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【非凡引擎】遭五菱逆袭挑衅 看见尾灯瞬间被泥打脸 必须盘他
1 79 发布于 2019-08-16 13:55:33 只看楼主 热门标准
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这张照片可不是摆拍!

     前几天本来跟女朋友在家附近的公园周围溜车,由于公园周围的路比较窄,只是一些乡村车道仅能同时经过一辆车,错车都有些吃力。
     所以在这些路旁拓宽了一些粗糙的石子路方便同行。
本来我是刚洗完的车,想拉着女朋友来公园拍拍照片,那几天一直在下雨路上还有些积水,加上公园附近还有些小泥坑。
     我开车的速度就有些慢,怕是怕车弄脏。
     后面突然闪出一辆五菱宏光逆行超车,当我看到五菱尾灯的时候正好压过一个泥坑,甩了我一车泥,就好似在跟我挑衅。 
     我想此时起亚的车标也可以贴到五菱的车屁股了。

这是我拍的这个公园的照片观赏一下吧。






     我心里这一万个不服气啊,你要说是真跑车,我也就没招了。
     开个跟我一样的小排量自然吸气面包车真把自己当跑车了,我就一路追啊,别说跑直线我这1.6+6AT的动力总成还真跑不过这手动挡的小面。
     但是你再快堵车也是傻眼,这毕竟是我家门口,我生在这长在这,路况不能再熟了。
     追逐的路比较窄,有骑电动车和自行车的,还有过往车辆及一些逆行超车的机动车,太快很可能发生事故,那就没必要了,在控制车速的情况下以60-70的速度追。 

后面的小面就是我截停的五菱宏光,这张是我女朋友随手拍的,现实看更加触目惊心。

     这条路的尽头是机场辅路,北京比较堵的路之一,住在这边的土著一般都不会走这条路,因为逢走必堵。
     尽头是一个十字路口带红绿灯一般都会堵死就算不堵车也会有红灯的时候,他肯定是左转进城,如果不进城也不会走这条路。
     就算没遇到红灯,绿灯直接左转了,也没事,因为机场辅路堵的我可以下车小跑就能追上他。
     结果到路的尽头还真是个红灯,我直接别到他的车头也就出现了开头的那一幕,好了,经过说完了,结果就是数落他一顿,司机也连连道歉赔不是,我要了50块钱洗车,完事。
     得饶人处且饶人,也不是什么大事,但是被人甩了一身泥一个屁都没有未免太窝囊了。

当时解决完事情的时候已经是晚上7点左右了,再去洗车店的时候已经关门了,一看这个车的样子还有点野性的味道,反正带着相机索性就在路边拍上一拍也未尝不可。
起亚的大车标上也被甩上了一摊泥。


     这条路以前刚玩相机的时候偶尔会来这练习拍追焦,还在这练过滑旱冰鞋,穿着摩托车的骑行服摔的我尾椎骨都要裂了。
     这边别墅区比较多,所以一些豪车、跑车之类的还挺多的。
     如果我的小蓝是这种蓝色那在阳光下肯定更好看,起亚的这种蓝色成本比较低,但是还是可以看出有些珍珠粉在里面,所以在太阳底下的时候有些闪光,颜色发亮,蓝色就有些像天蓝色。
     但是在没有太阳的时候就变得很阴沉的蓝色。


     作为人生中的第一辆车怎么说那,还是认真思考过的但是也没有把油耗保值率等方面放在第一位又有些任性了。
     当时看了很多车型包括国产车,排除国产车的原因是因为虽然配置比飞度之类的高很多但是稳定性差点。
     预算9万内还是可以买到合资车型的情况下就没有考虑国产车,还有配置高但是都不带Carplay,我是不喜欢用手机支架这个东西。

双透镜远近光一体的大灯在同级别少有,合资车貌似只有它有吧?
前后雾灯应该也是这个价位仅有的车型,可能其他合资车也有前后雾灯的但不是这个价位的,而是更高配置的车型,超过预算了。

外表整车的做工也根本不像是这个价位的车,朋友看了都不信这车才不到10万。
确实看着像10多万的样子,不管是配置还是外形,它的竞品是飞度致炫这种小型车。
定位也是小型车,但是实际看基本属于紧凑型两厢车跟马自达昂克塞拉、高尔夫一个级别了。

整体来说现在有三点相比同级别差一些,最差的就是油耗。
买这个级别的首先就是考虑油耗问题,稳定性基本都不差,这个车就是K2,配件都是通用的,很便宜好修。
但是油耗堪比2.0T的宝马3系,我家的2.0L丰田RAV4都比这个省油有没有?

