最近老是看到一哥们拿718和a7比，我觉得这种比较真是一点儿意思都没有！小弟作为保时捷初级爱好选手，提了一款718也是安耐不住激动的心情，今天特此前来分享一篇选装、提车帖。

话不多说，先亮出我的选配装置，大家来看看行不行。

首先，外观上尾灯熏黑，花了小六千；免钥匙进入系统，差一点九千。车轮换成了20英寸的Carrera S的车轮，做了全部漆黑。

外形就这样，随便找一地儿拍的，环境虽然配不上718，但是拍照技术要对得起我这新车。

借鉴一下大家的拍照方法，反正前后左右都要照顾到，718不仅是一辆用来跑的车，它更是一辆可以用来欣赏的艺术品。

中国不是有句古话叫英雄莫问出生吗？酸718是保时捷入门跑车的朋友们可就不地道了，好歹人家也能给跑车爱好车带来最纯粹的驾驶乐趣。

保时捷在广大群众的印象里都是高奢汽车品牌，但是718就是保时捷打破高奢固有思维的一个伟大创新。在我们那一群保时捷爱好玩家中，我最烦的就是一提保时捷大家就开始吹嘘自己的卡宴和Panamera，但是有点爱车情怀的朋友谁会拿价钱说事，每一个真正爱保时捷的人心中住的都是911 Turbos。

不招事儿了，继续说自己的车；除了外部选装以为，小弟还选了停车辅助系统，包括倒车摄像头。说实话，第一次买跑车、开跑车，一开始还真不习惯，视线是真的低，但是开车技术在这儿呢，这也不是事儿。

燃油箱升级成了64升的，方向盘有加热功能。车内饰件统一成了卫红色，包括计时器表盘。这么做的原因很简单，统一配色，看起来搭一点，虽然觉得有点坑，但还是忍了。

提车有一段时间了，订车之后还是等了不少日子；常看到论坛有兄弟说哪儿提不了车、提车要等几个月的问题，所以我也回答一下这个问题吧。本人坐标天府之国成都，去过蜀汉路那家也去过机场对比，反正提车的问题是不存在的，最后就近选了机场路这家，问优惠什么的也可以私聊，不在乎价格的土豪可以忽略

本人还听说一哥们儿50几万提了一辆新车，估计他是啥也没选，小弟这差一点70万，值不值的也不说了，反正自己喜欢就好。

写的很随便，爱车里里外外大致就是这样，不喜勿喷哈！但是本着爱学习的态度，我还是问问大家，这配置咋样？还算合理不？