话说之前6子的高油耗让我费了很多钱，就在去年，下定决心要改气，因为改气能省钱，改气有天然气和液化气两种，我琢磨了很长时间。最终选择改成液化气，是因为如果改天然气，续驶里程太短了，一罐气只能跑200公里左右，跑着跑着就要去加气，实在太麻烦。如果改天然气，可能每公里会比液化气便宜几分钱。

改液化气后，心里很不是滋味，觉得有点对不住6子，本来6子吃大鱼大肉，现在一下子改为吃素了，心疼啊，还有大家说的改气对发动机不好，下面我就分享一下改液化气后的使用心得:
1 价格
改液化气全套3500元，其他的钱一分不用掏，我是在我们这边有认证资格的厂家改的，稍微贵点，但是有证书～汽车钢瓶使用证书，证明钢瓶是合法的来源，如果去外面私人的修理厂改液化气，可能只需要2000元左右，会便宜很多，但是售后不行
2 火花塞
改液化气后，要换火花塞，换成油气两用的最好了，当然也可以不换，我让人家忽悠的换了四个最便宜的火花塞，总共花了80元，还忽悠我换了一个高压线包什么的，一个160元，奶奶的，回来让修理厂的朋友给我好顿训，说我傻啦吧唧的，好吧我承认
3 加气
我们这里液化气是随油价变化的，油价上涨，气价也上涨，反之则降，现在油价7块零8分，液化气是3.4元，价一罐气大概200到205元之间
4 续驶里程
加满一罐气，如果我上下班开车(经常堵车，平均时速30左右)，一罐气能跑530到550公里，如果跑快速路或者高速，夏天一罐气能跑600公里。算下来，以现在的气价，我一公里在3毛4分到3毛9分左右，总之不管什么情况，开车烧气一公里不会超过4毛钱，很省钱，2018年底汽油降价后，液化气的价格是3元，开车特别省油，大概在一公里3毛5分钱左右
5 动力表现
烧气的车，油门踏板踩下的时候，特别软，动力上会比汽油降低百分之15左右，起步有点慢，但是烧气我起步都是油门到底4000到6000转起步，起步速度很快，因为烧气啊，不在乎油耗。跑高速提速不会太快，之前烧油的时候，跑高速提速也不怎么快，可能是跟车年龄长了，里程多了有关系吧，反正烧气的时候感觉在动力方面和烧油没有多大的差别，这就是我为什么改液化气，不改天然气的原因，改天然气的话，动力太差了，6子车身大，动力太弱不行
6 改气可能会出现的故障
漏气:这个比较常见，但是我每个月都会去检查一下是否漏气，1分钟就检查完事了，不浪费时间，就是每次去加气站加气，旁边就有一个改气公司的分部，为我们提供服务，这就是为什么我去正规改气厂改气的原因，售后好啊，有时候好几个月不去检查是否漏气，因为我知道不漏气，依据是每加满一罐气，市区能跑530到550公里，高速，快速路能跑580到600公里，每次我加气之前都看一罐气跑了多少里程就完事了，方法也很简单，6子可以设置里程一，里程二。如果一罐气的续驶里程少了50公里以上，那肯定就是漏气了，在者说，漏气了，在车里会闻到液化气的味道，说臭不臭的味道
发动机故障灯常亮:这个故障我从来没有遇到过，因为正规改气厂的技术还是挺给力的，唯独有一次是跑高速跑了700多公里，120的速度，突然间没有气了，自动切换成油了，造成缺缸了的故障，后来去了修理厂后，人家说正常，加满气就没事了，果不其然，加满气后，故障灯不亮了，这个是一个小插曲，从此以后在没出现过！
7 空间
改气需要在后备箱加一个80的加气罐子，后备箱空间有影响，看中拉货的可能不会改气
8 打火起步
所有改气的车，打火的时候都要用汽油打火，起步是油，跑个几百米水温稍微上来一点就自动切换烧气啦，所以改气的车子还是会用到少许汽油的，我安的是自动切换装置，如果不喜欢烧气了，可以手动关闭烧气，改为烧油，现在可以说是油气两用车了


总结，就说这么多吧，相信给6子改气的也有不少，欢迎交流！！

最后来几张图片，我家的小猫咪，高冷范！！