车型
本田 思域 HATCHBACK 220TURBO 手动驾趣控
总费用
CNY：5.40万
升级清单
避震、底盘、座椅、排气、轮毂
整车效果
十代本田思域的推出，让很多喜欢本田的车迷，在除了飞度GK5之外，又多了一个选择。今年，新一代飞度带来全系CVT的变化，让很多喜欢手动挡乐趣的人望而却步，而这是东本乘胜追击推出两厢版思域，而且还有中高配的手动挡车型，一时间又成了很多人茶余饭后讨论的热点。
如今距离两厢思域上市也有一段时间了，很多车主也已经把爱车提回来了，有的人提车还没上牌就见异思迁了，有的人当然就是已经把两厢思域能改的都改上了。
有的人喜欢性能升级，像今天这辆思域的车主小吴则更喜欢让它趴在地上的感觉。这辆手动挡的两厢思域目前还是在初步改装的阶段，改装了气动避震、轮毂还有赛车桶椅等基本的东西。轮毂是车友那借过来装的，小吴还有新的进化，其他改装也在慢慢地提上日程。

避震
CNY：22,000
品牌型号：
Airlift 3P控制系统+SCC气动避震
Airlift气动控制系统的稳定性深受不少气动玩家的喜爱，相比3H，3P系统少了高度尺的配合。

底盘
CNY：4,500
品牌型号：
定制前5度倾角套件+鱼眼塔顶+倾角垫块+定制后7度倾角套件（倾角+束角）
玩姿态的车子，稍微做点倾角能够带来很好的视觉效果升级。

座椅
CNY：22,000
品牌型号：
Recaro SR5
规格参数：
半皮半绒 黑/红色 经典赛车运动座椅套装（一对）
简单一对赛车桶椅就很好地提升了车内的驾驶氛围，在搭配原厂6速金属排挡头，很容易激发自己的驾驶欲望。

排气
CNY：5,500
品牌型号：
RES
规格参数：
200钼隔热头段+前段
简单升级头段，稍微提高了排气的流畅性，由于中尾段还保留原厂，因此声音并不明显。

轮毂
品牌型号：
SSR CV01
规格参数：
19寸三片锻造
这套SSR的轮毂也算是百搭款了，不过19寸对于思域来说还是有点偏大了，后期车主将会选择一套18寸的轮毂，到时候车身姿态就可以做到贴地了。