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【没钱穷折腾】夏天给骐达装个数显温度计
夏天来了，这气温一天比一天高，热得我上车就要开空调，可是媳妇每次都说不热，不热，心静自然凉，也就我这般宠妻的人才听她的鬼话！可是入伏后的温度真的太高了，，开车不给开空调我实在受不了了，可是骐达的显示屏上没有温度显示，也不是恒温空调，车里的具体温度全靠汗水来体现，体质偏瘦的媳妇又不怕热。怎么才能说服当家人给咱来点清凉福利呢，哥几个什么馊主意都出了，媳妇全当做没有看见……赶巧我在论坛里看到有位大拿给车内装个可视的数显温度计。唉~我觉得挺好的，用数据说话，这样媳妇不能视而不见了吧，我就从网上淘了一款数显得温度计，还当着媳妇的面装在了车内，用最直接的方式告诉她车内的温度超室外温度了，我要开空调，我要吹冷风，我要热死了！！！！装上后发现挺好用的，带小宝宝出门时候能比较好的控制车内的温度，这样小宝贝不容易流鼻涕啦！下面就分享一下我的这个车内温度计的安装过程吧！（嘘！我不是来搞销售的，我是带福利来了，家里有小宝贝的朋友真的可以试试，毕竟大人的温感跟孩子的温感不一样，多份数据多份保障！）
有朋友后骐达的影像画质显示的不清楚，我觉得没有大家说的那么夸张，出了上百万的车画质非常清晰无任何虚像，普通的在十几万的车都是这样的情况，所以一份价格一份货是有道理的。
这就是我淘来的温度计，先与骐达的多功能方向盘合张影。这玩意它顶用了，媳妇开始还想看我出糗呢，拍到中途她热的受不了了，原地开了20分钟的空调都没有吭声，现在回想起她的脸色我都好开心！而现在再也不阻止我上车开空调了，在车里吹着冷风听着音乐真心舒坦！
打开包装，按下开关键后温度很快显示为30.6摄氏度，白色车身虽然能隔离部分阳光，但是封闭的车内温度还是很高的
很快就是31.1度了，所以，夏季停车时建议给四窗或者主副驾车窗留一指的缝隙散热，而且车里不要放易燃易爆物品，我一哥们就习惯性在车里丢打火机，结果车爆了，这是真事，谨记教训~
温度持续上升中
突破32摄氏度了。
媳妇看着不断上升的温度，已经开始找台阶去在车外透气了。
证明事情归证明事实，媳妇还是要心疼的，直接四下3M胶的外衣，把它粘贴在前挡玻璃上吧
操作很简单的，直接粘贴就行了，放在比较显眼，抬眼就能看到的位置就行。
空调刚启动，温度就下降了，小玩意很实用哦。
接受了事实的媳妇自己溜进车里吹空调啦，我抓紧时间给骐达拍照留念，纪念大叔我的又一次战略性胜利。哈哈哈哈
阶梯式的前脸，延续了家族秀气的风格，任何角度下都是完美的。
流线型的车身还是比较的动感的，即使是两箱车，可2700mm的轴距不的吹的，内部空间够大，前排克难攻坚充足不压抑，后排在两厢车里的空间是能排上名的，我三个哥们一起在后排不觉得挤，腿部空间有富足
圆润的PP是也让人着迷。
看着普通的轮胎，抓地力却不错哦。
大鹏展翅，让我们一起飞吧，我想飞去新疆看天山，吃甜腻的水果，我想飞去西藏看布达拉宫。
就媳妇宝贝车的程度来看，远程自驾是没戏的，但是1.6自吸的动力还是很好的，给油就走，丝毫不含糊，不迟疑，高速也跑了一次，在高速上的动力储备充足，超车从容，满载的时候提速也是那句话，只要舍得给油跑的可欢可快了。
舒适行方面也不错，我这人怕人还爱出汗，自从得到允许能时刻开空调后，下班后我一般都不太想下车回家，在车里开局王者玩玩很不错哦。有要一起的吗！
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居然说，给油就走，丝毫没有含糊迟疑，高速动力储备充足，超车从容，满载时候提速也那句话。托吗？
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