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车辆情况
车辆配置:上汽大众ID4X
行驶里程:30262公里
总结周期:365天
用车成本:9849元
又是一年,我们走过2024年,继续奔驰在2025里。
一年过得如此之快,转眼间,我们已经从2024年跨越到了2025年。不知不觉间,时光的脚步将我又推近了一岁。新年的开始总是一个反思与规划的好时机,回顾过去的一年,我决定利用新年的空闲时间,把这一年的用车成本来一次盘点。除了日常的充电开销,我还会计算包括保险费用、保养支出、停车费用以及洗车和汽车用品等。通过这样的总结,不仅能够让我更加清晰地了解电动车的实际使用成本,还能为未来的用车规划提供一些有价值的参考。
自驾游导航的次数与行驶的里程
你相信光嘛?我们一起走进光芒里
一、车辆保险:3736元
2024年是我的第二年车险。第一年保费为5500元。到了第二年,听车友们说新能源电车保费大涨,我决定多了解一下其他保险公司的报价,以便更清楚地了解各家的保费差异和服务情况与赠送项目。车险基本延续了第一年的方案,但根据实际需求,我将座位险更换为驾乘险,同时交强险的保费享受优惠降至560元。
车损险+200万第三者+交强险+驾乘险
4134元优惠400元,自付3734元
在这期间,太平洋、平安和人保三家保险公司主动联系提供报价,其中太平洋的保费最高4675元,而平安和人保的报价分别是4128元和4134元,最后还是选择了人保,赠送1次四轮定位1次+2次基础保养+1个漆面+2次拖车服务。提车时4S店附赠了一张5年有效的400元店内续保抵扣优惠券,扣除优惠后支付3734元的保费,比第一年的保费优惠了约1700元。
这是之前附赠的店里续保合同,有合同才是硬道理
二、车辆保养:376元
截至目前,我的ID.4 X总里程已达30262公里,按照每1万公里进行一次保养的频率,2024年保养两次。这两次保养我都选择在4S店完成,主要是因为续保时赠送了基础保养服务,这让我省下了每次480元的基础保养费用。不过,基础保养之外使用的其他材料还是需要额外支付的。
两次预约保养的记录,还是很方便的。
在这两次保养中,我更换了两套空调滤芯,每套价格为188元,两套共计376元。我用大众积分兑换的空调滤芯,直接省去了现金支出。滤芯到手后,我自己动手更换,既省钱又省心。不过,说实话,这个空调滤芯的价格还真不便宜,和普通燃油车几十块钱的滤芯比起来,确实贵了不少。但想到这是原厂配件,质量有保证,而且积分兑换也不用掏钱,心理上还是能接受的。。
空调滤芯,直接用积分兑换,属于0元购。
这就是原厂的空调滤芯
三、充电费用: 1816元
我的充电费用主要分为两部分:家充和商业充。前3个月(1月-3月)我几乎都是使用家充,而从4月开始,由于工作调动进入异地办公状态,充电方式逐渐转为商业充电。
只有1.2月的记录,3月的记录丢失。
家用充电桩,利用谷电时段充电真的很实惠
先来说说家充的部分。这3个月里,我基本是利用夜间的谷电时段充电,电费仅为0.26元/度,这个价格确实很实惠。每个月大概充3-4次,每次充到80%的电量,就能满足我一周通勤的需求。我的通勤里程是每日往返48公里,所以80%的电量完全够用。这3个月的家充费用大约是180元,平均下来每月60元,成本低得让我非常满意。
这是一年里使用的部分充电电卡,大部分都是现金直充。
再来说商业充电。从4月到12月,我的充电方式变成了主要依赖外面的商业充电站,由于商业充电的价格和优惠政策各不相同,费用上没法做到完全精确,只能大致估算。从仪表盘记录的行驶里程来看,异地办公前,我的行驶里程约为1.5万公里,而截至12月底已达到3万公里,意味着有1.5万公里的里程是通过商业充电完成的。按照商业充电的最低价格0.6元/度电计算,假设1度电可以支撑车辆行驶4-7公里,商业充电的费用大约在1636元。
