建议不用太较真了 影响发动机动力的也有可能和外界条件有关 风阻 路况 燃油品质 轮胎的抓地力等等!
转速和时速是硬匹配关系,除非你的离合器一直在打滑
譬如我的2011款5档120,转速就是3000冒一点点,2011年是这样,2020年还是这样,就是开到2030年还是这样
现在转速表50转都能体现出来了?我那个转速表200/格
小P的飞驰人生 2020/03/28 13:45:40 发表在 沙发
手动档的差不多吧,车辆使用中的故障,建议先去4S诊断一下看看是什么故障,现在的车都可以通过OBD诊断车辆故障,都可以和师傅一起试车找问题,很容易查找问题。
三好学生1986 2020/03/28 15:43:28 发表在 板凳
话说50转也能看出来?可能是这箱油不行
天涯沦落人vip 2020/03/28 20:21:40 发表在 地板
头疼的狗 2020/03/28 20:30:01 发表在 4楼
转速和时速是硬匹配关系,除非你的离合器一直在打滑譬如我的2011款5档120,转速就是3000冒一点点,2011年是这样,2020年还是这样,就是开到2030年还是这样现在转速表50转都能体现出来了?我那个转速表200/格
还没想好_下次再改 2020/03/28 20:56:51 发表在 9楼
可能是这箱油时间长了
举个最简单的例子,你用一个小齿轮,转一个大齿轮,小齿轮转10圈,大齿轮转1圈,无论是今天这样转,还是明天这样转,都不会改变小齿轮转10圈,大齿轮转1圈这种关系,这是一个硬对应关系,变速箱输入轴和输出轴就是这个道理,这是不会改变的,是一个硬对应关系。你现在想象一下,去掉离合器,直接让发动机旋转轴曲轴和变速箱输入轴连接,也是一个硬连接关系,你再想象一下,现在在发动机旋转轴曲轴和变速箱输入轴之间压一个东西,当这个东西两边不能完全压紧贴合的时候,那么发动机旋转轴曲轴和变速箱输入轴是不是就无法硬对应了?
笑笑才更健康 2020/03/28 22:24:43 发表在 12楼
开空调了
头疼的狗 2020/03/28 21:37:32 发表在 10楼
手动变速箱是齿轮传动,这是硬连接关系,曲轴连接离合器,离合器和变速箱输入轴相连,变速箱输入轴通过齿轮连接输出轴永远都是一样比率。如果确定表的转速是对的,时速表也是对的,而两者匹配不上的时候,只有两种可能1.离合器打滑2. 变速箱输入轴,输出轴跳齿,如果跳齿,声音会很大。第二种情况如果发生了,你肯定立马就能判定有问题,因为没法开。有个最简单的办法判定离合器是否打滑,就是1档怠速起步之后,踩死刹车,如果一下就闷熄火,OK,不打滑,如果一脚刹车闷下去还能突突突几下,就说明有打滑现象。二手车收车时判断离合是否打滑就是这样判断的。如果确定不是离合打滑,那么就可以100%确实是转速表和时速表出问题了。
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