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抓住最后的尾巴，提2017款卡缤！
由于最近添置了一个宝宝，所以有买车的打算；而又因为自己身在路窄停车位挤的大上海，所以便想买小车（尺寸最大撑死了是紧凑型）；而由于我们只打算将车当做是远途代步的四轮摩托车，所以不想太破费，十万出头即可。所以就有了卡缤的机会。
其实刚开始，我看上铃木的英格尼斯，还分别取卡缤和英格尼斯的轮胎各发了个问题贴，双方各执一见，难以参考。最后我抢先去试驾了一番英格尼斯，除了噪音大，其他都不错，做工也相当精细，不愧是原装日本货。后来，媳妇儿说同价位卡缤更好看，所以我才关注起卡缤。
在入手这货之前，其实内心是纠结的。虽然动力系统是日产参与研发的，但论坛里很多朋友说1.2T严重烧机油。但我想，这卖到欧洲的进口车怎么会这么不堪一击呢？难道欧洲人能忍？还是较差的版本是故意输送给中国的？但这两个可能性都不大。 最后去逛逛其他品牌的论坛，都有严重的烧机油帖子，所以我就不太在意了。尽管如此，在买这车的时候，我还是特意跟销售顾问聊这个问题：万一卡缤烧机油了该如何如何赔偿……销售很自信，说有问题尽管来修，发动机都可以换。
另外，论坛里有很多朋友买到的车是超过1年的库存车，我特意嘱咐销售，我不要库存车，不是今年产的我绝对不会买。销售打包票说库里的卡缤一定是2017年产的，保证不是什么2015款、2016款。我专门看了下出厂日期，2017年3月份，嗯，还算挺新。
然而，销售所说的2017款，却没有炫酷的17寸轮毂。我顿时有种被坑的感觉，赶紧杀价。但销售苦苦不让步，只能优惠2万。
这个2017款卡缤，最大的变化是内饰。而这些，你在汽车之家的图库上是看不到的（图库还停留在2015款的版本），我抓住了中期改款前最后的尾巴。销售说，现在已经是清仓，我买完后，4s店就进中期改款的2018款卡缤了，10月12日刚上市的。
相比2015款，2017款的舒适版方向盘多了语音控制键。比如用蓝牙连接手机后，你按一下，说“打电话”，系统就会问“你想打电话给谁？”，然后你再说一声“打给张三”，它立刻就会识别手机通讯录的张三。 识别度跟siri有一拼，很方便。
原来在售的卡缤是球状档把头，现在换成了这个，握感好一些。这个跟2018款卡缤是一样的。
仪表盘表盘由原来黄色线条变成红色，多了一份激情。
中控面板车机系统的按键和屏幕都完全变样了，跟中期改款的卡缤一样。两侧圆形的按钮配合中间的圆形盖子，莫名组成一个睁大眼睛的表情。有点类似当初科雷傲猫头鹰那样，不过这个不像猫头鹰，更像一个机器人。。。。
拧开中间的盖子是个USB接口，两个大圆旋钮，左侧是调音量和关机的，右侧是选歌和选文件夹的。USB线充电效果不错，3-4个小时能能充满iphone。通过几天的驾驶，法系车的小毛病特征就显露了，歌声偶尔会变音，仿佛少一个喇叭似的，一会又恢复正常。
9月底刚提卡缤，就在国庆节跑高速。从上海跑到北京，一个来回就快三千公里了。虽然车子平时开起来感觉有点轻薄，但是跑高速还是很扎实的，表现在变道和快速超车，一点也不含糊，十分灵巧，不得不佩服法国人的底盘功底。
油耗很低，跑一千多公里才加两次油，每次都加92，大概两百块出头就加满了，因为油箱比较小。百公里油耗约6-6.5升。很省。
这车停在服务区里，回头率还是蛮高的，十分个性。另外有一点，由于卡缤的发动机声音很小，所以出现过一次停车时我忘记熄火了，两三个小时回来后发现车子一直怠速，幸好没被人开走。
在选号牌当天蛮巧的，由于宝宝的小名叫77，而随机选号恰好出现一组后缀是77的数字，真是难得！另外，由于我们是基督家庭，所以在尾部贴了个鱼。
停车位旁边的保时捷911，颜色跟我家卡缤相仿。
这是50周年纪念版的911，全国没几辆哦！
这是我的钥匙，很喜欢，放在衬衫口袋里不硌，而且还能完美插入钱包，真赞！
最后献上宝宝一枚，小家伙在看动画剧很专心。嗯，就写到这吧。现在总共跑了3600公里，保养什么还不知道，等5000公里后再说，到现在还没出现烧机油的情况。
最后编辑于2017-10-30 11:45:34
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我的科雷嘉，车牌尾号也是77
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Young_Poplar 2017/11/21 11:51:21 发表在 19楼
我的科雷嘉，车牌尾号也是77
哈哈有缘
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