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赤帝红俘获女神芳心，时尚新座驾我给好评

1 131 发布于 2019-08-23 15:20:35 只看楼主修改帖子

还记得去大学报到前在家和老爸促膝长谈的那天晚上，老爸去楼下提了一件啤酒，3包花生米，破天荒的还揣了一包中华，当时的场面堪比大片，看得我心理一团乱麻。战战兢兢接过老爸递来的一支烟，再偷偷看他一眼，那种似笑非笑的眼神分明有些狡诈。

接下来听到的就是老爸曾经的故事，还有那些年他追过的她......老爸思路清晰，观点犀利，总结起来无非就两点：1、圆满完成学业；2、可以提前预定好儿媳妇。坦率的说，老爸是挺open的，要是能当哥们儿也依然很适合~

大学毕业后我留在了这座城市，没有选择回家一方面是工作的原因，还有一方面是在大学里收获了爱情。学习、感情两不误，这是在上大学前老爸就叮嘱的。

正式介绍一下，这是我的女朋友璐璐。虽然还没到谈婚论嫁的程度，不过我们也在为未来做着打算。毕业5年我们手里积蓄不算多，好在按揭一台车是能够承受的，这样就可以在周末回家探望二老。

曾纠结过途观L还有汉兰达、昂科威。

先说说途观L吧，2.0T低功版动力足够，第三代EA888技术也比较成熟，大众一贯的底盘调校功底，DCT升档积极。不过，一切都是熟悉的味道，那是那款熟悉的配方，有点老瓶装新酒的感觉，没能一下子打动我。

汉兰达体格有点彪，试驾的感受是很稳，舒适性还行，但是正是这种波澜不惊的体验感，让我觉得少了一点乐趣，都说汉兰达有点开船的感觉其实真有那么一点道理。

昂科威，美系中级SUV里的老戏骨了，底盘稳重，经济性不差。260马力，400牛米的账面数据拳拳到肉。通用的变速箱，让我在下手前有了迟疑。

最终敲定的是唐DM，和很多车友一样我们最看重的就是它强大的性能，这就是一台性能野兽：三擎四驱，1台2.0T涡轮增压发动机+前后桥双电机，这套混动系统最大功率441KW，最大扭矩950N·m。百公里加速度只需要4.5秒，完全就是直线赛道王。而它的个头比起汉兰达还要更大一筹，空间更加舒适，底盘的稳定性也完全不弱于昂科威，并且使用了大量的铝合金部件，整台车的超控感更强。另外还有个优势就是绿牌，在城市里的待遇是最好的，根本不用担心限行的问题。

璐璐喜欢，她说赤帝红红得鲜艳，漆色好看，活生生的车中“斩男色”！既然女神都给出了这样高的评价，我就不发表啥意见了，开开心心订车、提车。

一点不夸张的说，唐DM和之前看过的汉兰达、途观L、昂科威比起来，设计感更强烈。悬浮式车顶、20英寸双五幅式轮圈、俯冲式腰线，这些都是它的杀手锏。

Dragon Face家族化设计语言给它带来了全新的视觉，大面积的中网还有两侧的导气槽，以及全LED的头灯，那股自信的范儿足足的。不看车标，很多人都会以为这是一台豪华中级SUV。

她来了，她来了，她带着Hello Kitty 入镜了

感应式后备箱，妹纸用起来很友好，尾门的打开方式变得十分炫酷，主要是解放了双手，双手提满包的时候真的要方便许多。去陪女神逛街扫货一趟，大家就能明白我所说的了。

混动汽车相比燃油车有轻快的油门反应、充足的动力响应还有推背到底的***，让3系看尾灯甩X5半个身位这些一点都不是难事。唐DM的底盘调校总的来说偏舒适一些，和城市SUV的定位非常符合。前麦弗逊+后多连杆悬架能应付很多路况，舒适性和操控性能兼而有之，这正是它独到的地方。

璐璐有时候也会开车，女司机操作起来一样很6。

车子离地空间高，目测能超过200mm。

今天阳光很足，赤帝红映衬着佳人，画面正美！

4870mm的车长，轴距2820mm，整车的比例相当可观。

座椅把人紧紧的包裹在怀抱中，给到的不只是柔软，还有一份安全感。

视野开阔，A柱不会挡住视线。

14.6英寸中控屏随意切换横屏竖屏，看导航再清晰不过了。再来点音乐，完美！

这个笑容，是对座驾由衷的认可。

车里的内饰值得推敲，细节做工一丝不苟。红色双缝线，工整并且性感，在车里也能感受到运动与激情。

这就是中控屏，功能我就不啰嗦了，我估计车友们买车之后第一件事就是去研究它，车载功能基本上都是通过它来控制，各种应用大家想下载就下载，方便得不能再方便了。

这就是我前面提到的混合动力，有EV和HEV两种动力输出，分别对应有ECO、SPORT、雪地、沙地等模式。ECO模式下车子动力比较线性，比较偏重经济和驾驶的舒适性，加速相对平缓，我大多数情况下都是用的EV+ECO这种模式，已经够用了。SPORT模式就比较躁动了，加速更加激进，油门变得更轻，推背感说来就来，在城市快速路或者跑高速的时候， HEV+SPORT模式能够带来不错的驾驶乐趣。