Day 1,关键词:提车、油耗
终于有机会,可以跟沃兰多真真正正的来一次亲密的接触了!今天星期五,下午没什么事,就来到本地的一家4S店,把一辆刚上牌的准新车:雪佛兰Redline沃兰多530T,接走,对Ta来一次深度评测,也让还在持币观望的你,对SGM的这台三缸发动机,有个全新的认识。
▼感谢好基友开车带我去提车▼
▼风和日丽的大昆明▼
▼本次作业的主角隆重登场!▼
▼提车时的里程数,完全就是新车一辆!▼
▼我三缸,我自豪!▼
▼沃兰多530T,也就是1.3T了▼
▼开回单位▼
▼提车时的油耗▼
▼跑了40公里后的油耗▼
▼启动后抓拍下指针自检▼
▼各种车辆信息看一看▼
Day2,关键词:满载,山路
今天星期六,刚好四舅和四舅妈有空,于是就约上他们,开着小沃,到附近的三家村买苞谷酒,因为老爸爱喝酒,顺便真正体验下小沃在满载情况下,走山路的性能如何。可以负责任的说,有着120千瓦功率和230牛扭矩的这台1.3T三缸发动机,在今天满载7人和80%都是山路的情况下,表现是非常优秀的。发动机动力充沛,在爬坡的时候,丝毫感觉不到吃力的情况;在深踩油门急加速的时候,坐在副驾驶室的老爸直接说推背感很强烈,同时涡轮的介入也很自然,没有很突兀的感觉。另外,在驾驶小沃的时候,除非自己刻意去想,否则真的没感觉这就是一辆三缸发动机的车,在驾驶室丝毫没感觉到发动机的震动!对了,今早我为了睡个懒觉,就让媳妇把小沃从单位开来楼下,她回到家的第一句话就是:“这辆沃兰多比我的创酷好开多了!”我问她具体好开在哪里?她直接说:“动力明显比我的创酷要好!原来我还以为1.3T的动力肯定要比我的1.4T要弱,没想到居然要好很多!”
▼老司机开车了▼
▼“验明真身”:满载7人!▼
▼小朋友对最后排的空间表示很满意▼
▼春花浪漫▼
▼满路春色▼
▼得益于四轮独立悬挂,行驶在“搓板路”上也不影响后排的乘坐感受▼
▼比肩SUV的通过性,跑个崎岖的山路毫无压力▼
▼同样比肩SUV的视野,在很窄的乡村道路上行驶也毫无压力▼
▼很快,来到三家村的一个农家▼
▼小朋友很快就爱上了小沃▼
▼很多个酒坛子▼
▼正在酿酒▼
▼在第三排未放倒的情况下,后备箱的容积还可以▼
▼满载而归,准备返回▼
▼旁边便是三家村水库▼
▼途经一颗开着紫花的大树,全景天窗欣赏下▼
▼小朋友直接来到窗外呼吸花香▼
▼最后,来到花乐姆吃凉米线、凉面▼
▼这一桌的佳肴,全部放在第三排未放倒的后备箱里▼
▼今天新鲜出炉的苞谷酒,因为我开车,就只能看着流口水了▼
Day 3,关键词:写真、吃鱼
今天星期天,早上睡个懒觉后,开着小沃,带着家人,来到海埂大坝,家人看海鸥,我给小沃拍套写真,然后去马街吃罗非鱼火锅~
▼正面来一张▼
▼家族式前脸▼
▼右前45度▼
▼左前45度▼
▼右后45度▼
▼左后45度▼
▼PP照▼
▼打开尾箱看看▼
▼第三排未放倒的情况▼
▼依然还有空间▼
▼第三排放倒的情况▼
▼空间很大很大▼
▼换个角度看看▼
▼座椅的包裹性很好▼
▼个人最喜爱的角度▼
▼多功能方向盘▼
▼***式仪表盘▼
▼自动大灯和自动启停开关▼
▼一键启动▼
▼中控全景▼
▼很大很清晰的显示屏▼
▼简洁的控制面板▼
▼自动空调▼
▼ESP控制按键▼
▼电子手刹▼
▼6速手自一体▼
▼点烟器&12V电源▼
▼中央扶手箱▼
▼两组USB和一组AUX输入▼
▼中央扶手箱背面两组USB▼
▼车载冰箱▼
▼外后视镜视野还可以▼
▼内后视镜视野也还可以▼
▼沃兰多标配四扇车窗一键升降功能▼
