在自家更换气门室盖解决GM通病设计,谁说欧宝一定养得贵?
1 20 发布于 2018-05-28 01:39:56 只看楼主 热门标准
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前段时间我的雅特一直亮发动机灯,发现发动机怠速不稳,然后就出现了喘气的声音,我的尾气变得十分臭,平均百公里油耗飙高到14升左右……这些问题都是源于通用旗下著名的气门室盖PCV阀问题~~~

最后用了200元(标着欧宝的好像卖400多),无需买“欧宝”件,自己在家里楼下动手,30分钟左右完成,自己搞可以省下半缸汽油的人工费

用OBD电脑读了一下,哇,一堆故障码,P0170,P0110,P0302,P0304,这几个一开始时候最刺眼的莫过于后面两个气缸失火了。

然后我就开始排查问题,首先,在开车感觉上来看,我车速依然能够上100多,以前高压包坏过缺缸过,如果两个缸都缺,就是速度要上60车子都会抖动的不得了。所以感觉这个不一定是主因。要说不是主因,因为OBD虽然能够自我诊断,但却也会因为连锁反应而将一些变量过大的数据判定为故障的,找出主因的话,其他这些误判都会变正常。

另外几就是进气温度传感器了,因为即使这个传感器出问题,理论上也不会有这么大的反应,所以就放一边先。

接着就来到P0170氧传感器问题了,这个可以说是比较复杂的问题范畴,最麻烦的地方莫过于太多种诱因导致这个报警。例如你的氧传感器真的坏了,你的三元催化器污染了,你的进气部分不正常了,还有PCV阀漏真空了。

我调用数据流看,怠速时候燃油修正居然达到了30%,就在我看那些有问题的数据流看得一筹莫展时候,突然觉得是否会是PCV阀问题呢?因为虽然症状显示9成是氧传感器故障的问题了,但是这副1.8发动机的PCV阀是通用集团旗下著名的通病,而P0170其中一个诱因也是PCV阀问题,而且欧宝的确少听说坏氧传感器的。

所以果断打开机盖,仔细一听,果然有问题了!一股嘶嘶嘶嘶的气流声在高压包附近发出!就是这个阀口了!

要说这个通用设计的PCV也是我们一直在吐槽的,好端端一个PCV阀为什么就偏要搞得整个盖换掉?而且还要是通病,必须坏!!不坏你就要怀疑你的是否是通用旗下的车了。哈哈哈~~

首先不理是不是真的因为PCV阀而出现P0170,但这个问题说实在比氧传感器显眼,而且害处不小,无论如何姑且也先解决了吧。所以马上行动换起来吧。

拆下了气门室盖等配件到

原来的气门室盖拆下来了

配件到步~~

拆卸工具就是这个梅花套筒

其实细想一下,整个盖换也没有坏处的,因为这些螺丝都是铝制的,而车间手册上说铝制螺丝建议每次拆装都要更换,因为铝制螺丝在使用后拆卸会有化学反应,影响螺丝强度

这个原来的样子并不是烂成这样的,而是我尝试自己换装单买的那个PCV发而破坏式把这个拿下,不过这个只是做实验,但还是怕安装不好漏真空又要拆卸,还是整个换不用烦

这个就是单买的PCV阀

对比一下两个盖都是一模一样,当然……因为编码都一样



拆开气门室盖后就会露出这幅景象,跑了15万公里,没有油泥,多亏平时机油不吝啬

这个我以前也换过密封垫,所以以前放过密封胶在这里,所以必须要把这些旧胶痕迹去掉,才不会影响新一次的密封性,而且要千万千万千万千万注意不能用金属物去铲,要用塑料的,而且最好最好不要直接用化清剂喷上去,否则化清剂喷到你的凸轮轴机件上,会稀释机油。要么就将化清剂喷在布上擦,还要小心不要把胶掉进气门室。

两边这个折角位是最需要注意的

把需要密封的边都的表面都清洁干净

清洁完干净边就可以了

然后就可以回到新的气门室盖上了,把密封胶放进凹槽

为了等一下倒过来安装时候密封垫不会掉下来,可以想我一样在凹槽位置填上少量密封胶,让密封垫可以黏在上面

这些位置也放些胶

放好密封垫的样子

这款气门室盖垫最重要还是确保这个位置摆放正确就可以了

可以准备装回气门室盖了,还是要注意在这个折角位置预先填上一点密封胶。至于需不需要整圈密封垫位置都加密封胶,看个人了。因为像雅特这种原来已经设计用密封垫的,其实不用加也是没问题的,但在关键部位加点以防万一是最好不过了。而有些车型的确是需要把整圈都填上胶,因为没有密封垫的设计。

在内部比较难检查到渗漏情况的地方也填上胶,做为保险

然后就可以把气门室盖装回去了,装回去要注意好是不是所有的密封垫都按照位置坐在凹槽里,否则就会导致渗漏发生

检查好

检查好

然后重新把真空管接上

这个金属固定扣别忘了,很重要

直接用手指推进去就可以了

把高压包装回去,注意这个高压包螺丝要左右左右交替拧紧,不能一边到底,也不需要拧得太过紧,固定了就行

装好了

盖上盖子,完成~~ 上车清除故障码,然后出去试车,所有症状立马消失了!!然后开了几天到现在,油耗什么的一切回到正常!

其实整个过程最难的我觉得是把气门室盖放回去,因为放回去时候那些螺丝会顶着,然后旁边的电线有时候也会顶着,还要确认好密封垫坐在凹槽里没问题,需要细心操作,其他的也没有什么特别了

至于说货品,与其纠结到底有多正品,个人觉得在关键位置用好东西比什么都重要,密封垫必须用好的,而现在好像大多配套厂或GM本身都对气门室盖进行了改进,PCV阀都比原来好了。

最后编辑于2018-05-28 01:45:07
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