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2015-02-14 18:51:07 IP
lyl2217 2013/11/07 20:56:59 发表在 21楼
http://drivers.pcauto.com.cn/yangche/yh/1109/1650229_3.html供你参考蘑菇钉补胎是当前世界上最先进的一种补真空胎的方法。飞机轮胎也采用此种补法。 原理、步骤和内部贴片补是一样的，只不过它最后贴上去的不是胶片，而是一个看起来像蘑菇的橡胶钉，所以叫蘑菇钉。将蘑菇钉的“根”从轮胎里面穿出受损的部位，然后把漏在外面的多余部分剪掉，里面的“头”用强力胶粘上就好了。由于将破损的部位彻底堵上了，因此避免了水从破损处浸入而破坏轮胎钢丝和帘布层，因此是最安全可靠的补胎方法。不过它的缺点也很明显，那就是价格比较高。
你见过真操作么？实际是人为打个通透大孔，再塞根蘑菇。 -
2015-02-13 10:15:02 IP我后备箱一直放了一套这样的工具，希望一直用不着就是了
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2015-02-18 16:23:04 IP这样补胎不好，伤胎。有条件还是内部贴片[本回复最后由 xiaoqiang096 于2015-02-18 16:23:05 编辑]
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2015-02-18 16:31:12 IP
玉锦12345678 2015/02/18 08:11:04 发表在 117楼
可以补的。注意安放胶条时不要弄脏了，把扎处擦干净，不然塞条时沾了土，就白补了。最后一定要把胶条用壁纸刀弄平，防止刹车时摩擦拽出
我在美国看到的所有补胎都是用胶条。 -
2015-02-18 16:32:47 IP
玉锦12345678 2015/02/18 08:01:17 发表在 116楼
我一年5万公里左右，塞胶条两年多了，扎胎几十次，就一个几天后漏气。补之前也没涂过不干胶。这样补胎太经济了，前胎胎扎了都不用卸轮就补了。
我一直用胶条补，也没见过其他方法 -
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2015-02-17 15:01:00 IP
大家好 ！ 这个帖子从发贴到今天一直在追看
朋友们各抒己见，真是一个很有意义的事情。学生不才也加入探讨有不当之处请指正。
一、首先楼主是一位很有主见的高人，他自己动手修补的轮胎从没有漏气过，说明楼主技艺精湛而且运气好；虽然现在扎胶条的方法逐渐淡出，但存在就是道理。
二、有朋友说蘑菇钉是世界上最好的修补轮胎的方法，飞机轮胎也用蘑菇钉修补，恕我对飞机轮胎的无知，也来谈谈飞机轮胎，飞机的确是单程最远的工具之一，但它的轮胎使用每次也就起飞和降落的几千米的专用跑道，是否有钉子，或正好扎了轮胎，我就不得而知了，望高人指教。
三、有朋友说扎胶条的轮胎3个月就会漏气，不错扎胶条的轮胎的确容易漏气，但能很准确的说出3个月就漏气的朋友也可能是亲身经历，所以有这个结论，而楼主扎胶条的轮胎从没漏过气；那么谁对谁错呢？他们谁也没错； 只能说他们说的都是个案，不能以点带面。
四、有朋友说，也要在车上准备一套这样的补胎工具，不错还有在车上备着两条备胎的、有备着卧式千斤顶的、有备着比较专业的轮胎扳手的、有备着轮胎修补液和气泵的……备一把气筒游走世界也是不错的选择。
五、有朋友指责蘑菇钉是骗钱的？ 还是那句话存在就是道理。汽车有3万一辆的也有3000万一辆的。
六、有朋友说，扎胶条的轮胎容易爆胎、离心力大等 常说小心无大过是正确的，但要有一个度。
感谢楼主的帖子让大家了解了许多东西。
[本回复最后由 泪中的永恒 于2015-02-17 15:31:36 编辑] -
2015-02-18 08:01:17 IP我一年5万公里左右，塞胶条两年多了，扎胎几十次，就一个几天后漏气。补之前也没涂过不干胶。这样补胎太经济了，前胎胎扎了都不用卸轮就补了。
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到报废也没慢撒气。
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