wz8102240409 2017/10/07 01:09:08 发表在 185楼
很多话都是高级黑歪曲出来的,就比如18万,说了不知道多少天了,但是每天还是有人发帖黑,就比如对标两个字,人家只是说品质对标,可以理解为品质像它们看齐,可是并没有说过价格对标,可是这句话就会被歪曲成对标百万豪车的品质,价格!黑子太多了,希望楼主保持清醒的态度,不要被别人左右,耐心等待一个月,答案自会揭晓,我也不觉得几个人的论坛言论能够影响吉利的定价流程!我觉得01对吉利,对沃尔沃两个品牌都很重要,因为01做好了,才能把同平台的沃尔沃车型和后续领克车型做好,包括领克的质量对沃尔沃的名声都会有很大的影响一步输步步输,我想吉利那么久走过来,心里应该有谱!
我在考虑买CX-5了
mengl1 2017/10/06 14:09:40 发表在 4楼
价值观多元化,以己度人其实是低智商的体现。特斯拉更是新,但不影响它的定位和售价。有人习惯保守,有的人看到大众就饱。上半年的“开大众一律不考虑”的招聘门并非空穴来风。领克不是观致,它能短时间在欧美业界媒体届及车友了获得如此高的关注和品牌定位,皆因它事实上是近百年豪华品牌volvo体系的产品,xc40的姊妹车。并非普通没有传承的新品牌新车型。我不选择q3,原因有几点:主被动安全性不如领克,内饰环保性更不如,车内空间不领明显要小,动力系统也不如领克同级,维修保养比领克贵很多很多。我赞同一些车评人的观点,q3太老了,要比产品力,明年换代全新q3吧的。当然,领克品牌不如q3,保值率差距甚远。不过我个人不...
xingxingbaba 2017/10/06 13:42:40 发表在 主楼
首先。我先表明立场。我非常想买领克。。。也打算出手领克。。算是吉利粉一枚。。从帝豪到博瑞,在到博越,以及后面陆陆续续的GS GL等等车型。。见证了 吉利从一枚屌丝慢慢的逆袭到现在。。。也很欣赏舒服兄的勇气与坚持。我如果没有说错的话。我记得舒服兄说过领克的定位。 大概意思是 领克是沃尔沃的技术跟品质,吉利的成本。。因为舒服兄这个意思,我一直等了一年多。。。到目前为止,领克对外宣传的一切,甚至每一个点。都能够说服大量的消费者,为你等待。。 &...
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