因为节后上班开了新车捷途X90 PLUS，所以这段时间同事们和我聊车比较多，毕竟15万之内的七座SUV也没几台，好几个同事都对我的新座驾相当的关注，时不时就问我现在的使用感受以及当初选车的原因。
先说说选车原因，首先就是手里银子不多，想要七座车还不能超过15万，预算有限还得综合考虑空间、外观、动力等方面，那就只能吉利豪越和捷途X90 PLUS二选一了。捷途X90 PLUS轴距2850mm，而豪越的轴距仅2815mm，相对来说X90 PLUS捷途空间表现更好；捷途X90 PLUS排量1.5L，油耗也比豪越的1.8T发动机更理想一些；还有更关键的，捷途X90 PLUS是多连杆独立悬挂而吉利豪越是扭力梁非独立悬挂，实际试驾感受也是捷途X90 PLUS更舒适。可以说，这个价位里，捷途X90 PLUS的综合优势更突出，对我的吸引力更大，所以最后选择了它。

这台车我是元旦后入手，到现在为止开了两个月的时间，有四千公里了。春节就是驾驶它带着媳妇孩子，载着一大堆行李年货，跨越三个省份回家拜年。

捷途X90 PLUS有五座、六座、七座三种布局，我选了七座。七座就是我这样多人大家庭的王道之选，这次春节我和媳妇孩子，岳父母，我父母，七人成行过春节全靠捷途X90 PLUS。2850mm的轴距也让捷途X90 PLUS第二排腿部空间充分，还能调整靠背角度。第三排也不鸡肋，家里身材较为娇小的媳妇和我妈在后排一坐三四个小时也不觉得疲惫。

空间转换自由，七座SUV分分钟变成大五座，甚至需要的时候可以变成床车。第三排和第二排座椅放倒后，那个平整度真的绝了，以后整个气垫床，带着媳妇孩子去露营，又能让孩子实现一个在野外看星星的梦想。

它整体气质偏大气，前脸采用了家族徽城翘楚的设计风格。这种超大尺寸到八边形进气格栅，内部横幅式的饰条，加入了一些点阵式的元素，看起来真的是威武霸气，镇得住场面。

在黑色和白色中纠结了一下后，我是坚定的选择了黑色，黑色看起来更加稳重。大尺寸八边形进气格栅，星阵式LED大灯我都很爱。

捷途X90 PLUS的优秀，我看大家都分享了不少。我再找一个新的小角度来分享，那就是安全带，卡扣处交界处很严丝合缝，每一个细节都在用心守护着我们的安全。

再说一个细节，也是捷途X90 PLUS很贴心的地方。那就是空调出风口，前后排都配置空调出风口。前排主副驾都有专属区域的出风口，后排也有独立的出风口，这样能在调节温度时前后排一起降温。

这个出风口，我有个同事就吐槽过他的车。他的车就没后排出风口，调整温度时，前后排一热一冷，有时直到下车都调整不好，挺尴尬的。
捷途X90 PLUS这方面就特别周到好用。

这一段时间，总有同事要和我换车开几天，不过我还挺舍不得的。
就这一台车，足以满足我和全家人的需求，爱不释手，有它真好。