汽车之家|家享四驱2000公里作业，加装自动大灯，主副原厂电机电椅等功能.|指南者|论坛

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家享四驱2000公里作业，加装自动大灯，主副原厂电机电椅等功能.

1 179 发布于 2019-01-11 12:06:00 只看楼主修改帖子

       现在你所谓的轻松，只是有人替你分担那份艰辛罢了...偶然在微博看到这句话，很喜欢就摘录下来吧，如果没有家人的分担与支持，现在的我也不会拥有这里的一切。
       每个人心中都有一台属于自己的Dream Car，我比较贪心，最少要有两台，一台可以满足自己驾驶欲望的操控之车，一台可以风雨无阻，随时带家人出门旅行，让她们坐得安心舒服的车子，所以最好的搭配是一台轿跑加一台舒适型MPV或者大五座SUV是最理想不过了，不过，个人能力有限，现在的我拥有一台普通轿车加一台普通SUV，也很知足了。——前言。
       之前车子刚刚上牌好的时候已经有很简单发过一次贴，所以有些图片会有所重复，希望各位车友多多包涵。（注：图中车牌是PS的，非原车牌。

）

你们就像我们的家人一样，是我们出行最信任的小伙伴，因为有你们，才能带我们领略这四季美景...

去留无意,望天空云卷云舒...（纪念小指第一次带我们跑山路）

做人做事不应该好高骛远，而是应该登高望远...（纪念小指第一次带我们跑山路）

最喜欢小指这个角度，非常耐看的45°，日行灯是车子刚刚到手就被我改了的，个人觉得日行灯还是得白色才好看。

1.4T的TFIREMulti-Air2涡轮增压发动机最大功率为121kW/5500rpm，峰值扭矩为250Nm。这个小心脏动力可是杠杠的，再配合ZF9AT和JEEP的四驱系统，动力输出平顺，跑山路，走烂路，完全没有问题，是一家人自驾游的好座驾。

元旦跨年，带着小指和一家人一起去跨年，和阿特兹的仪表相比，多了一分科技感，不过二者都属于简洁大方的类型，没那么多花里花哨的东西，却很实用...

阿特兹的仪表盘，也是简单耐看型的...

说说前大灯，小指家享四驱和阿特兹一样前大灯配备的是卤素大灯，只是和阿特兹一样，刚刚到就被我换了欧司朗的夜行者系列，比原厂的蜡烛灯要亮，但是相比高配的氙气灯就没什么可比性了。

欧司朗夜行者系列，焦点和原厂一致，切线也很好看，亮度对付平时的城市道路个人觉得足以...

灯光是白中带黄，相比原厂的亮度有所增加，同时也确保雨雾天气的穿透力...

说说尾灯，小指的示宽尾灯是LED灯带，阿特兹则都是卤素的，相比之下，小指更加厚道一些，小指尾部的4X4可是我买它的主要原因啊，虽说没有2.4高性能版本那么强悍，但是相比同级别其他城市SUV的四驱也是数一数二的，JEEP的四驱可不是盖的。

小指切换四驱模式的转换时间仅约为0.2秒，通过高精度的扭矩输出控制，这套四驱系统拥有Selec-terrain全路况模式自选系统，实现Auto/Snow/Sand/Mud四种模式切换。

说说小指的内饰配置吧，很多人觉得JEEP的内饰可能不是那么好看，但是就我个人而言是相反的，我喜欢这种简简单单的内饰，该有的功能都有，小指家享四驱配置还是挺好的，定速巡航，双区自动空调，一键启动，无钥匙进入等舒适性配置都没有缺席，美中不足的就是没有自动大灯和电动座椅，自动大灯对于老婆这种开车经常忘记开车灯的人来说非常非常非常重要，不过，好在高配拥有的功能都可以加装，这个在这里特别感谢汕头JEEP专修店的波哥和他的师傅们，为了这个功能，帮我编写自动大灯的程序，过程虽然一波三折，不过师傅技术足够专业，问题一一解决。

为了这个小玩意，可没少麻烦波哥，这可不是简单的换上自动大灯的开关就可以搞定的，还要刷写程序，听波哥说1.4T，9AT，四驱刷写自动大灯我在这边地区应该是第一台，所以编写电脑程序就比较麻烦，前前后后我的车子花了好几个小时，1.4T，七速双离合，前驱版本的指南者因为很多人刷过自动大灯和定速巡航了，所以技术比较成熟，一般前驱版本的小指刷写自动大灯就只要5分钟，因为我这台家享四驱确实是小白鼠，所以才会遇到一些问题，好在都解决了，有这台先例，接下来的家享四驱刷写自动大灯应该就简单很多了，所以车友们如果要加装什么高配功能，还是推荐去这种师傅比较专业的JEEP专修店做会好很多。