▼拉手的阻尼感很好,带照明灯▼
▼主驾驶室遮阳板▼
▼没有化妆镜▼
▼副驾驶室遮阳板▼
▼有化妆镜,无照明灯▼
▼天窗控制区▼
▼全景天窗就是爽▼
▼手套箱▼
▼阻尼感不错,无照明灯▼
▼第二排全部靠后的情况▼
▼第二排全部靠前的情况▼
▼中央扶手箱后面带空调出风口▼
▼第三排的情况▼
▼打开机盖看内在▼
▼隔音棉的面积很大▼
▼发动机舱一览▼
▼小心脏,大动力!▼
▼涡轮组件▼
▼1.3T发动机型号▼
▼空气滤保护盖▼
▼刹车油壶▼
▼发动机防冻液/冷却液壶▼
▼风帆蓄电池,性价比很好▼
▼支持自动启停▼
▼保险盒▼
▼雨刮水加注口▼
▼变速箱▼
▼外挂式备胎释放螺丝▼
▼米其林轮胎,档次瞬间提升▼
▼炯炯有神的大灯▼
▼下午,来到马街吃罗非鱼▼
Day 4,关键词:坐班、Orlando
今天星期一,单位规定要求坐班,所以今天无法开着小沃出去浪了......在坐班无聊之际,突然想到沃兰多的英文是Orlando,在国外也有一款同样叫做Orlando的车,中文名字叫“奥兰多”,于是从网上找了些奥兰多的图片,给大家看看。很明显,奥兰多就是一款标准7座的MPV:
Day 5,关键词:沃兰多、创酷
今天让媳妇把她的2017款1.4T自动豪华版的创酷开来单位,利用中午午休的时间,给两辆车来了个非完全的对比,看看两辆车各自的特点都有哪些:
▼外观很明显沃兰多更加霸气▼
▼小钢炮创酷▼
▼更像跑车的沃兰多▼
▼创酷有前雾灯▼
▼二者大灯都有透镜,都有日行灯▼
▼创酷的尾灯是卤素灯▼
▼沃兰多的尾灯是LED灯▼
▼创酷带有无钥匙进入,非常方便▼
▼沃兰多每次开门都要掏钥匙,稍显繁琐▼
▼二者的外后视镜都没有集成转向灯▼
▼创酷的高位刹车灯面积较小▼
▼沃兰多的高位刹车灯面积很大▼
▼创酷天线的形状▼
▼沃兰多天线的形状▼
▼创酷17寸轮毂+邓禄普轮胎,规格:215/60/R17▼
▼沃兰多17寸轮毂+米其林轮胎,规格:225/50/R17▼
▼创酷的非全尺寸备胎▼
▼沃兰多外挂式非全尺寸备胎▼
▼创酷的后悬挂:非独立悬挂▼
▼沃兰多的后悬挂:独立悬挂▼
▼创酷后备箱的容积▼
▼沃兰多后备箱在第三排未放倒时的容积▼
▼沃兰多后备箱在第三排放倒后的容积▼
▼创酷引擎盖的隔音棉▼
▼沃兰多引擎盖的隔音棉▼
▼创酷发动机舱全景▼
▼沃兰多发动机舱全景▼
▼创酷1.4T发动机,参数:143马力/105千瓦/205牛/米扭矩▼
▼沃兰多1.3T发动机,参数:163马力/120千瓦/230牛/米扭矩▼
▼创酷驾驶室全景▼
▼沃兰多驾驶室全景▼
▼创酷真皮多功能方向盘▼
▼沃兰多真皮多功能方向盘▼
▼创酷方向盘右边按键▼
▼沃兰多方向盘右边按键▼
▼创酷方向盘左边无按键▼
▼沃兰多方向盘左边按键▼
▼创酷仪表盘▼
▼沃兰多仪表盘▼
▼创酷灯光控制区,自动大灯▼
▼沃兰多灯光控制区,自动大灯▼
▼创酷Mylink2.0▼
▼沃兰多MylinkXSS plus▼
▼创酷手动空调▼
▼沃兰多自动空调▼
▼创酷音源输入:两组USB、一组SD卡槽、一个AUX▼
▼沃兰多音源输入(中央扶手箱内):两组USB、一个AUX▼
▼沃兰多音源输入(中央扶手箱背面):两组USB▼
▼创酷车窗控制,只有主驾驶带一键升降功能▼
▼沃兰多车窗控制,四扇窗子都有一键升降功能▼
▼创酷主驾驶室遮阳板带化妆镜▼
▼沃兰多主驾驶室遮阳板没有化妆镜▼
▼创酷的一键启动▼
▼沃兰多的一键启动▼
▼创酷自动档排挡杆的造型▼
