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提车已经一年，总结一下使用感受及一些装饰改造。

1、油耗
        从提车就使用小熊油耗统计，22000多公里一次不落，坐标内蒙古，加过两次92其余一直95，夏天市区基本上7-8L，冬天市区8-9.5L，市区高速结合基本上5.5-6.5L，包头出发去北京高速最低跑过不到4L，冬天市区最高上过10L。

2、使用感受
        车好开，好停车，大灯亮，加速还可以但比不上涡轮那种踹你一脚的感觉。
        CarPlay非常好用，马自达给你一个超高清的显示屏剩下的交给CarPlay，导航、日程提醒、电话、短信给你安排的明明白白。
        u盘或内存卡支持播放Flac和wav格式无损音乐，只是没有bose音响感觉总差那么一丢丢。
        

istop搭配autohold简直是绝了，自动启停只有两种 马自达的和别家的，那些说上车就关启停和不开autohold的是没好好用过马自达的吧。
        玻璃水从雨刮器上喷，真的非常人性化，路上遇到过前车喷玻璃水越过自己车喷我挡风玻璃上的，从雨刮器上喷不遮挡视线和不乱喷影响别车。
        

       内饰颜值没得说，磕到心了，简洁的仪表盘和中控是我想要的。座椅包裹性非常好，好过绝大多数这个价位和比这价位高的车，隔音居然感觉和同事2021款帕萨特差不多。变速箱非常好用，搭配换挡拨片心理加20马力。
        搭配手机控车，远程控制解锁上锁、启动熄火、玻璃升降、空调开关，perfect。
        不足，后排座椅靠背太直，虽然我后排几乎不坐人，但是感觉需要那么些空间；左脚搁脚踏板角度太直，平一些就更好了；A柱巨大遮挡视线盲区不小；备胎可以取消变储物空间就更好了；机械档能改电子档就更好了；后窗小原车带流媒体后视镜就更好了。
3、装饰及改造

前后车标、前镀铬饰条黑化，莫名的觉得好看

车顶鲨鱼鳍，没啥作用，觉得车顶需要点装饰

tpe脚垫，真的非常好用
门槛条不要贴那个不锈钢或者脚垫那种皮的，买那种犀牛皮还是啥的透明胶带，耐刮、隐形

装了铝合金护板，跑草原和荒地起了不少作用

碳纤维挡头，星光贴纸，自我感觉良好

整个仪表台就这一个小人

门把手贴了不锈钢贴

主驾放了置物盒，上车顺手放手机

极力推荐这个靠枕，脖子再也不疼了

翻毛皮手缝方向盘也是必须的，防滑吸汗，冬不冷夏不热

换挡拨片，心理上增加20马力，超车很好用

手机控车，远程操控可以不用带钥匙，还有轨迹查询、电子围栏、里程统计，首年免费以后一年168

无线CarPlay盒子，买600多的那个，几乎感觉不到延迟

扶手箱分层盒，植绒的，方便放常用多东西

点烟器转typec和usb，小巧不占地方，还支持快充

拾音灯，给黑色的内饰里增加一点色彩和动感

隐藏式记录仪，感觉不到它的存在 但是他一直存在

最便宜的抬头显示，已经足够了

一个后轮挡泥板，一个前轮拱挡泥板，cx-30车主都知道干什么的

轮毂螺丝帽，聊胜于无吧

最后是行驶证驾驶证壳和钥匙壳
4、遇到的故障
        1.2w公里时右前门异响，吱吱的，声音不大但是闹心，去4s拆开车门，发现是固定车窗玻璃的卡子有松动，打了点胶解决问题。
        1.6w公里时阅读灯处有咔咔的异响，自己拆开把行车记录仪电线缠了防火电工布胶带（记录仪天窗取的电），解决问题。
        1.9w公里时，早晨起床电瓶没电不能打火，故障码显示start 啥问题，断负极三分钟后搭电点火，去四孩子店消故障码检查，没有任何漏电和故障记录，可能是车内灯小孩子摁开后忘关了吧。
        2.2w公里时，自动启停突然不工作，持续时间一周后去四孩子店，检查后说跑跑高速充充电就行了，一周未果，问百度拔电瓶负极再连接后问题解决。
        就这么多吧。

始于颜值忠于品质

16w落地

库里南

符合预期

不要犹豫，上来