另外就是变速箱顿挫,白话说就是闯,不知道这个词能不能理解。
双离合是抖,这个变速箱就是拖拽感比较强。就是因为这变速箱的换挡机制问题才导致油耗高、顿挫、动力不强的原因。
升档不积极,深踩油门能到3000多转很轻松,得抬一下油门才能升档。
当然它也是这个级别唯一用6AT变速箱得车型,这也算是性价比了。真是成也6AT,败也6AT.

最后一点就是保值率了,其实还好吧,毕竟车不贵再不保值也赔不了多少。
这个车得销量基本小型车前十晃悠吧。
但是跟飞度的保值率就差太多了,这点要求有点苛刻了,这东西也不是厂家能够涉足的,就是期盼飞度停产的这短时间,KX大卖,保值率大涨,我卖车的时候也能多卖点钱哈哈。

原厂的灯不是太亮,换成了LED灯泡,在不是很黑的时候效果还不如原厂卤素。
反正LED灯泡就是越黑越亮,没办法就这样吧,不行就买两个好一点卤素灯泡换上。
要是改大灯总成要3000+,不值当,卖车的时候一分钱不值。

值得称赞的是这个车还配有转向辅助灯,在农村生活的我来说这个功能无比强大。
家门口走的路很多都是90度拐弯,很实用也很好用,家里20多万的丰田RAV4都没有!

R16的铝合金轮毂加上车顶行李架非常赞,非常喜欢两厢车。
其实这个看起来并不像一辆小型车,更像是一个两厢车,其实我是一个瓦罐迷,但是目前手里没有那么多钱去买奥迪A4旅行和沃尔沃V60之类的,也算是退而求其次吧。

自带日间行车灯虽然质感一般般比不上现在很多10多万国产车的样子和质感好,但是我总有这个功能就行了。
原厂的下护杠犹如一个大厚唇一样,外表无需过多修饰和改动。
为了凸显个性我选择贴了一个拉花。

内饰方面也比较满意,花这个钱买这个内饰,什么塑料感什么这个那个我都没有,花多少钱办多少事,我已经很满意了。
多功能方向盘外形非常好看,实用性也很好,你不去看看飞度要什么配置和价位才能买到一个塑料的多功能方向盘?
Carplay是这个价位唯一能买到配有这个功能的车型了,应该没有之一了吧?
当时我是特意去苹果官网查看了合作品牌。国产车基本都不在其中。

还有一点是网友吐槽的点,但是我不以为然。
就是一个机动车给了一个非机动车的喇叭。
其实简单花几十块钱网上自己买个蜗牛喇叭换了就是了,毕竟这点钱你什么都要是不可能的,人家车企也不是慈善家。

虎啸式前脸放在其他起亚车就有点LOW,但是在KX上很精致的感觉有没有?
搭配我的贴花很有档次感不是?
其实我是淘宝卖贴花的商家哈哈,开个玩笑。
这个车也不知道能开多久,过多的改装对于一个8万多的车来说并不值当。





停在这里拍的时候,很多夜跑的人都过来看热闹,还说这车脏成这样还能开吗?
人家这是艺术特意弄成这样在这拍的......我心里特别无奈只是默默听着

非常诧异的配置就是LED日间行车灯的下面有一个进气口,一般都是一些性能车,或者想把造型做的运动的车型才有的配置。
而这个配置也一般都是装饰,主要是给前刹车盘降温防止刹车过热而热衰。
没想到KX的这里是通风的,这车能跑的过谁那?




这种紫色车身是不是更好看更个性?可惜没有这个配色。

没有不能买的车,只有适合自己的车。
虽然KX油耗高等问题,但是相比同级别在隔音舒适性配置等方面做的都不错,对于我来说这就是性价比,愿你们能买到适合自己喜欢的车,为我的下一辆车努力。

  • 用车感受
最后编辑于2019-09-22 13:29:15
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