汽车之家|小三到小密，阿尔法罗密欧GIULIA280豪华阿尔法红提车作业|阿尔法·罗密欧|论坛

关于阿尔法罗密欧情怀

最早知道阿尔法罗密欧是在汽车之家，品牌按字母排序，看到排名第一的就是阿尔法罗密欧（现在排名第一的是奥迪，阿罗到第二了）。
看到这个名字和标志有点意思，去查了一下，才知道这个纯种的意大利老牌子，每辆车都长得非常个性。
去意大利旅游的时候，看到了这个三角嘴的车（型号），专门问了导游，说国内还没有进口，维修也很不容易。

过了几年，终于等到了GIULIA的进口，无论是外观还是性能配置，都深得我心。
但是去年的售价实在是性价比不高，而且4S店太少了，售后也不方便。
今年正好公司附近开了一家，4S给我发了信息，一问价格，比去年便宜了太多了，售后也方便。
跟家里LD商量了下，正好之前的奥迪A3（昵称小小三）有点空间不足，就置换了GIULIA（昵称小密）。

GIULIA的特点

GIULIA的销量一直不好，一方面是之前的价格太高，另一方面这个价位的选择太多，大多数人都会选择BBA的34C。
除了情怀，我也对这几辆车都进行过试驾，最终还是敲定了GIULIA，主要看中以下几个方面。
动力：GIULIA280的发动机是2.0T高功率版，280马力，400Nm，0-100加速5.2秒（官方）。
变速箱：采埃孚8速变速箱。我之前开的奥迪双离合，深受其害，以后坚决不碰双离合。
底盘：这个不是很懂，但可以肯定的是全系碳纤维传动轴。
刹车：Brembo。
外观：这个见仁见智，喜欢的人简直爱不释手（比如我）。不喜欢的人。。。也挺多的。
内饰：这个也见仁见智，但是GIULIA得到了去年的沃德十佳内饰，喜欢的人还蛮多的。

当然也有一些不足：
空间：车长4643，轴距2820，比合资的BBA各种L差很多。
导航：没有CARPLAY，用手机导航算了。
轮胎：标配的四季胎。加速和刹车都受到很大影响。
做工：这个很多人说，需要长期验证。但是，合资BBA的质量也一般般啊。。

GIULIA实际体验

因为只开了一天，我只能说下我目前的感受。
加速：起步没有A3 2.0T加双离合那么猛（可能新车舍不得地板油），但是中段的加速特别猛。
变速箱：变速箱比双离合好太多了，但是低速时2档到3档也有点顿挫。
方向盘：方向盘超级轻，开的很轻松。
操控：底盘很硬，油门也硬，刹车也硬，堵车时候踩的脚有点麻。这个有待我适应一下，可能调整驾驶模式可以解决。
空间：绝对够用，前排正常坐姿，后排腿部超过一拳距离，还算宽裕，跟标轴3系差不多。当然头部空间有点小问题，可能超过1米85的会有点顶头。大猩猩Jeremy评测的时候是没问题的。
做工：碰到过一次多媒体黑屏，但一会它就自己好了。。应该是正品无误。
车牌识别：目前公司园区和商场都没碰到问题，据说可能会有问题，有待长期验证。