三十出头的年纪，其实一直都想买一台属于我们这种收入不高，各方面都比较均衡，后期质量稳定且油耗低的城市SUV，也对比了解过很多的车型，最后一直在CRV混动，和探岳GTE之间徘徊，对比下来发现CRV净驰版比探岳GTE豪华版价格要便宜八千元，但探岳GTE的配置要高一些，探岳GTE不要购置税，让我一下子就心动了，毕竟实打实的要节约两万多块钱出来，好几个月的收入，所以果断入手了探岳GTE，虽然才跑了两百多公里，还是来给大家说一下探岳GTE最让我满意的地方和不满意的地方吧，首先是让我感到惊讶的是1.4T的发动机，切换到GTE模式，轻踩油门瞬间爆发出来的那股子猛劲，很刺激，也许是混动车型的缘故吧，油门反应很灵敏，不拖沓，完全超越了我的预期，提速上非常适合我这种急性子，在探岳GTE之前我是准备入手CRV的，试驾完两台车后发现CRV的动力和探岳比要差那么一点点，油门的反应上也要稍慢那么一丢丢，车门的缝隙有点大，个人不是很喜欢，其实大众的车型在我的心里一直也是一个减配比较严重的车型，没啥好印象，但在探岳GTE身上却让我看到了让我感到意外的配置，像什么电动尾门，液晶仪表，双排气，居然都成了全系标配，加上随叫随到的动力，霸气侧漏的外观，和不要购置税的诱惑，所以就果断入手了，
最后在说一下，作为中型SUV，经过我这几天市区跑郊外跑，几天的相处下来，探岳GTE的油耗让我满意，空间很大，在同级别车型中空间还是很有优势的，探岳GTE的空间能利用的地方也很多，我觉得这也是他很明显的长处。除了空间设计还可以以外，入手探岳GTE，出来购置税以外，还有就是考虑到了油耗的问题，在市区里走走停停，低速行驶，他是基本上不用烧油的，油电之间自由切换，也就没有了续航的里程焦虑，这点符合我的初衷，
舒适性方面的话，探岳GTE做的也还行。但第2排地面不是纯平的，坐三个人的时候中间隆起的部分，放脚不是很舒服，这点让我不是很满意，车无完车，只能将就了，今天还特地在烂路上感受了一把他的底盘过滤性，包括过减速带，能够感受到底盘避震灵活的弹跳感，颠簸很小，滤震不错，无论是外形，空间配置，动力，燃油经济性，都和我的预期没有差别，好吧，废话就不多说了，直接上图吧，写得不好，拍得不好，你们不喜勿喷哈