inamoto4869 2017/06/18 21:45:15 发表在 主楼
2.0i-S EyeSight酷灰卡其 (我叫它雾霾蓝(°▽°)前言上一辆是XV的上一代2016款,本身对XV也没有不满。当时也没有换的打算。偶尔试驾了搭载了新平台的翼豹,觉得和自己的XV相比提升好多。特别是在静肃性,油门和刹车的脚感,直线的稳定性。此外,导航也将位置提高了,这样可以尽量减少视线的下移,更安全。正题因为开的比较爱惜,没有任何划伤,更没有修理记录。所以折旧价格意外的高。新款虽然价格高了些,也许是我添加的选配件太多的原因(^_^;),各种手续全下来,大概350万日元。折合人民币21.5万。然后减去折旧的200万,实际上交了大概150万日元。&...
dream car ,但是听行内人说可能退出中国市场,所以不敢买
inamoto4869 2017/06/19 15:53:26 发表在 19楼
后排和老款相比没什么变化。没有后排的空调,没有后排专用的USB充电。
这是在日本的版本吧,多少钱啊
b4niquanjia 2017/07/07 16:58:59 发表在 167楼
楼主为啥要用日本人做头像?在日本工作买日本车做日本人?今天刚好77事变纪念日,在首页看到你的帖子本来就觉得不爽,看到你的头像越发不爽了
inamoto4869 2017/06/18 21:45:15 发表在 主楼
2.0i-S EyeSight酷灰卡其 (我叫它雾霾蓝(°▽°)前言上一辆是XV的上一代2016款,本身对XV也没有不满。当时也没有换的打算。偶尔试驾了搭载了新平台的翼豹,觉得和自己的XV相比提升好多。特别是在静肃性,油门和刹车的脚感,直线的稳定性。此外,导航也将位置提高了,这样可以尽量减少视线的下移,更安全。正题因为开的比较爱惜,没有任何划伤,更没有修理记录。所以折旧价格意外的高。新款虽然价格高了些,也许是我添加的选配件太多的原因(^_^;),各种手续全下来,大概350万日元。折合人民币21.5万。然后减去折旧的200万,实际上交了大概150万日元。&...
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