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尖峰时刻212 2013-6-28 23:11:42 发表在 沙发
天路从此开始：
这就是大家心中的雪域高原、人间净土！我们一起去朝圣吧！
5年前，我就开始有进藏的想法，S6也可以说是为进藏买的。S6总体来说还是很好的，性价比高，配置齐全！缺点是动力有点小了！过通麦天险有些吃力，2驱车在弯道上坡很费力，可能是我们给藏区孩子带的东西太多了！平路上S6的操控很合格！我们是第一次去西藏，选择了川藏进、青藏出。我们是单车独行，选了一条比较难走的路，既然要去，就必须走有挑战性的，是因为川藏线风景太美了！川藏线318国道堪称中国的景观大道！
其实这次西藏行也很突然，本来计划7月孩子放假去，但是妻子7月不能休假要保障暑运，我们单位正好最近没人休假，领导说年休假和端午一起休吧！...
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第九天：拉萨-江孜县-日喀则（360公里） 天气：晴路况：柏油路，很好走。
早上8点起床吃早点，9点到排队参观，预约的10点参观布达拉宫。布达拉宫屹立在西藏首府拉萨市区西北的红山上，是一座规模宏大的宫堡式建筑群。建于公元七世纪中叶，布达拉宫缘何而建，一说是因发展需要，松赞干布为巩固政权，将统治中心从山南泽当一带迁至布达拉宫，又为了防守外来侵略，于是在拉萨红山上建造了红山宫——布达拉宫最早的称谓；另一说是松赞干布为迎娶大唐文成公主，兴建了此宫[1]；还有一种说法是文成公主推算后建议法王修建布达拉宫。17世纪重建后，布达拉宫成为历代***喇嘛的冬宫居所，也是西藏政教合一的统治中心。整座宫殿具有鲜明的藏式风格，依山而建，气势雄伟。布达拉宫中还收藏了无数的珍宝，堪称是一座艺术的殿堂。1961年，布达拉宫被中华人民共和国国务院公布为第一批全国重点文物保护单位之一。1994年，布达拉宫被列为世界文化遗产。
老婆防嗮做的很好：
对面的英雄纪念碑
布达拉宫门票200元一张。
进入布达拉宫也不让照相了！11点半参观完毕。
布达拉宫再见了！
再祈福一次！
停车场见到3位可爱的年轻朝拜者！
午餐油泼棍棍面很香、很可口，出来一周多没吃家乡的面了！（15元一碗）
吃完中午饭，去往日喀则。
机场高速新修的，路很好！
遇到加油站，加满油。去羊湖看看，是在318曲水拐到S307省道再走江孜到日喀则。这一路风景很美！
羊卓雍措简称羊湖，与纳木措、玛旁雍措并称西藏三大圣湖，是喜马拉雅山北麓最大的内陆湖泊，湖光山色之美，冠绝藏南。它位于西藏山南地区浪卡子县，东西长130公里，南北宽70公里，湖岸线总长250公里，总面积638平方公里，大约是杭州西湖的70倍。湖水均深20——40米，最深处有60米，是喜玛拉雅山北麓最大的内陆湖。羊湖汊口较多，像珊瑚枝一般，因此它在藏语中又被称为“上面的珊瑚湖”。
面积678平方公里，湖面海拔4,441米。从拉萨到羊湖需要翻越5,030米的岗巴拉山口。
门票免费。
羊湖的藏獒看着很凶，其实不咬人！
老婆一路最自豪的就是训导藏獒！
66真正的走进西藏
，很给力吧！
羊湖的生态真好！
湖边藏区的孩子们在搞娱乐活动。
又是检查站，发限速条。
这个藏区孩子才不到10岁，就开始运输驾驶！
这里的雪山很漂亮！到这里就觉得去米堆冰川有些不值了！
漂亮大气的S6，很倩吧！
