对!又是我,我是米帅!
本来想单纯拍拍照片,结果一不下心又“跑偏”了!
写在前面,想必我的车出镜的频率蛮高的,不过我至今仍然看不腻。这是一款14款的328i M运动版,短短的4年时间,这款F30 3系推出了改款车型,更换了更加好看的LED大灯和LED尾灯,换上了B48发动机,尾标也从328变成330了,最近又爆出换代3系的谍照图。
这让我不禁想起了一个问题
“面对一些改款和换代,如何让现款的车辆不过时?青春永驻!”
让爱车“青春永驻”的答案
毕竟车不像衣服,为了更上潮流可以随时更换,当然,这也是种快捷有效的方法,只是贫穷限制了我的购买力!
的确,很多车型的改款和上市,会融入这个品牌最新的设计语言以及更新的外观配置,这样一对比,老款车型不可避免会有些过时和过气。
综上所述,我觉得最好的解决方法,就是:改装!
当然,改装的标准不一样,但绝对不是“魔改”和“汽配”,而是让车辆根据你自己的想法,渐渐变成你想要的样子。改装我也走了不少弯路,最终确立改装的标准就是“一定要超越原厂”!
当你入坑改装,你会明显感觉到,当你每动一个地方,小到一个内饰按钮,大到一套避震刹车,你瞬间就会有种开上新车的喜悦感,这就是我想表达的“青春永驻”!
我的改装入坑心得
还是先来说说我的车吧,首先为了使车辆看上去更加动感,更换了一套 KW的V3绞牙避震。正所谓“百改降为先”嘛,不过这套避震的压缩阻尼和回弹阻尼的设定还是挺费心思 ,毕竟每个人的标准和感知是不一样的,因此参与调教的过程还是特别酸爽的。
不过在降低了车身后,会有几天“开新车”的感觉,之后你就会发现原厂轮毂就会让整体低矮的车身减分了,也许就是这样给了自己继续改装的理由。
下一步就是更换轮毂,选择了19吋的Rays TE37 绿标版的锻造轮毂,这款轮毂的特点就是轻和简洁,?市面上的山寨比较多,原版咖啡色的边容易被擦伤,于是自己去做了个银色的拉丝边,这样就没有一款TE37是和我一样的了。
于是就又有了几天“开新车”的感觉,不过紧接着又来了,更换了轮毂后有觉得原厂的刹车显得很空洞。于是选择了Brembo的前六后四的18Z卡钳,市面上假货也比较多,这个要特别注意。
一起来“蹭照片”的两位
此外,改装还得讲究一个环境,我们这边环境就很融洽,这不听说我要拍车辆照片,一起入坑的两个小伙伴就赶来“蹭照片”了!
大家的车都有着各种的风格,我走的风格比较竞技和运动,而我旁边的两位走的是复古有情怀的格调。这三辆车停在一起,外观格调基本统一。
爱车写真记
最终,这辆14款的328终究成为了我想要的那个样子,不被改款和换代所显得过时的车,这也许就是改装的魅力。和志同道合的车友一起,聊聊改装心得,拍拍照,也是甚好!
有人说改装是释放生命力,有人说改装是彰显车辆的个性,而我觉得改装是让车辆“青春永驻”的最好方式,一辆精品的改装车,一辆通过车主精心改装的车,都不会因为改款和换代显得过时,反而会随着时代,逐步变得有韵味和情怀。
其实,并不是鼓励大伙改装,只是想表达一种情感。一种对于车的情感,其实车也像人一样,人会老去,车也会换代。
如何让你的车“青春永驻”,答案还是在车主自己!
你如果爱它,它怎样你都觉得好看。
这也是一种爱,一种人对于自己车的爱!
最后希望大家所买的每一辆车,
不是因为便宜,
而是因为爱!