车辆使用状况
我是2017年12月购入的全新一代别克君越,4年时间开了快4w公里,用的比较少,主要用来代步,平时上下班一天20km左右,偶偶自驾游跑个一两百公里。16年新改款的全新一代别克君越,可以说是极具性价比的B级车。下面谈谈用车体验。
车辆外观分享
外观:见仁见智吧,全新一代君越很符合我的审美,优雅之中不失运动,5029mm的车身,B级王者,整个车的线条有足够的空间去舒展,显得修长。流畅之中甚至有轿跑的味道,车尾的小鸭尾更是增添了动感,相比老款,全新的设计风格更加突出年轻和运动,保留优雅的同时也多了一丝凌厉,君越的设计语言向来如此,很符合我的气质。
车辆内饰分享
内饰:其实好多人对于君越的内饰褒贬不一,有的人会觉得过于老套,而我偏爱这种感觉,豪华!棕黄色与黑色的经典配色,大面积包裹的真皮,宽大翻毛皮的座椅,大大的提升了驾驶的便利性和舒适性,都让我觉得豪华感满满。三幅式方向盘的争议也挺大,有人会吐槽它丑,我反而觉得这个方向盘和君越是绝配,商务定为的君越并不适合运动的方向盘,对吧?虽然它的整体设计越来越趋于年轻,但是成熟稳重才是更符合它的标签。
多说说我最喜欢的翻毛皮座椅吧,自带通风加热,配合安吉星的远程启动,夏天上车不会烫屁股,打开座椅通风仅一会就让你后背更舒服,也避免了下车时后背湿漉漉的,它为了保持你的绅士风度可谓是武装到了牙齿;冬天早早的远程启动,座椅也会被加热,这样上车时候已经暖洋洋的。
最满意的地方
全景大天窗,这个在当年可以一个大卖点,因为迈腾还是小片天窗,可见别克性价比多高,打开全景天窗不仅可以让车内光线更充足,而且可以随时更换空气,尤其自驾游时候,我喜欢打开天窗,欣赏微蓝的天空和翱翔的鸟类,心情更愉悦。
其他方面介绍
总的说来,对于君越的外观和内饰,我是打满分的,尤其后来我装了艾维亚的前格栅和TPU,更帅气了。可以说高颜值、豪华内饰、各种舒适的配置,让我觉得选择君越是我最明智的选择。