江孜县到了。江孜位于西藏南部，雅鲁藏布江支流年楚河上游北岸，江孜藏语意为“胜利顶峰，法王府顶”。宗山古堡遗址矗立在江孜古城中央的悬崖峭壁上，整个古堡群错落有致的雄踞山顶，海拔为4020米，在年楚河平原中央显得非常雄伟峻峭。让江孜最享盛名的是它有一段可歌可泣的英雄历史。1903年冬天，英国侵略军从亚东进犯江孜，遭到西藏军民的顽强抵抗。英军死伤惨重，被迫逃跑。1904年4月，英军再次攻打江孜，他们凭着先进的武器，滥杀无辜，西藏军民在宗山上用土制枪炮顽强抵抗两个多月，终因清政府的腐败无能、武器落后及火药库意外爆炸，弹尽粮绝，抗英勇士全部壮烈牺牲。电影《红河谷》真实的再现了这段历史。
向英雄们致敬！
向英雄们致敬！
江孜到日喀则的路况也很好。
进入日喀则市区。
陕西特色小吃：20点到到达日喀则，住陕西老乡开的秦都宾馆，房间还行（120元），晚餐川菜70元。
今天还是比较愉快、轻松的一天。
精彩还在后面！
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第十天：日喀则——定日县——白坝镇（245公里），天气：晴、多云路况：318国道很好，柏油路。
早上8点起床吃早餐，9点半到日喀则旅游局填边防证审批表，填完表审核完后去边防支队办边防证。可是去边防支队，说是网络故障，最快到下午才能好（不一定），这可郁闷坏了，不过赞扬的是我们电话投诉了边防支队，居然边防支队还会回电话反馈保证下午一定能好！我们吃完午饭就一直在门口等着，本来是15点上班，他们中午加班2点开门就给我们办好了（10元押金），武警日喀则边防支队办事效益很好，内地一些政府服务单位也应该学学啊！
日喀则旅游局：
边防支队网络故障，等的人很多！
下午14点办好的边防证，3天有效期，押金10元（回来可以退）。
藏区农村的小朋友。
藏区农村集体务农的场景很漂亮，像油画一样吧！
318国道上海到这里5000公里。
遇到咱西安的导游带国外团去珠峰，非要合影留念。
这张拍照的姿势很专业吧！
路边部队的军营，好像在训练。
路边的牧民。
这里是日喀则地区拉孜县锡钦乡鲁村的一个学前班，由于当地资金紧张没有校舍，孩子们在村委会办公地方学习。这个小学校有36个孩子，1个老师，条件比较艰苦，我们正好路过看到这个场景，决定将我们一路带来的，书包、文具、书本和衣服都捐给这个学校。
从西安带来很多文具、书本、书包、体育用品等学习用品。（很重的，装了车厢的一半）
合影留念！今年是海航创业20周年，我和妻子作为海航的员工，应该为自己的企业做些贡献，将爱心活动带向西藏！一个好的企业成长得益于社会各界与员工们的支持！
这次爱心活动的策划到一路的每个细节,我都注入了主策划者教练的心血,也得到了朋友和妻子的大力支持,让我们的爱心持续下来！我们的愿望还差的很远,我们的目标是让所有社会中的爱心人士都参与进来,还是那句话:爱心活动不是某个人的事情,而是整个社会的事业,只要有心愿,才能更好的坚持下去,更好将我们的爱心活动做的更好,更有影响力！
在此，我倡议汽车之家的网友以后也伸出温暖的双手，奉献自己的爱心，让那些条件艰苦的孩子顺利完成学业！
妻子和老师仔细的做交接和留言！
进入珠穆朗玛峰国家级自然保护区。这里应该是西藏一行中最高的海拔了！5248米
路边藏区农村，现在条件也很好了。
第一个珠峰观景台！
老外也来和66凑热闹拍珠峰景色！哈哈！
到达定日县白坝镇，不过珠峰的门票还要去定日县城买。
白坝到定日10公里，这是去定日县的路。县城武警巡逻很多。定日县珠峰售票处，我们20点到那刚好马上下班，还巧买上了。呵呵！珠峰门票180元一人。
定日县城街景：
定日藏区人民：
返回白坝镇，早上去珠峰方便。
晚上21点到白坝镇，晚餐还是川菜80元，住越野E族酒店（200元每间）。由于我的车是减震不好不敢去珠峰，去珠峰110公里路况及差无比！5、60万的车跑一趟都会坏掉减震的！
