真是中毒了，天天泡改装群上改装网，慢慢自己有一定的改装知识水平了，有人说换尾段排气能提升动力，有人说只是个装饰，不但对动力没有帮助，反而会损失动力，各种说法都有，今天终于有机会来个实地测试，哈哈，为什么会有这样的机会呢，人如其名，今天做了回白老鼠，一改装排气工厂专门为嘉年华开发了款排气，找到我做了回测试车,上了回传说中的马力机，实测了原厂小嘉的实际轮上马力，扭矩及加装新款排气的马力及扭矩。

刚收到排气，厂家说是直排，吓我一跳，我之前用是就是S鼓，现在还整个直排，最近深圳搞大运会严打，看来是不想让我上路了！不过厂家说是相当低调的直排，比内回压的M鼓声音还小，说真的，当时真有点不相信

这次测试的主角，嘉年华专用尾段直排

做工质量相当好，贼亮贼亮的~~这么大的口口，可以烤香肠了~~

马上装车

相当帅气，来个特写

比我之前的S鼓体积还小，安装后马上跑了几圈,声音相当浑厚，低沉，比我朋友的FGK的内回压鼓声音还沉还爽~~这真是直排吗？？？？？？

难得有机会上马力机，顺便准备好KN风格和原厂风格，测下实际数据

这就是传说中的马力机~~

贴地飞行上机罗~~

前后绑好，到时不小心飞下来就杯具了~~

马力机核心部份

点火开始了

我的白轮毂转起来很帅啊

速度上到一百多的时候那个发动机声音真大啊~~

每种搭配情况要测试三次

今天有得忙了，一下换风格，一下换排气

最后公布测试结果，有点出人意料，

本人是1.3MT的新嘉年华，官方给出的数据是：

最大马力(Ps)： 86

最大功率(kW)： 63

最大功率转速(rpm)： 6000

最大扭矩(N·m)： 123

最大扭矩转速(rpm)： 3500

我们来看看实测的轮上马力是多少

64.8HP是原厂风格和原厂排气管测得的胎上马力

这是换了针对嘉年华开发的排气管配合原厂风格测得的数据

神马情况，只换了个排气，动力足足提升了6.5P，提升了10%~~我不敢相信我的眼睛！！

红线是原厂风格配合改装排气的数据，绿线是原厂风格配合原厂排气的数据

接下来测试了大家都很关心的KN进气到底对动力有没有提升！

绿色线是KN配合原厂排气数据，红色线是原厂风格配合原厂排气的数据，的确有1.5P的提高！

下图红线是KN进气配合改装排气测得的数据，绿线是KN进气配合原厂排气测得的数据

又有新情况，用KN进气配合改装排气，动力不升反而降了1.4P。。。。。。。。。。

最后得出结论，改了进气和排气还是需要改ECU才行，才能发挥出其性能来~~~

忘记拍视频了，晚点上个视频和声音