他来了，他来了，他开着威兰达走来了！没错，就在昨天，我终于无愧于自己考了3次科目二才拿下的驾照，提了我人生中的第一辆车子——威兰达2.0L豪华版！！！首付给了一半，销售说两年免息，果断就拿下来了，把车子开回家的路上差点喜极而泣，只想着等牌照下来后，一定第一时间开着威兰达去找我的科目二教练兜一圈：看！你的学员多有出息，连SUV都安排得明明白白，这叫名师出高徒嘛~

哈哈哈先不说那些日后的骚操作，我真的实在是有够幸运的，本来4S店的销售说现车要等3周左右，没想到才过去1周多，就给我打电话让我去取车，我在某宝给威兰达买的中控台摆件还在路上呢，这幸福来得也太突然了！ 

我选的配置是2.0L豪华版，之所以没有上四驱或者混动，理由很简单，那就是因为兜里的钞票属实不够了，毕竟对四驱和混动这种美好事物的向往，是每个爱车之人都难以抗拒的，当然阻止我拥有这些的，就是因为那极其现实的字——穷。

其实当初准备只买个简单的A级车作为通勤的代步工具，后来坐了同事的SUV，就喜欢那种高头大马的感觉，选车那段时间正巧赶上了威兰达上市的预热，我一直没少看视频查资料的关注它，正所谓念念不忘，必有回响，最终还是超了一些预算，咬咬牙拿下了2.0L豪华版！

在我看来2.0L豪华版是威兰达性价比最高的车型，因为从威兰达的豪华版开始，便配备了丰田最新的TSS智行安全套件！还记得我第一次试驾时，心里就种草了TSS中的自适应巡航功能，我觉得没有人能抵抗30km/h下自动跟车，30km/h~180km/h自适应巡航的诱惑，我觉得这个功能用好了的话，无论是在市内还是在高速上，开车这件事就变成了享受，你只需设定好初始速度，让威兰达自己发挥就好了，右脚完全可以松开油门踏板，我们要做的就是将脚轻轻搭在刹车踏板上应对突发情况即可！至于车道偏离预警功能更是可以让威兰达始终行驶在当前两侧道路线的中央，试驾时的我无时无刻不在感叹科技的魅力！

我觉得威兰达2.0L自吸发动机的动力足够我通勤、买菜再偶尔来个自驾游了，最难能可贵的是2.0L它省油啊！工信部的百公里综合油耗才5.9升，昨天取车回来加满一箱油后，表显剩余里程为600公里，这实力绝对不容小视！

毕竟昨天车子才提回来，到手还没捂热乎呢，车子上的一些功能还有待开发，等我和我的威兰达磨合一阵后，再来和大家分享下我的驾驶感受哈哈！