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猛龙方向盘加热搭配座椅加热就很舒服了
用车心得
今天早上开车出门明显感觉冷了，在车上不开空调啥的都感觉得流鼻涕了。电车或者混动车纯电模式的时候开空调制热费电这几乎是公认的，比夏天制冷要费电，混动车还好一些，有油，纯电车冬天高速堵车都不敢开空调。
猛龙用的是Hi4智能混动技术，有27度的电池，日常通勤开没问题，也不怕开空调，只要每天方便充电就行，而且即使没电了混动模式没问题，1.5T 的发动机功率有123Kw 。
不过我们开还是尽量在保证舒适的情况下节能一些，我平时就是自己开或者只有前排有人，有时吹空调热风吹脸上会犯困。所以我冬天一般就是方向盘加热加上座椅加热，我觉得他们两个组合就暖和了，而且启动很快。开启后一两分钟就热乎了。
启动的方式最简单的是通过语音助理，直接说就行。也可以通过空调页面打开，不过我基本不咋用。还有一种方式是通过手机app，上车前提前两分钟打开就行，也不用太久，没必要。
电车的使用和油车可能很多地方不一样，比如空调制热方式。现在电车市场份额越来越多，猛龙的销量也涨的很快，十月销量都9000多辆了，大家从观望了解逐渐到入手体验，电车已成为大趋势。
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谢谢分享，楼主分享的很详细
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