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我爱我的大银冠-自己动手处理皇冠异响
1 34 发布于 2018-11-05 11:01:33 只看楼主 热门标准
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车辆异响是很常见的一种故障表现,就好比病人的临床表现,一名优秀的修理工人能够靠听异响判断出车的症结所在,对于我们车友来说似乎没有这个必要,但是希望大家能看了我的***之后能够对异响有一个大体的了解,不必在出现异响时感到很困惑,甚至否定皇冠这台好车。其实所有的车辆都会有异响,包括奥迪S级轿车甚至更高级别的车辆。有调侃说:无异响,不皇冠!形象的说明了异响问题普遍存在。异响不可怕,只要用正确的方法去处理,就能大事化小,小事化了。
其实我的皇冠原来是没有异响的,可能是异响源头少,因为我的行政版皇冠没有天窗,所以不会出现顶部异响。我的皇冠异响出现在处理异味后,看来车辆还是尽量少拆卸,容易拆出来毛病。特别是一些塑料件,卡扣都是塑料的,很容易拆折。另外,拆卸后重新装配过程,线头线束等位置就容易出现异响。所以我的大银冠在2018年夏初出现了异味,一直犹豫不决,害怕处理异味后出现异响,最终因为空气质量关系到身体健康,就下决心大拆处理异味。结果异响还是出现了!
皇冠异响的位置在空调出风口附近位置,最早怀疑是门板内的线束扣震动触碰塑料的声音,后来仔细辨别不是,给我处理异味的一汽丰田4S店一直建议我有时间去店里免费处理,但是往返济南要近700公里,我宁可在当地4S店免费处理,也不会驱车去济南处理啊。何况离我60公里的当地菏泽一汽丰田4S店我也不想去,最好的办法是自己动手,丰衣足食。我要亲自研究异响的来源。
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最早我怀疑异响来自空调出风口下面,所以首先我要拆卸空调出风口。



空调出风口拆卸掉了。
里面仅4个卡扣,拆卸时可以从左边缝隙处用力往外拔,然后再拔右边部分,轻松拆下。

空调出风内部结构,就是一个风道。

下面的线束和卡扣都很规整,没有异响源,异响应该不是从这里发出的。

空调出风口结构。

通过滚轮调整气门盖敞开大小,实现进气量大小,从而调整空调出风量。

内部眼睛看不到的部分做工比较low,用气动码钉枪固定的。

初步判断异响不在这里。

用手晃动发现方向盘下面的护罩有点活络,并且发出异响,初步判断应为这里塑料外罩产生的异响。



刹车和油门踏板附近裸露,看着比较低端。

发现方向盘下面护罩的卡扣断裂,还是以前的裂缝,显然是处理异味时候给弄裂的,我轻轻一动,就断掉了。




就是这个位置的卡扣折了。

这就是方向盘下面的塑料护罩,初步诊断是这个发出的异响。

想办法找到一块海绵。

裁剪成缝隙大小。

塞入缝隙内。

经试车这块儿异响解决。

洗车。




































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