宇.... -
银质的叉子 2016/08/24 22:58:23 发表在 17楼
唉~你上当了，韩国人吃猪肉，五花肉并不是牛肉，而是猪肉，在旅游区、富人区和发达地区是看不到其它猪肉的，这些地区只有牛肉和猪五花肉，其它部位的猪肉只有在平民区才能看到，而且也很贵，平民区和小市县的平民一般是很少吃肉的，只有在周末或者节日才吃。千万别把韩国看成韩剧里那样好，韩国平民来中国进了超市会疯掉的，我这边韩国留学生很多，到了买东西比较贵的沃尔玛她们都会一头扎里一整天都不出来，免费品尝的食品吃个遍不说还疯狂的买东西，还口口声声说东西太全了太便宜了，她们住的是学校给安排的四星级宾馆一样的留学生会馆，但是她们从不到会馆餐厅吃饭，而是把钱省下来上超市买菜回来自己起火做，然后在脸书上发所谓的天仙般的高...
你说得对，韩国普通人吃不起餐餐大鱼大肉的，特别是国产肉这点说明咱经济水平不比韩国差 -
gyyy1974 2016/08/24 21:59:38 发表在 11楼
【在韩国的第四天】下午行程 乐天游乐场、南山谷韩屋村。快快和大家分享你的行程规划和感想吧。到了吃午饭的时候， 就在游乐园里的韩式餐厅用餐，我点了一份海鲜面。吃完午饭我们又回到乐园的大厅内， 正好赶上嘉年华巡游表演， 这个时候就代表一天的所有嘉年华表演全部结束了。在游乐园停车场， 看到一辆豪华轿车， 也不知道是什么品牌的哪一款。这个车差不多和大众辉腾一样大，估计也是韩系车中的高档车型。从乐天游乐园出来， 导游准备带我们去南山谷的“韩屋民俗村”参观。在南山谷韩屋村门口看到这样一辆雪佛来SUV，好像这一款车很受韩国消费者喜欢， 这几天在路上经常看到。南山谷韩屋村好像不要门...
那个长得很像别克林荫大道的黑色车是大宇的威瑞塔斯，原型车是澳大利亚的霍顿，实际上大宇跟通用合作后这车就已经完全不是什么霍顿了，就是大宇，被通用引入国内后贴上别克标当美国豪车卖。当年入华的美国通用别克、雪弗兰都是拿跟韩国合作的车型贴标在中国生产销售，那时候在国内合资生产的所谓美系通用的车在韩国都能找到一模一样的版本，在美国本土和欧洲却完全没有，通用还不如福特，至少福特在中国卖的都是欧洲版车型.... -
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gyyy1974 2016/08/24 21:59:37 发表在 9楼
【中间插播】韩国汽车 欣赏在韩国街头拍的汽车。和中国相比，韩国是汽车强国，虽然汽车工业不比中国早，但早就跑在了我们前面。韩国的汽车工业是从50年代中期开始起步的。当时，朝鲜战争刚刚结束，处于经济恢复时期，百废待兴，对各种机械的需求量很大，对于作为主要运输机械的汽车需求更为迫切，这种现实需求成为韩国发展汽车工业的主要原因。不过此时所谓的汽车工业只是修理、改装朝鲜战争时期淘汰的破旧汽车及用进口零部件组装汽车而已。 韩国汽车工业的真正起步还是在朴正熙登台执政、制定《汽车工业保护法》之后的事情。韩国的汽车工业发展历史虽然不长，但发展速度却很快。1962年时，韩国...
