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小雅再向四川行。往返3800公里。再次见证丰田品质。
1 82 发布于 2017-09-15 23:09:11 只看楼主 热门标准
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15年跑了一次四川,前几天又要去四川德阳,再次见证雅力士的品质。这台车之前是公司的试乘试驾车,到我手上的时候才19000公里,14年2月拿到手的,在手上才叫跑了一点路,三年多跑了六万公里左右,一直正常的保养,波箱油换了,刹车油汽油格火嘴等都换了,喷嘴也清洗过,很多客户开我的车就觉得很好开,提速很爽,机油基本上五千公里就换,七年的车了,车况没的说,除了常规保养,连灯泡都没有更换过一个,大灯改了还是隔壁改灯的因为我帮忙太多了,免费帮我改的。不过确实亮了很多。跑夜路好很多了。
  跑之前换了机油,做了四轮平衡,一路上还是很给力的,从不给我出篓子,没有一点脾气,就是回来时在吉首市时送一个顺风车客户时走了一点正在修的路,把排气管的加装的尾喉磕松了,回来后才处理的,底盘是低了点。
尾箱也是吐槽的地方,空间实在太小了,走的时候,什么东西都往里面塞,两个南瓜,几个柚子,一袋花生,一袋自己做的红薯粉,看到堂哥家自己种的生姜长的不错,连生姜都搞了几斤,拿回来腌子姜,不得不说,老家的自己种的东西确实品质要好一些,南瓜的口感就是不同一些。别说我贪心,在东莞这里买的东西就是差一些。纯天然的就是纯天然的。要是空间大一些,可能还会放更多的东西,但是我是一个劲的说不要不要,没地方放了。
还有一个,很多新手跑长途,我的建议,不要因为年轻,就一个劲的猛跑,适当的休息是必要的,跑一段路下车活动活动身体最佳,在车上也不要一个姿势不动,久了动动脖子,扭扭腰,左脚用力撑起身体扭一下屁股,反正就是一条,多活动身体,免得一个姿势不动引起身体僵硬,当然要注意安全的情况下活动身体。安全第一,累了多休息。任何时候都是安全第一,如果不能平安到达,你再快的速度那也不是通往目的地,也可能是通往天堂。
  不得不说,丰田就是丰田,我一直欣赏的就是它的品质,故障率极低,当然也与自己的保养有关,很多人问我买车买什么车,我都是推荐丰田本田,这两款车的品质还是很好的,之前想换二手飞度,就是价格太坚挺了,一直没换成,很多人以为我开什么好车,自己开汽修厂当老板,怎么会开雅力士,其实专修丰田真的不赚钱,这个丰田,真的没那么多毛病,还有人说我修丰田要饿死人了,还好的就是,东莞的丰田的保有量很大,也与这边的文化有关吧,我觉得开丰田的更加务实一点。很多人愿意跑一点路过来给我做保养和维修,给了我很大的信任和支持。还好没有饿死。
 

跑路之前的公里数,换好机油准备动身。

路上都没有什么车,

没跑多久在济广高速上就遇到车祸,问题不大,

可以看出问题很小的追尾事故,但是就是在那里扯皮,所以引起堵塞,还是建议有这种小事故的时候,还最好现场拍照,两个人沟通好,转到最近的高速出口协商,不能一直停在那里扯,能够移动的车辆,在现场扯皮引起交通堵塞,交警过来估计会扣分的。

跑了几个钟,提示还有不少的路程,

这次不再是一个人开车了,在我的教导下,今年拿证的新手,也跑了不少的高速了,还不错,从学车到现在,就是把小雅前杠两侧刮伤了点。
上次跑长途一个人累死了,这次就轻松一点了,还是建议跑长途要两个人开。

凌晨五点钟在贵州铜仁休息一下,服务区基本上没什么人。

休息一个钟后继续,路上就是我一个,明亮的灯光照亮我前方,

重庆酉阳服务区,看到远处山上的雾没有,都是在半山腰,不是人间仙境,胜是人间仙境。

重庆包茂高速上下大雨,处理事故,很不幸的事,还是建议大家跑高速遇到大雨,一定减速慢行,安全第一。不要疲劳驾驶。

这个事故估计造成的损失不小。
记得一条,跑高速,离大货车越远越好.
我是这么教我家的新手的,不走大货车前面,也不走后面,旁边更加不要走,就是要超车的时候,也给我一脚油门下去冲过去,不要在旁边磨磨蹭蹭的,不要考虑油耗,不要考虑车况,远离大货车就好,就是停车也要看清楚后面有没有大货车。要不然真的有时候死了都不知道怎么死的。

