可以毫不夸张的说,我现在的大迈X7就跟新车的时候差不多,从里到外全都是新崭崭的。但实际情况是我已经跑了两千多公里了,要问我为什么这么新,那是因为我把它心肝宝贝,保养得好啊!不信你们自己看图
提车几个月的时间,按照传统,红绳依然挂车上,是不是像刚从4S店里开出来的车~
不光车头新,尾部也新,我不说,大家是不是根本猜不到已经出去旅游两次了吧?
再来个尾部的45°,越晒越觉得内心有那么点小傲娇……
看了外观,再给大家晒一下我这上档次的大屏,当初一进车内试驾,一眼就看到了这块招人喜欢的大屏,t字型的布局,将各个区域布置的很规整,大屏的界面也很精致,就感觉它就是整个内饰的灵魂一样,而且实际操作的反应也非常迅速,影音、蓝牙、导航等功能比较全面。
旋钮式换挡,皮质座椅,满满的豪华感和科技感。我的定义就是,X7就是国产车里面的豪华品牌。我车是自尊版的,2.0T,毕竟这么重的车,排量是越高越好。开起来这动力也是杠杠的,特别是上坡,加大油门,发动机嘶吼一声,车一串就出去了,力量感很好再来说说行车品质,噪音上控制得比较好,没什么异响,底盘悬挂也舒适,能滤过大部分的轻微坑洼路面震感。所以开车的时候,感觉很享受。目前我才两千多公里,还没保养。
再给大家晒晒一些内饰和细节图……不只是外观新,内饰也很新,材质经得起推敲,看着就上档次。
后排的空间非常棒,身材魁梧的人应该都喜欢这车,空间大,坐着也舒服。至于多大,给大家举个例子,我178的身材,腿部还能余下2拳的空间范围。
看看,真不是我自夸,机舱都是新的。
目前我的大迈X7算是一个彻头彻尾的新车,从两千多公里的行车感觉上来看,X7给我的感觉非常棒。对比一下价位和内饰配置,大迈的性价比那自然是没话说。最后放上两张上次自驾游的图片。
小坡爬起来,没什么难度。
这是路上非常喜欢的一张图,真的很高兴加入大迈这个大家庭。这个车使用也有一段时间了,最后想说下用车感受!操控非常不错,不硬,非常的轻巧。空间也是非常大的,x5和X7的区别不是差的一星半点的,我身高比较高,有些胖,坐X5里面有些挤,x7就是非常不错的,空间非常大,放3-4个行李箱是没什么问题的。还空着很大的空间。非常不错的一辆车。