一线城市是很多年轻人实现梦想的地方,因为有优质的资源和多元化的岗位,那么你想实现目标一台车便会是你的打折券,不仅能提高你的出行效率,也能帮助你获得更加多的人脉资源。本人是地道的北京人,刚毕业一年,是一名销售经常要见客户,那么购车也成了我的一大目标,毕竟挤地铁很不方便,有时也要去接客户,所以有点小积蓄的我打算购买我人生中的第一辆车。拿到指标后就开始选车了,其实早在一个月前我和女票就决定好,购买广汽丰田的雷凌双擎E+了。很多人会问为什么那么多选择一定要买它呢?首先是我们一直都比较钟情于丰田,符合我们预算范围只有雷凌双擎E+和卡罗拉双擎E+两款车型,其实他们各方面的参数都很相似,比较起来还是比较难的,于是我们去探店试驾后,发现雷凌双擎E+专属的琉璃蓝颜色我和女票非常喜欢,动力的提速和底盘的调校个人感觉比较符合我们,而且它还有电池无忧的保障政策,是不限里程和年限的。
优惠方面,雷凌的终端优惠比卡罗拉的稍微高一点,家人也比较喜欢雷凌,价格谈好就下定了。提车一周,这也是我和女票的第一台车,在未来我们结婚后也会是我们的家用车,它的空间和动力我相信能满足我们。
提车超级兴奋,赶紧记录下来分享给大家,那么话不多说,上“茶艺”,不对应该是上车图,哈哈。
怎么样?这个琉璃蓝车身颜色还不错吧?不仅年轻,还有诠释出新能源的气息,我相信新能源汽车会是中国的未来,近几年来中国很多车企制造出的纯电动汽车也受世界的青睐,同时中国的制造力和创新力也在一直飙升,不久将来国产汽车会是世界的骄傲。
我的爱车在动力上,搭载的是一套双擎混合动力系统,采用的是1.8L阿特金森循环发动机,最大功率100kw和99匹的马力,平民级别的动力,却拥有13:1的超高压缩比,不仅兼顾了动力,同时能耗表现佳,从而获得了很多家庭的喜爱,作为一款家用车,它的动力我认为是足够的了。提车回家途中跑了一段高速,由于是磨合期不敢大脚油门,我对车和对女朋友一样都是比较爱惜,它的爆发力还是蛮强的,提速表现也不错,估计是增加了电机。
前段时间听朋友说,有电机的汽车前段提速就能发挥出最大扭矩,我有点半信半疑,有资深的车友可以解答,小弟的问题吗?
上高速跑了估计一百公里,回家油耗表现显示为4.5L,双擎新车这个油耗不算高吧?
作为一台插电混动的新能源汽车,它搭载的大容量锂离子电池,纯电续航高达55km,不过我猜测这个续航也会受很多因素影响,我期望它能跑45km就满足了,看了很多车友的分享他们在夏天开空调的情况一般都能跑48km,整体的表现还是不错的。虽然我不怎么懂车,但是我也知道丰田的混动技术在世界上,算得上数一数二了,记得好像从最早的普锐斯开始就研究电池方向了,距今也多20多个年头了,经验还是比较丰富的。
它的电池充电方式也比较简单,使用便捷式充电线连接家用充电插口即可充电,同时也可以在使用外面的充电桩充电,慢充3个小时充满,目前还不支持快充。家里有固定车位的车友,可以使用4s免费赠送的充电桩进行充电。
一台车的尾箱容积,也会是很多家庭用车的选车因素之一,E+由于增加了电池,导致了尾箱容量稍有下降,但是却减低了重心,使整个底盘行驶起来比较平稳,有得有失吧。目前来说是够用的,就算以后有了孩子,我认为也是满足我们的。
时尚的内饰同时也会年轻人选车的目标之一,当然我的爱车采用的也算是比较流行的双拼色搭配,坐入车内你会发现整体比较年轻有动感。内饰的做工和用料,都是偏向于软包的风格,基本上能触摸到的都是比较柔软的,有点可惜的是这个价位采用织物座椅,有点配不上这台车的感觉,座椅主副驾驶都是手动调节的,没有腰托和腿托长途驾驶可能会有点费劲。
安全配置上,全车有6个安全气囊、上坡辅助系统、数字胎压监测系统和车身稳定系统,基于丰田GOA车身打造,这台车能给我很强的安全感,为我们保驾护航。
以上是我这几天的一些用车小分享,有很多不足之处,希望大家会喜欢,同时我也会好好爱惜。往后它就是我的第二个“女朋友”了,多多指教,下次体验更多分享哈。