这个也是一单事故,是处理事故的支援车被别的车撞了。

武夷山大桥


在武陵服务区又出现事故堵塞,我们下车等待,

看看远处的风景,山上的雾。顺便休息一下。

这个才是下车的关键,一是旁边有拉猪车,味道超浓,二是后面有大货车,还是下车躲一躲,休息一下。
后面的大货车司机看来也是老油条,隔老远停车。

为什么拍了这张图片,我是有记录加油的习惯,这是加的6.28的92的汽油,加的最贵的,之前都是6.25,甚至更便宜的,这是跑了两格油的公里数,最佳油耗了,189公里,大概60多元的油,两格油的最高记录。最贵的油,跑的单格里程最多,所以很多时候,贵,不一定就是坏事,修车也是一样,不一定要便宜,就怕便宜没好货,还有一种情况就是,汽修店老板黑,贵死了还不是好货。所以汽修店的老板的人品很重要。

这个是四格油的记录。我坐在旁边没事的时候就看看油耗,有时候连着拍照,看看什么时候跳油格,记录最佳油耗。

这个是到了地方的时候的公里数。下午四点多到地方,全程1768公里,耗时27个小时,路上睡了2.5个小时,

为什么看机油尺呢,我是拍照看看,给大家看看,很多人说,机油换完了,跑了没多久就黑了,看看我的跑了一千多公里的机油,还是很漂亮的,很多人是机油没有及时更换,遗留在机油油底壳的机油是很黑,所以加的新油才会在没有跑多久就黑了,我还是建议大家定期保养,省机油钱大修发动机是不划算的。发动机的工况好,自己开着也放心,也省心。

上次也说了这个事,吃酒的问题,十个人一桌,菜是绝对吃不完的,浪费还是很严重,可惜我也说不上话,老丈人80大寿,上面有两个舅哥,我只有跟着出钱的份,但是四川摆酒还是亏钱的,最后算账,收的礼金和支出对冲后,我们还掏了一些钱,可能也与他们不想大张旗鼓的低调有关吧,人不是很多。
但是我们湖南就不同了,我们那里摆酒摆的很勤,想着法子摆酒,我是很反感的,摆一次酒应该有的赚。要是像四川一样,摆酒亏钱的话,估计也就没人想着法子去摆酒了。

这个是之前从汽车之家论坛收到的礼品保温杯,一直放在车上征战四方,底下都磨花了,用着很方便,开着车,一只手就可以操控喝水了。非常感谢汽车之家的礼品。

到了地头还是要祭拜一下丈母娘。祖孙三代一起上。

上次还是6月份,看到的核桃是很青的,九月份的核桃已经慢慢成熟了,黑色的不是坏了,是熟了,我是摘了一个试一下口感。估计也没有几个人吃过这个时候的核桃。


乡下的天空是蓝天白云,本来是拍一架飞机的,可惜看不清楚。

小雅的爬坡能力还是不错的,爬坡的坡度大概在三四十度,四个大人,一个小孩,乡下的水泥路,很轻松的就能冲上去,

尾箱塞得满满的,就是嫌空间太小。

这次因为注册顺风车,一路上为了减少支出,反正有多余的位置,回去的时候也拼了,来的时候也拼了两个,分担少少的油费吧。还有一个七年驾龄的小伙子,回来的时候一路也帮忙开车,看过了驾驶证,也了解了一些情况才敢给人家开。最怕就是给人家开车出问题,那样都不好说。

回到东莞的总里程,下午三点就到了,还好的就是一路平安,来的时候基本上不塞车,小雅还是很给力的。一路上除了在吉首的把排气管的附加尾喉刮松了外就没有一点点意外。
就这样下去,看来我换车的可能性不大了,开不坏的丰田,维修就赚不到钱,不出毛病的小雅,找不到换的理由,在东莞代步没的说,停车都很方便。
我还是很羡慕同行,专修路虎的,经常发朋友圈,大修发动机,更换正时皮带,动不动就是几千几万的修,和我吹牛皮的时候,一说这个月多少多少的产值。(是两个门面的汽修店哦。)

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