精华推荐
顶配不超12万，配齐多项黑科技 欧尚X5 PLUS让豪车压力山大！
此帖已被收录至论坛精选日报-超级试驾员。更多精彩内容戳这里。
2022年我被人问起过很多选车的问题，占比最多的不是来自于豪车或者新能源车，而是10到12万元选什么车？
在2021年在重庆试驾过欧尚X7 PLUS，当时就发现欧尚汽车是一个被低估的品牌。之后我将欧尚X7 PLUS推荐给身边的朋友都获得了不错的反馈。
今天我再推荐一台车，欧尚X5 PLUS，2022年11月19日正式发布，低配9.99万，中配10.79万，高配11.79万！
它正好符合10-12万元买车的选择，但它是否是最佳选择呢？
车已到店，来一探究竟！
在2021年在重庆试驾过欧尚X7 PLUS，当时就发现欧尚汽车是一个被低估的品牌。之后我将欧尚X7 PLUS推荐给身边的朋友都获得了不错的反馈。
今天我再推荐一台车，欧尚X5 PLUS，2022年11月19日正式发布，低配9.99万，中配10.79万，高配11.79万！
它正好符合10-12万元买车的选择，但它是否是最佳选择呢？
车已到店，来一探究竟！
欧尚X5 PLUS 车辆尺寸4540*1860*1620（mm），轴距2715mm。车身级别紧凑型SUV，外观造型虽说见仁见智，但欧尚X5 PLUS也属实是长得精神。
全系标配1.5T涡轮增压发动机加7速湿式双离合，不因为配置厚此薄彼。全铝直喷发动机从1600转到4100转都能输出300N·m的最大扭矩，日常加92号汽油，WLTC综合油耗6.15L/100km。
11.79万的智趣AI版配备有主动进气格栅，在同价位车型里绝对属于跨级体验。对于北方冬季用车能起到非常大的作用，冬季暖风来的更快，车辆油耗也要比没有主动进气格栅的车辆要低。
光镰风暴一体式前大灯标配LED光源，自动大灯，LED日间行车灯，225颗LED灯源全系标配，并带有高度调节和延时关闭的功能。
3D曲面无界格栅上点缀三条黄色装饰线起到了很不错的装饰作用，看起来像说不服来战啊。它当然有狂的理由，0-100km加速只需7.51秒，80km/h-120km/h中途加速仅5.6秒，
前后超声波雷达并非什么新鲜事，同价位大多会降低雷达数量，比如前4后3。而欧尚X5 PLUS顶配车型则为前后各6颗，从车身正面覆盖至两侧。
不仅有12颗超声波雷达，顶配车型还拥有1颗毫米波雷达，这是一台支持L2级辅助驾驶的“智慧汽车”！
来到车身侧面，全系标配225 55/R18的轮胎，标配自动驻车，电子手刹功能。
欧尚X5 PLUS采用四轮独立悬挂，其中后轮为多连杆式后悬挂，而同级车辆大多还在使用板车悬挂！车身侧面线条营造出凌动的感觉，更让整车显得修长。
后视镜带有360影像摄像头，同时支持盲区辅助功能。自动折叠，自动加热，倒车自动下翻，这些功能都已经安排到位了。
主驾驶的后视镜与副驾驶有很大的不同，不仅有全景影像摄像头，还有一颗冲上的摄像头。这是欧尚的越级点，FACE ID摄像头让车主可以告别车钥匙，真正做到刷脸上车。
车门解锁除了可以使用FACE ID和远程App，传统的无钥匙进入也有装备，借车给朋友使用也不是什么问题。
新潮的功能有，朴实的功能也不少。车辆侧面装饰有黑色塑料护板，户外郊游也不怕刮伤车辆。
尾部的设计依旧为动感造型，但并没有“用力过度”，毕竟大家都说好才是真的好。两边共两出的排气隐藏在保险杠下方。
车辆尾部高位刹车灯与尾翼合二为一，还能起到领航灯的作用。
装饰功能两不误，美观和实用其实一点都不冲突。
后尾灯采用熏黑设计，同样采用LED光源。
刹车灯光源三段式设计，简洁而明了。既增加了视觉层次变化，也增加了运动氛围。
