家人们，我必须来跟你们分享一下我在东北老家开着北京现代第五代胜达试驾的超燃经历！为啥现在才发呢，过年期间那真的是忙得脚不沾地，走亲访友、各种聚会，根本没时间胜达整理素材和写帖子，这不刚有空就麻溜来跟大家唠唠。

五代胜达

H型大灯真的很霸气

这次试驾地点选在东北老家，一到冬天那就是天然的冰雪试驾场。到处都是厚厚的积雪，路面还有结冰的情况，对车的性能考验极大。但第五代胜达真的让我太惊喜了！

曲面大连屏很实用

先说动力，它搭载的2.0T发动机和8AT变速箱的黄金动力组合，在冰雪路况下动力输出稳定又强劲。起步的时候，没有丝毫的拖沓，给油就走，而且扭矩很足，爬坡轻轻松松。在那种被雪覆盖的上坡路段，很多车都在艰难挣扎，第五代胜达一脚油门就上去了，动力衔接特别顺畅，完全没有动力中断或者不足的情况。

尾灯也是H和前后呼应

日行灯帅气吗

再讲讲它的HTRAC智能四驱控制系统，简直是冰雪路况的救星！在试驾过程中，有一段镜面路，稍微不注意就会打滑失控。但开着胜达，完全不用担心。这套四驱系统能实时监测车轮的抓地力，一旦发现某个车轮有打滑迹象，迅速就把扭矩分配到有抓地力的车轮上 ，保证车辆稳稳前行。我在上面试驾的时候，故意小幅度打方向、加速，车辆的循迹性特别好，指哪打哪，那种操控感真的太棒了。

看见了小牛吗

还有它的底盘和悬挂调校，真的很厉害。在经过一些被雪填满的坑洼路段时，我原本以为会颠簸得厉害，结果车内的震动感非常小。这得益于它的SFD减震系统，能根据路面情况实时调整减震的软硬程度，过滤掉大部分的震动，坐在车里很平稳舒适，完全没有那种“左摇右晃”的不适感。而且底盘的整体性很强，感觉特别扎实，给人一种很强的信心。

喜欢什么颜色的

结霜了 上冻了

拆下原厂倍耐力蝎子系列轮胎 换上了雪地胎

另外，第五代胜达的车内空间也很宽敞舒适。一家人出行，不管是坐在前排还是后排，都不会觉得拥挤。座椅的包裹性和支撑性也不错，长时间驾驶也不会觉得累。再加上一些贴心的配置，像座椅加热、方向盘加热，在东北的冬天真的太实用了，一上车就被温暖包围 。

这个绿色的车企真的很精神 知道这个颜色叫什么名字吗

这次在东北老家冰雪路试驾北京现代第五代胜达，真的让我对它的性能有了全新的认识。如果你们也经常面临冰雪路况，或者喜欢自驾去一些路况复杂的地方，第五代胜达真的值得考虑！