不要脸的鹅 2015-8-30 12:26:12 发表在 54楼
这个,充分燃烧和不充分燃烧,还是有区别的,喷油嘴喷出的油量相同的话。要不说,老3a车主和风二车主好多改喷油嘴的。也有人人专门做过测试,改多孔后,汽油雾化更好,燃烧也更好,动力表现也更优,当然一般都配合改了缸线。这跟锅炉烧煤热值类似,老式锅炉,煤饼煤块烧,大型锅炉,煤粉悬浮燃烧。同样的吨位,煤粉悬浮烧的更充分,热值更高。
先说缸线和火花塞~~缸线,目的是将电流传递到火花塞,高压包输出的电流大小是恒定的,缸线粗一些和细一些,这个值是没有变化的。所以,换缸线对点火,没有任何意义,当然,原来的缸线不能够承载足够的电流的情况除外,原来的缸线能够满足需求吗?当然能够满足!再来说火花塞,火花塞点火是点燃混合气体,使其燃烧,这个点火的功能,跟电火花是有关系,但是,当一个火花塞能够正常点火的时候,那个火花是什么牌子或者什么金属,跟需要燃烧的混合气体是没有关系的,火花塞,起的是点火作用,而不是燃烧作用。至于喷油嘴,你要说多孔的可以使雾化更好,燃烧更充分,这个理论上是正确的,但是效果应该不会有多大,但是,确实是会有一点效果的,但是这个使发动机燃烧效率的提升比应该是在1%之内,不会那么夸张....