牌照上方有一颗摄像头，与车头，车侧共6颗摄像头、12颗超声波雷达、配合OnStyle5.1组成了智能辅助驾驶系统。
车尾的毫米波雷达从车尾延伸至两侧，可以实现自动泊车入位，遥控泊车，以及50米循迹倒车功能。
车辆使用后轮独立悬挂系统，经过中美日三国专家的调教，这台车的底盘相比旧款车型又有了很大的提升。
我也没想到，这台车装备了电动尾门系统。
电动尾门可根据车主身高进行调节，最高位置195cm。
后备厢容积在座椅不放倒的情况下是318L左右，而放倒座椅之后就几乎处于无敌的状态，这也是两厢SUV的特点。
拉开车门，继续发现欧尚X5 PLUS的过人之处，黑黄灰三色的配色在内饰上也营造出不错的运动感。
四门车窗一键升降，带有防夹功能，带小孩郊游的时候也不会发生意外。
金属材质和磨砂饰板的加入让硬质材料也有了不俗的外观，同时还很方便清理，无需担心产生划痕。
车门侧面放胳膊的位置采用软性皮质材料，相比合资品牌使用的织物材料，好清理还显档次。
欧尚X5 PLUS从中配开始就装备了SONY的音响系统，这应该是十万元级家用车在音响选择方面的天花板。
驾驶舱是欧尚X5 PLUS最大的亮点，不仅是用料和设计美观。三联屏的加入绝对是属于人无我有的配置！
三联屏从左到右分别是驾驶辅助屏+全液晶仪表+多媒体中控屏。其中，全新增加的这块功能辅助屏可显示导航、盲区辅助、交通标识辅助显示等功能。
如果你对自己的驾驶技术感觉很不错，可以让这块4.2英寸屏幕来显示亲人的照片，是不是很贴心呢？
当然我觉得驾驶位这一侧的驾驶辅助屏用来显示如盲区辅助或者天气信息等内容更为实用。
运动的车型需要运动的座椅，才能唤醒驾驶者的荷尔蒙。双色座椅体现出了优异的做工，座椅两侧的包裹也非常到位。
不仅是座椅能够电动调节，它还拥有开门主驾座椅迎宾和一键休息模式。
真皮包裹的方向盘粗细适中，各功能按键均采用实体按键，不容易发生误触。
左侧主要为全速域自适应巡航功能的设定，同时还能唤醒360全景影像，配合自动泊车功能完成日常驾驶。
右侧按键为娱乐功能，如果遇到一些不常用的功能还可以使用语音来完成，OnStyle 5.1车机系统的处理器足够强大，语音功能也可以进行深度学习。不仅是车内，这台车的语音指令从车内延申至车外，结合FACE ID站在车外就可以语音控制，这也是近些年来我第一次看到这样的功能。
12.3英寸的全液晶仪表显示清晰，氛围感十足。界面UI上很好的延续了欧尚家族的特色，简洁明了。
液晶仪表有多种主题模式可以选择，偶尔换一下，缓解枯燥的驾驶。
Onstyle5.1车载智能系统运行起来也很流畅，离不开它所搭载的MTK平台8核心CPU架构了，该架构拥有2GHZ超高速计算频率，每秒2万亿次神经算力，语音唤醒速度、人脸识别速度、开机速度和联网速度都能保持在一秒内，用起来十分便捷。
好用的车机不能光好看，实用的功能只多不少。PM2.5空调滤芯加自动空气防护能获得很好的车内空气质量。自动干燥和遥控降窗通风、解锁通风等功能更是解决大家对于新车异味的担心。
车辆自带OTA功能，可以完成远程升级，4G网络在速度与成本之间取得了一个平衡，这也是目前的常见解决方案。
“你好小欧”可以轻松唤醒导航、听歌、车窗、空调、拍照、K歌等39个技能，覆盖120个用车场景，高达380项语音意图。
除了语音控制、触摸控制以外，车机还支持手势识别，很适合不愿意用语音识别的人。
远程控制不会或缺，通过手机能够实现千里眼，在线实时观察车辆情况。
仅仅有画面是不够的，欧尚Style的手机App还能实现远程监听的功能，有画面有声音才是完美。
顶配的欧尚X5 PLUS是同级智能辅助驾驶的天花板，不仅是舒适功能，更有安全辅助驾驶功能。
前雷达预警，侧面保护声音报警，一键召唤车辆等功能都能让更贵的车辆汗颜。