抛开韩国人爱国不说，必须得说韩国的一些法律法规和相关政策搞得好，一是对本国市场及本土企业品牌的保护进行立法，并且逐渐完善。二是对民众购买本土企业品牌进行鼓励并加以多项优惠政策，最终导致韩国本土车非常的便宜。三是韩国规定官员要以身作则只能乘坐本土车，各级ZF所配官车也基本不会超过5辆，并且只能在特定的区域内行驶。所以韩国人买本土车是绝对不会像中国人一样花掉一两年的收入的，所传韩国人买得起车吃不起肉就是这么回事....当然，这一切富豪除外.... -
gyyy1974 2016/08/24 21:59:38 发表在 12楼
【在韩国的第五天】回家 首尔、成都、贵阳的家。快快和大家分享你的行程规划和感想吧。早上起来， 天气非常不错，今天就要结束韩国之行回家了，心情也格外激动。 星期天的首尔，街道上行人非常少。上了旅游大巴，导游给我们交待相关出境注意事项， 比如在机场退税要准备什么手续、行李尽量不要超重等。和汽车赛跑的城际列车。经过跨海大桥。刚刚退潮的海边滩涂。去机场前， 先来到一家韩国农副特产店吃午饭和参观。午饭吃的是乌冬面， 吃面也少不了韩国泡菜， 好吧， 走之前， 再泡一回。到达仁川机场。此时，大家都在谈论这几天首尔扫货的成果和心得， 不过要记得还信用卡哦！办登机手续时， 看到的新K...
这一趟旅游很好，吃的不错，玩的高兴，旅游嘛就是要玩儿的开心....
去之前为什么没跟我说？拉出去打屁.... -
gyyy1974 2016/08/24 21:59:38 发表在 12楼
【在韩国的第五天】回家 首尔、成都、贵阳的家。快快和大家分享你的行程规划和感想吧。早上起来， 天气非常不错，今天就要结束韩国之行回家了，心情也格外激动。 星期天的首尔，街道上行人非常少。上了旅游大巴，导游给我们交待相关出境注意事项， 比如在机场退税要准备什么手续、行李尽量不要超重等。和汽车赛跑的城际列车。经过跨海大桥。刚刚退潮的海边滩涂。去机场前， 先来到一家韩国农副特产店吃午饭和参观。午饭吃的是乌冬面， 吃面也少不了韩国泡菜， 好吧， 走之前， 再泡一回。到达仁川机场。此时，大家都在谈论这几天首尔扫货的成果和心得， 不过要记得还信用卡哦！办登机手续时， 看到的新K...
在汽车之家就要说车，就说说韩国人买车都是啥价格....
先说韩国人的月工资水平，韩国人平均月薪约人民币两万元左右，韩国人的最低生活保障金为人民币六千元左右。韩国人的平均月薪相当于中国一个小打工仔的年薪，国内的最低生活保障金才是人家的五分之一，还不好说能否领到，这实在是太尴尬了....
韩国本土车，就拿咱们所熟知的韩系现代的两款车型来说，第一款，索纳塔九代，对比最低配车型，国内17.48万人民币，韩国约10.2万人民币，加上各项政策优惠后约8.7-9.1万人民币。第二款，全新胜达，对比最高配车型，国内28.98万人民币，韩国约17.7万人民币，加上各项政策优惠后约15.9万左右人民币....
拿中国人平均年薪7万左右（包含各项补贴和奖金），买中国本土车得花一两年的工资相比，我实在是不想再说什么了....
阿Q一下，中国吃的穿的便宜啊.... -
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银质的叉子 2016/08/24 22:58:23 发表在 17楼
唉~你上当了，韩国人吃猪肉，五花肉并不是牛肉，而是猪肉，在旅游区、富人区和发达地区是看不到其它猪肉的，这些地区只有牛肉和猪五花肉，其它部位的猪肉只有在平民区才能看到，而且也很贵，平民区和小市县的平民一般是很少吃肉的，只有在周末或者节日才吃。千万别把韩国看成韩剧里那样好，韩国平民来中国进了超市会疯掉的，我这边韩国留学生很多，到了买东西比较贵的沃尔玛她们都会一头扎里一整天都不出来，免费品尝的食品吃个遍不说还疯狂的买东西，还口口声声说东西太全了太便宜了，她们住的是学校给安排的四星级宾馆一样的留学生会馆，但是她们从不到会馆餐厅吃饭，而是把钱省下来上超市买菜回来自己起火做，然后在脸书上发所谓的天仙般的高...
我们特意点的五花肉，烤起吃过瘾。 韩国留学生太特么会过日子了。 -
我今年上半年坐游轮玩了一次济州岛和福冈，总体感觉他们的环境挺好的，开车，行人都是井井有条的，吃饭价格略高，还可以接受，玩的时间比较短，有机会打算深度游一下
，没人care你带什么行李好不好
签证，机场，入境单这些不用说了嘛。。。还有每天抽几次烟包括地点你每次都得描述得清清楚楚
游客
