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原帖由 明与307 于 2012-04-16 09:26 发表
昨天没事，自己动手清洗了下节气门和换了空滤！拆完空滤后发现一个较大的问题，空滤左边与发动机之间有一线路上的线束已老化，用手一捏就碎了！仔细看了下，这线束直接与发动机接确，发动机温度太高至使其老化！！！因手上没有新线束，就用电工胶布先缠了下，等有新线束后再换上！！！！这个一定要注意，希望大家都检查一下这个线束，这应该是个不安全因素！！刚好今天又看到新车自然的贴子，在此再提醒各位TX！昨天正赶上下雨，时间很紧，没来得及拍作业相片！！！！大家看看吧！！…
这个确实要注意 -
谢谢狮友提醒
同时应向中国汽车召回网投诉
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原帖由 bingyu427 于 2012-04-15 17:36 发表在 17 楼
能说说是什么型号吗
1.6AT 2009年5月份的车 -
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原帖由 明与307 于 2012-04-16 14:08 发表
昨天没事，自己动手清洗了下节气门和换了空滤！拆完空滤后发现一个较大的问题，空滤左边与发动机之间有一线路上的线束已老化，用手一捏就碎了！仔细看了下，这线束直接与发动机接确，发动机温度太高至使其老化！！！因手上没有新线束，就用电工胶布先缠了下，等有新线束后再换上！！！！这个一定要注意，希望大家都检查一下这个线束，这应该是个不安全因素！！刚好今天又看到新车自然的贴子，在此再提醒各位TX！昨天正赶上下雨，时间很紧，没来得及拍作业相片！！！！大家看看吧！！…
我刚才去看了，跟你的情况一样，用个小木棍儿一捅那个线束就碎了！！很可怕！！！这个线束是通到火花塞上的！！！
大家都去看看吧！！！三年以上的车可能都是这样。
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原帖由 明与307 于 2012-04-16 15:15 发表
昨天没事，自己动手清洗了下节气门和换了空滤！拆完空滤后发现一个较大的问题，空滤左边与发动机之间有一线路上的线束已老化，用手一捏就碎了！仔细看了下，这线束直接与发动机接确，发动机温度太高至使其老化！！！因手上没有新线束，就用电工胶布先缠了下，等有新线束后再换上！！！！这个一定要注意，希望大家都检查一下这个线束，这应该是个不安全因素！！刚好今天又看到新车自然的贴子，在此再提醒各位TX！昨天正赶上下雨，时间很紧，没来得及拍作业相片！！！！大家看看吧！！…
感谢提醒 -
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原帖由 明与307 于 2012-04-16 10:54 发表
昨天没事，自己动手清洗了下节气门和换了空滤！拆完空滤后发现一个较大的问题，空滤左边与发动机之间有一线路上的线束已老化，用手一捏就碎了！仔细看了下，这线束直接与发动机接确，发动机温度太高至使其老化！！！因手上没有新线束，就用电工胶布先缠了下，等有新线束后再换上！！！！这个一定要注意，希望大家都检查一下这个线束，这应该是个不安全因素！！刚好今天又看到新车自然的贴子，在此再提醒各位TX！昨天正赶上下雨，时间很紧，没来得及拍作业相片！！！！大家看看吧！！…
楼主好人，大家有心都去看一下！！！！！！！！！！安全第一！！！！！！！！！！！！！！！！！
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原帖由 dayang1977 于 2012-04-16 10:48 发表在 46 楼
留下印记 收藏，发动机左侧还是右侧？
发动机右侧!!! -
同时应向中国汽车召回网投诉
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