前雷达预警，侧面保护声音报警，一键召唤车辆等功能都能让更贵的车辆汗颜。
车道偏离预警，车距保持等功能，结合2021年的试驾体验也可以告诉大家，欧尚的智能辅助好用，绝不是花架子。
很多新手在开车时最危险的驾驶行为无非是变道，转向，超车这些场景。新手开车时可以打开高速超车自定义功能，将转向灯，闪前大灯，鸣笛等三个操作组合成一个“批处理”，让驾驶就变得安全很多。这个功能全系安排到位！
常规的功能，比如360全景影像在清晰度上也非常到位。超大广角和超清晰度都是欧尚辅助驾驶好用的底气。结合12颗超声波雷达，欧尚X5 PLUS的自动泊车也可以挑战30万以内的车辆，无需地面有车位划线，只要能放下这台车，它就能准确的停进去。我对这个结论负责，建议大家试驾时重点感受！
空调控制按键还采用了传统按键，我再给好评，这明显要比纯屏幕触摸式空调要安全很多，空调支持双区域温度调节。
空调按键下方有手机无线充电位置，也可以放一些杂物，充电位置表面有防滑纹路。
全车另一个独居气质的部位就是换挡区域，金属磨砂饰板让质感爆棚，让我十分羡慕欧尚的车主。
7速湿式双离合让300N·m的扭矩充分释放，这样的动力也是跨级的存在，宝马X1那台2.0T发动机才不过280N·m，对比之下是不是很优秀？并且只需要92号汽油即可。
得益于电子排挡的使用，欧尚X5 PLUS还有一个隐藏的空间位于排挡下方，此处还有一个USB端口和12V电源接口。
中央扶手采用撞色设计，宽大的扶手不会影响到正副驾驶员同时使用。
扶手箱的深度很到位，放20厘米高的四瓶饮料没问题。它还拥有空调出风口，将扶手箱变成车载冷暖箱。
车辆的后排空间一样不弱同级，毕竟2715mm的轴距是很到位的。
欧尚X5 PLUS后排的亮点在于头部空间的表现，身高175cm的小哥坐在后排丝毫不会有局促感。
除了头部空间很到位之外，腿部空间也完全没问题。加上中央扶手，跑长途也可以有舒适体验。
后排的地板中央凸起几乎可以忽略不计，满座五人也可以。
后排乘客拥有独立出风口与两个USB TYPE-A充电接口，这都是标配。
最后我们还是来总结一下欧尚X5 PLUS
这是一台在配置上可以碾压到30万元级别的紧凑级SUV，它几乎没有任何华而不实的配置，有的只有超出预期，超出想象。
它有太多让我想不到的功能，比如15万以上车辆才会用的主动进气格栅，从未在其他车辆上见到过的驾驶位附屏，将FACE ID运用于车辆解锁等功能，还有将语音识别扩展至车外的设计。
用性价比来形容欧尚X5 PLUS是对它的侮辱，我相信能够打败欧尚的只有它自己。而对于消费者来说，如果的预算刚好与它相符，而你没去看过它，我也确信你一定会后悔。
这是一台在配置上可以碾压到30万元级别的紧凑级SUV，它几乎没有任何华而不实的配置，有的只有超出预期，超出想象。
它有太多让我想不到的功能，比如15万以上车辆才会用的主动进气格栅，从未在其他车辆上见到过的驾驶位附屏，将FACE ID运用于车辆解锁等功能，还有将语音识别扩展至车外的设计。
用性价比来形容欧尚X5 PLUS是对它的侮辱，我相信能够打败欧尚的只有它自己。而对于消费者来说，如果的预算刚好与它相符，而你没去看过它，我也确信你一定会后悔。
最后编辑于2022-12-01 07:57:44
很抱歉，该主帖尚未满足精华帖15张图片要求，不能予以精华，更多精华标准点击此处查看
修改主帖
内容系网友发布，涉及安全和抄袭问题属于网友个人行为，不代表汽车之家观点，可联系客服删除。
举报
-
欧尚X5 PLUS这颜值太帅了，车外语音开启后备厢真实用
-
落地十三万买这货
-
深圳车友1206523 2022/12/01 13:47:51 发表在 10楼
落地十三万买这货
考驾照了没 -
游客
