春节前试驾了下蔚来的ET5，谈谈几点感受

1.提速快，不仅01快，差不多4秒内，当然这个价位的双电机都这样。不过这车从120-180也挺快（请勿超速），和部分电动车后段乏力或者被限制功率不一样，整体推背感都挺强。

2.底盘整体感不错，悬挂软硬恰到好处，高速穿插标线以及高速过弯的时候，不会像部分车型拉不住车身，滤震偏向于运动，路感得到了一些保留，可以准确了解路面信息

3.转向力度可以调节，最重的情况下也是可以接受的。车头也灵活，唯独指向相对于AMG啥的而言，并不十分精准，指哪打哪是做不到的

4.刹车性能不错，180的速度下都可以很快刹下来。但不够线性，前段软，当然几乎所有电动车都这样

5.L2中规中矩，完全够用，激光雷达在日常环境下存在感不强

6.空间对于我172的矮个子而言是挺友好的，但是上了180，后排就差点意思了，特别是头部空间

7.nomi小脑壳挺好玩

8.稍微选配一点就37万多了，这个价格相对而言不便宜了。但是买蔚来，你不仅买的是一台车，而是一个进入特定圈层，实现阶层跨越的机会，所以不能站在车本身的角度，来衡量它的价格

9.开起来始终差点意思，或者说没有性格，要说啥叫性格，可以去试试3p或者电野马GT又或者装了欧林斯的极星2甚至便宜一半的id3