这是自驾游的某一个充电站的充电费用,大约35度电,电费+服务费,每度1.36元
这就是自驾游在外的商业充
四、汽车用品: 2862元
2024年,我在汽车用品上的最大开销是为车辆更换了太阳隔热玻璃膜。对于生活在海南的我来说,夏季的高温和强烈的阳光实在是难以忍受,特别是原本4S店赠送的玻璃膜隔热效果很一般。即便开着空调,下半身已经凉爽了,上半身尤其是脸部依然被晒得发闷。因此,趁着618的促销活动,我花了2045元入手了一款隔热效果和口碑都很不错的玻璃膜。更换之后效果立竿见影,不仅车内温度大幅下降,空调负荷也减轻了不少,这笔投入让我感到非常值得。
今年购买的太阳膜记录
除了玻璃膜,我还为车内添置了一款车载香薰喷雾,花费253元。这款香薰的香液需要定期更换,每瓶68元,大概3个月换一次,全年需要4瓶272元,花钱买舒适,对我来说完全可以接受。
购买香薰的记录
购买香薰更换液的记录
再来说说其他一些日常的小开销。比如玻璃水,我买了一整年的6瓶套装66元。雨刮方面,原厂雨刮暴晒时间长刮起来一直咯吱咯吱响,花了170元买了法雷奥的雨刮,以为贵的一定质量可靠,结果不到一年就跟上原厂步伐,重新购买博世雨刮56元,价格便宜,使用效果也不错。
法雷奥的雨刮也就这样
博世的雨刮是真的便宜又好用
五、停车费用: 720元
单位的停车费用免费,家里小区停车费用,每个月80元,一年720元。自从购买了电车,自驾游的频率也提高了很多,想必燃油车的路上出行成本,电车比较低廉,这是肉眼可见的,在路上的停车费用,按照海南的景区停车费用在每小时5元左右,一次大概10元。那就粗略估算在200元吧。
周末小区停车位还真多
六、洗车费用 339元
我算是一个洗车比较频繁的人,每个月大概一次,主要是我有强迫症,看不得车上的赃物,由于我的是白色车子,有赃物的时候,远看还行,近看就很明显,在海南洗车费用大概在35元,我利用一些打折优惠的洗车券,平均在20元/次,一年算12次,240元,打蜡一次,费用99元。
给我的小白ID4X洗个澡
七、违章情况 :0
在年轻的时候开车比较快,随着年长,开着越来越慢,2024年全年无违章违停的情况,这就是今年交强险从原来的980元降到560元,出门在外,媳妇总是叮嘱着,开车慢点,平安出行,平安归来。
每一次旅途偶尔望向后视镜,看看后方车辆与风景。
我们就是转角的地方,或许就是偶遇
年度用车心得与成本盘点总结
在2024的这一整年的用车经历,个人感受还算满意。在车辆保养方面,相比传统燃油车确实简单许多,基本上就是定期检查和更换空调滤芯,省去了换机油、三滤等繁琐项目。驾驶感受方面,ID.4 X的底盘调校偏向舒适,加速平顺,市区通勤毫无压力。独特的前后重量分配让车辆转向精准,过弯稳定性也令人满意。不过新能源汽车普遍存在的续航焦虑确实需要克服,特别是在海南夏季开空调时,续航会明显缩水。经过摸索,我养成了提前规划出行路线和充电站的习惯,也慢慢适应了这种用车节奏。
最后一张,车子与落日相嵌,祝愿每一个小伙伴,新年快乐,2025年,好运连连,幸福喜乐。
电车的年终用车成本为9849元,不到一万块,电车的保险费用普遍高于同价位的燃油车,但是充电费用与燃油费的每月支出可以让人能够一目了然彼此的优势。电车的花销大额在保险,而燃油车的花销大额在油费上,电车属于短期低成本消费,而油车属于拉长赛道,这就是我这一年的年终用车成本盘点总结。
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