原来对VOLVO的印象就是低调内敛,安全环保。但老款XC60实在不是我的菜!从新款XC60上市以来,倒是一直关注的,才开始价格有点小高。根据几年之前买KUGA的小经验(加过价
),车别急着买,反正也有车开着,慢慢等等,面包会有的
。
第一次看实车是18年的5.1奥体车展,当天展厅上还有一辆T8,据说是南京第一辆。看了看妹子的劲歌热舞,试坐了现场一辆智雅,一辆智远。颜值很赞!雷神之锤,维京之斧的北欧神话由于平时玩玩游戏的原因,还是很有认同感的;内饰是被那面大屏惊艳了,使用很流畅,功能全包括。当时问了现场销售优惠3万左右,智远也要45左右了。太贵,继续观望。
X3上市后不久,我去4S看过车,车不给试驾。车外观是真漂亮,继承了BMW一贯的风范,内饰我不太满意,我总觉得现在的宝马内饰说好听点叫经典,说难听点是老气,科技感豪华感不足。再者价格和配置实在有点贵了,那时还要加价。直接PASS!其他车我就没再看了,GLC我认同度不够;Q5快换代了;凯迪拉克我原来开过第一代的SRX,车子实在太重太费油,外观又太花哨,影响了我对品牌的看法;日本车我就一直没考虑。
8月份我原来车去搞召回的时候,去了旁边的沃尔沃4S店,那时优惠幅度还只在7万左右,只是聊聊配置聊聊服务,不过沃尔沃的4S服务是比BBA是差不少,希望以后能够尽量提高些。正式下定是在9月30日,南京国庆车展第一天上午,我就在展厅上交了定金,加了空悬和冬季包,由于是展会第一台车还是给了不少优惠的,具体优惠就不公开说了,可以私聊。此后就是漫长的等车……
12月27日去验车,交钱,开票。底盘像之前论坛里各位先提车的一样,看起来还是很规整的,用料也很扎实。12月29日提车。
提车检查
上牌后去洗了个车,贴了个车衣
提车半个月了,很多功能还在慢慢摸索中。论坛里出现的共振问题,目前我还没有体会到,后期再看看;中控电脑里的很多功能是在论坛学习了同为南京的一位台湾美女的帖子后了解的(感谢感谢
);这么多天来走过市区拥堵道路,城市快速线,还跑过一趟高速,也实实在在地体会了下领航功能。总体感觉:
1、外观比老款好看,不随大流,符合我喜欢小众车的审美观念,内饰环保简约,北欧的***设计风格很喜欢,非常环保,新车没有什么异味,不像有的车企,为了节省成本,在看不到的地方忽悠人,总体用料厚道,大量的铝材使用,底盘很规整扎实,异响也没有,非常不错;配置在加装过空悬和冬季包,刷过北极星后完全满足使用,后期就准备搞个中置***了,跟厂家落实过,价格也算比较实惠(庆幸正好在南京可以直接去店里);
2、安全,沃尔沃主打安全起家的,整车给人的感觉干练结实,底盘用料十足,安全配置也不错,标配自适应巡航加车道保持,高速公路如果偶尔犯困真的可以保命的(最安心的配置),主动刹车和防碰撞也不错(防碰撞体会过2次了);
3、动力足够,特别是我刷过北极星,舒适模式提速很快,加速很线性,操控上总体指向性不错,市区道路中方向盘稍稍轻了些(设置成最高也如此),高速要好很多,变道时的反馈力度很厚重;ECO模式下,起步确实肉了点,但是速度快的情况下松油门后的滑行,特别是下坡时的滑行超长,省油是肯定的,适合在高速上或者快速线上使用;其他模式还没机体验,下回出去野的时候再看看;
4、领航功能强大,基本就是半自动驾驶了,省心省力超级适合车队出行旅游;不过高速车多的时候还是不建议使用,频繁地加减速,特别急加速时发动机的轰鸣声,实在不爽,也心疼!
5、远程控制很方便,不光光是预热车辆,某次老婆开出去忘记锁车,APP提示后立马远程控制,点个赞;
6、空气净化功能很强大,最近南京重度污染,车上空气一直保持优秀状态很满意,就是不知道寿命几何?
缺点也有不少我希望改款后厂家可以改进下:
1、后门甩泥,这点确实是设计问题,好像某宝已经有改装方案了,不过厂家能搞个召回么?
2、自动启停太垃圾,在配置文件里也改不掉要可以设置成常关闭就好了;
3、换个电子档把多费多少钱啊?非得T8才配!
4、行驶模式有自定义选项,但是每次启动后还是会跳到舒适模式,可否改变?
5、CARPLAY不能搞个直接蓝牙或网络投射的么,非得连根线?
最后,再找寻下南京或江苏的组织,共同交流用车心得和自驾旅行!实在没有的情况下考虑自己建立个,哈哈……