▼沃兰多自动档排挡杆的造型▼
▼创酷的机械手刹▼
▼沃兰多的电子手刹▼
▼创酷的手套箱▼
▼沃兰多的手套箱▼
▼二者的手套箱阻尼感都很好,都没有照明灯▼
▼创酷的普通天窗▼
▼沃兰多的全景天窗▼
▼最后,二者的遥控钥匙▼
Day6,关键词:赏花、赏车
今天的天气非常好,下午没什么事,就开着小沃来到郊野公园,赏赏花、看看车,享受享受这份难得的惬意~
▼开启日行灯,点缀出炯炯有神的眼睛▼
▼开启近光灯▼
▼开启远光灯▼
▼再早一星期的话,樱花就更加灿烂了▼
▼非常有神的大灯▼
▼简洁的LED尾灯▼
▼全景天窗就是爽▼
▼发现一颗桃树▼
▼火速开来树下欣赏欣赏▼
▼忽如一夜春风来▼
▼千树万树梨花开▼
▼最后,看下离地间隙▼
Day 7,关键词:同事试驾、自己的感受
快乐的时光总是这么短暂,与小沃相处的第7天一眨眼就到来了,按照规定,要在今天之内把车还回给4S店。刚要出发前往4S店时,一个平时处的很好的同事突然在不远处叫住了我。原来是前几天他就发现小沃停在单位里,后来一打听才知道是我借来进行评测的,因为他爱人本月初生了2胎,他就一直在想着把他的福克斯换成一辆7座的车,方便以后的全家人出行。在得知了情况后,我直接邀请他进行试驾。试驾完之后,他对小沃的综合性能同样表示很满意,特别是对动力表示远远超出了他的预期,还有就是车辆的隔音也是很不错的。最后他直接对我说,等他二女儿到3岁左右的时候,就把福克斯换成沃兰多!
▼耐心细致的同事▼
▼清晰的倒车影像▼
▼同事的驾驶风格属于温柔型,他的初始里程和油耗分别是243公里和10.8▼
▼才试驾了7公里,油耗就下降了0.1▼
▼自动启停触发很灵敏▼
▼同事说,躺在小沃里的感觉,很好▼
▼夜色下的小沃,依依不舍......▼
最后,对这7天跟小沃的相处,大致说下自己的感受:
1、动力:配备了一台1.3T三缸发动机的沃兰多,动力表现真的完全超出了我的预期,特别是第二天带着家人去跑山路时,在满载7人的情况下,小沃的动力依然非常澎湃!同时,坐在驾驶室里,温柔驾驶时,几乎听不到发动机的声音;激烈驾驶时,发动机的声音低沉用力,并不是像某些车的那种干吼。另外,无论是在怠速下、正常行驶中或者是激烈驾驶时,我是真的没感觉到方向盘有什么震动。大家对三缸机的看法也好,偏见也罢,是不是也该更新下了?难道要一直停留在10多20年前吗?还记得当年涡轮增压刚出现在帕萨特上面的时候吗?还不是一片否定声!现在呢,涡轮增压是不是早已几乎成为汽车的标配了?
2、空间:同样是在第二天,当家人坐进小沃的第二和第三排后,我就直接问乘坐感受如何?首先是坐在第三排的妈妈发言:“后排空间对于女性或者小个子来说,够用;不过对于男性或者大个子来说,腿部空间可能比较紧张”。然后是坐在第二排的四舅妈发言:“第二排空间足够足够了!第二排坐了3个人后,依然很宽敞,比你的科鲁兹宽敞多了!还有就是这个全景天窗,给人很好的享受!”然后是坐在副驾驶室的爸爸发言:“车子的视野也比你的科鲁兹要好很多,可以更好的判断与前车的距离!”
3、一些个人认为需要改进的地方:
▼希望在以后的改款中,全系标配无钥匙进入▼
▼希望在以后的改款中,在车门打开的情况下,可以手动关闭阅读灯,在白天的时候省下电▼
▼希望在以后的改款中,增加对SD卡的硬件支持▼
当然了,瑕不掩瑜,总的来说,自己对小沃的表现,是非常满意的!
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