时间过的很快，今天掐指一算，已经70天了，真的是不知不觉哇，开了3558公里，平均每天折合50.8公里，主要还是回老家长途一千多公里跑的多，不然正常我一个月跑1100公里左右，说到我的缤越，也有老司机坐我的车子，说这车的隔音不错，坐在车里，听不到什么发动机的声音，但是站在车头那里发动机的声音还是比较大的，在我开的这3558KM里，表现非常出色，实力与颜值双兼备的好车，今天给大家分享一下3558公里的用车感受。

       缤越运动Battle版的动力——搭载三缸1.5T涡轮增压发动机，最大的扭矩是255牛米，功率为130千瓦，变速箱是七档双离合的，貌似跟博瑞GE是同样的变速箱同样的发动机，但是博瑞车大，配了电机电池，缤越的动力表现，起步安静，也很平稳，从地下商场出来爬坡，也很有力，加速这块我不是很有发言权，因为目前我都没有急加速，但是稳步加速挺可以的，动力对我这种温和的男人来说，很不错。目前还没有首保，所以在高速上，最高的速度也只开过120码，这车在高速上开着最舒服，很稳，很放心，而且油门还要悠着点，不然一不留神可能就要超速了！
       油耗方面——1.5T的油耗，本来以为油耗会在7个以下的，但是呢，我的油耗却有7.6，这个油耗说真心话，我觉得还是偏高了一些的，因为排量不大呀，大家都知道的，低排量的车子唯一的优点就是省油，油耗低，不知道这么高的油耗是不是跟没首保有关系呢，论坛上有人说首保之后油耗会下降，只能说期待首保后了，再也有可能跟年底过年走哪都堵也有关系吧。

缤越这台车可以说是专为年轻人打造的一款小SUV，因为他有非常漂亮的外观，不单单只是漂亮，还很有运动风格，前脸有运动套件，尾部有尾翼与四出的排气管，这些以前只有改装车上面才有的配件，我的缤越车上，统统都有，而且得到好处地安装在了正确的位置上，可想而知，这款小SUV对年轻一族的杀伤力是非常大的，因为现在我们买车第一将就的就是自己喜欢，对颜值的要求那是非常大的，所以缤越在颜值方面，可以说是非常成功的，整体设计是以稳重时尚的风格而打造。外观造型颇为硬朗，融入了不少线条和棱角的应用，线条动感流畅，棱角伶俐，让整个车身看上去很有层次感和立体效果，在无形中就彰显出霸气风范。

       缤越的配置，在同级别的车型中，表显的也非常超前，车上的配置比较齐全，特别是主动安全装备，现在简单罗列一些我觉得比较好的配置：无钥匙进入、一键启动功能，全景倒车影像，胎压监测，并线辅助，车道保持功能，自适应巡航和主动刹车功能，自动泊车，全景天窗，远程启动功能，一件升窗，防夹功能，远近LED光源，电动折叠后视镜，智能语音操控等。
       特别是主动刹车功能，这个应该是防追尾利器吧，还有LED光源，安全带未系提醒，自动驻车，上坡辅助这些功能都有效提升了，不同天气的行车安全性。

操控方面其实是不需要担心的，因为缤越的车身不大，就是小型的SUV，转弯掉头非常灵活，停车操作也比较容易，特别是现在的停车位普遍偏小，小的车停车更有优势，其他的都还好，比如方向盘虚位很小，低速手感很轻，油门很轻也很灵敏，刹车，油门踏板高低适中，平时操作很舒服。

       目前就俩夫妻在无锡，周末出去玩玩，平时就我一个人开的多，小家庭对空间没有什么要求，迷你车都够用，所以特别是后排，基本很少坐人，过年回家倒是天天满座，前排不用多说，只要你座椅稍微往后调点，想多大有多大，后排乘坐三人刚刚好，坐四个人，只能叠着坐了，因为数据摆在这呢。车内的储物格挺多的，但是普遍偏小，后备箱的大小没问题，挺大的，车门上也有一些储物空间，就我目前的使用来说，空间足够。
       内饰特别骚气，双色哦，大爱，暗红与黑色的搭配，很年轻范哦，车门也有地方是硬板子，中控台都是软软的，手感与视觉都相当给力的，内饰做工也比较精致，每个部位的缝线挺工整的，触感非常舒服。