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家用代步，14代轩逸1200公里用车感受
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提车回家两个月左右了，现在大部分就是以上下班城市代步为主，到目前就回过一次老家，那就是上牌的时候，跑的是高速。轩逸这辆车跑高速时还是比较省油的，还有就是比较安静，也比较稳，特别是方向盘比平时的城市代步要重和稳定的多，相反，城市代步操作的时候它的方向盘就比较轻盈，会根据速度来自动调整方向盘的轻重。那么用车两个月以来，我就来说说自己对这台14代轩逸的一个使用感受吧：
轩逸的外观有点像大哥天籁的造型，有俗称小天籁的的称号，自然不会差到哪里去，轩逸的外观还是比较好看的，年轻时尚，精致又斯文。现在开了两个多月，驾驶起来挺容易上手的，因为是自动档的，操作也好简单，只要熟悉油门，刹车，控制好方向就可以，不像之前学车时候还要考虑离合器的控制，放的速度，那真的太难了，轩逸很好开。
车子大小适中，开始想过买天籁的，同事开的就是天籁，天籁在空间上会更加宽敞，但是车子比较宽也比较长，我感觉轩逸开起来会更加得心应手，而且我们的需求轩逸已经能够满足了，加上资金问题，就选择这辆“小天籁”吧。
侧面还是还帅气的，车身线条流畅，动感十足，满满的一股运动气息。
这车的隔音还不错，特别是开窗和不开窗的时候真的感觉好明显，上了高速关起车窗来没有很大的风阻声和胎躁声。
其实家庭用车也不一定非得选SUV，轩逸好开，通过性不差，现在开轩逸大部分在城市代步，偶尔跑郊外，回老家，也完全没有问题。后备厢只要不是大物件，基本上你买东西也好，出差也好，都放得下。关键是轩逸这辆车省油，用车成本方便会比SUV低很多。
轩逸的前排够宽敞，因为是女司机，所以座椅会调得比较靠前。这辆车开起来并不复杂，很容易上手，那些功能按键上手几次就非常熟悉了，而且大沙发质感的座椅也很照顾女生，开车久了不会感到那么累。
后排的空间也是大而舒服，横躺在上面真的很舒坦，软软的，身体不会塌陷进去。这种舒适度强的后排对老人和小孩很照顾，特别是长途的时候，长时间的坐车能够让他们免受些疲累之苦。
中控比较简洁大方，看上去简简单单，没有那么的紧凑，之前看车的时候看过某品牌的，全是按钮，看的我强迫症都出来了，我觉得轩逸刚刚好，主流的功能都具备了，设计也很人性化，都是很方便，很顺手的操作。
多功能方向盘手感很好，自己比较爱护，所以在网上自己买了一个方向盘套套住，这样不会弄脏车的方向盘，不过也有车友说买必要装，看个人喜欢吧，我感觉装上比较好看，只要安装紧固就可以了。
主驾驶的车门可以调节后视镜还有可以锁车窗以及全车的锁都可以在这里操作，好方便。
自带天窗，看着比较好看，有的时候感觉用处不是特别大，但是我感觉有个天窗也挺好的，偶尔可以打开来吹吹风，看看星空。
后排出风口，有的车还没有这个，我比较喜欢，买车的时候特意看了这个配置有这个功能才买的，要不真的不敢要，坐过同事饭的车车，体会过没有后排出风口的那种热，难受得很。
日产智联系统很人性化的，可以语音唤醒就可以了，好好用，也用的比较多，有的时候开车时候直接唤醒就可以操作了。
还有爱奇艺还有歌曲，智慧加油等等，一些我们日常需要的娱乐软件，偶尔放松一下还是不错的。
导航很精准，很好用，这个角度刚刚好，流量也是免费的，我经常外出有的时候用起来还是比较方便的。
车子的底盘没什么特别的感觉，就是过减速带的时候还会有一点点的震动，可以忽略，因为传到臀部的感觉真的很小。
无钥匙进入系统，不用拿出来钥匙，靠近按一下就可以了，好方便的说。
后备箱足够大吧，我自己买了一块垫子，很便宜的，刚好合适，之前是没有的，还是要垫一下比较好。
方向盘没有虚位，根据自己的多少，指向精准，我感觉挺好的，现在几乎都得心应手了。
启停用的不多，我一般启动后就关闭了，省油模式就是默认开启的状态，动力足够了，家用代步动力足够使用了。
这下面的几个踏板我习熟的还是蛮快的，销售就说了一次我就统统记住了，很简单，女司机一定要买自动挡的车，真的好开的多。
发动机是1.6的排量的，给我的感觉就是比较安静，要轰到2500转以上才能听到声音，轩逸还是很不错的，我一般就1500座椅都都可以了，跑高速超车时候才会加油门，要不都足够用。
我现在开了1251公里，百公里友好5.9，销售说还不错，后面磨合期过来以后还会再低，三四毛钱一公里也还可以，满意了！我以为要七八毛呢，都说女司机开车油耗高，我感觉还可以啊，挺低的。
这就是我们的轩逸，买回家，家人喜欢，自己也是爱护有加，买了这家轿的销冠不后悔！~
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