越野E族老板给我们联系了一辆金杯面包租车（1200元），还算便宜的，我们自己问至少要1500元。都不含每车400元环保费。
早些睡，明早6点起床去珠峰大本营。
精彩还在后面！ -
第十一天：白坝-珠峰-日喀则（400公里），天气：晴今天是我们人生中最有成就感的一天！当你到达珠穆朗玛峰大本营时，心里那激动的火焰，照耀了你在珠峰之巅的精神殿堂。在这一次我们特殊的自驾游中，我和妻子不畏艰险、排除万难、勇于胜利的气概得到了充分的展示。就是有了这样一种精神，激励我们不断克服、不断排除更大的困难，不断攀登人生顶峰！
今天很辛苦，早上5点起床，藏民司机6点在酒店门口准时等候，今天110公里珠峰路路况很差！
一辆SUV爆胎了！这110公里路太难走了，我们坐车来回近11个小时，一般的车跑一趟都会散架，减震肯定要换！回来白坝遇到一辆80多万的大众途锐说他的车空气悬挂跑坏了，修一下要几万块！
路上的珠峰观景台：
观景台拍的珠峰远照：
这沙土路陷进去很多车。
丰田考斯特卡住地盘了，大客车过不去了！
藏民司机技术还是不错，走这条路很轻松，也是经常开吧！
路上的小学生很有礼貌，和我们打招呼！
骑到这里的骑友才是最牛的牛人！
珠峰路上的村庄。
这里跑的最多的就是丰田巡洋舰4500.跑这种路最适合它！
路边的藏羚羊：
雄伟的珠穆朗玛峰，我们马上就来了！
珠穆朗玛峰马上到了。珠穆朗玛峰（Qomolangma）简称珠峰，又意译作圣母峰，尼泊尔称为萨加马塔峰，也叫“埃非勒斯峰”（Everest），位于中华人民共和国和尼泊尔交界的喜马拉雅山脉之上，终年积雪。高度8844.43米，为世界第一高峰，中国最美的、令人震撼的十大名山之一。
午餐自带，先吃个鸡腿补一下能量！
珠峰大本营的小孩很可爱，抱住老婆的腿不放，后来给了糖才走了！哈哈！
这里还要坐车10分钟到珠峰大本营纪念碑,车票每人25元。
珠峰大本营来了，我们的梦想实现了！！！
在这里拿旗帜照相发生了一件很惊吓的事件，我和妻子拿旗子正照相时，忽然6、7个武警跑不上来收了旗帜，问我们不知道这是边境敏感地区，不让拿旗帜照相，还收了我们的省份证和边防证，要进一步审查，要我们把照片删掉，我当时反应快及时把内存卡卸了，他们一看没有照片就还我们相机了。其中有一名班长看身份证问我们是西安的，他说他也是西安的，当是我高兴坏了，连忙拿出中华烟给他们发，说了半天好话，老乡班长才还我们旗帜，也放我们了！真是惊险啊！（以后大家在珠峰拿旗帜照相先找武警问一下，不然麻烦很大！）这几张海航20年珠峰留影很珍贵啊！
等车下山，外面风很大，武警班长让我们进他们帐篷躲一下
我们胜利了！
和武警老乡班长合张影，他不让公开肖像！
珠峰路最多的都是4驱豪华SUV!霸道在这路上也不太行。
回来路上的武警检查站，主要查边防证的！图片已删除
下午16点顺利回到白坝镇，和藏族司机合个影，它的驾驶水平很棒！
又是检查站，发限速卡！
快没有油了，加油。
路况很好。
此时的海拔还是5000多啊！
定日回程日喀则的路都很好！
晚上21点到日喀则，晚餐吃饺子55元，住日喀则秦兴宾馆120元很好。今天是很累的一天，坐车做了10个小时，开车开了5个小时，很辛苦啊！大家都在问高反秘方是啥？不瞒大家了，就是头疼粉加葡萄糖粉，这两样都很便宜，效果很好！（我们感觉很好，但也要因人而宜）
精彩还在后边！ -
第十二天：日喀则-拉萨-当雄（ 450公里） 天气：晴、多云、阵雨路况：318国道+109国道，柏油路、高速路50公里好走。
早上吃晚早饭，9：30顺路去日喀则武警边防支队退边防证（每证10元）。
离开日喀则：
雅鲁藏布江：
超速停下来等时间。
拉萨郊区的校车也很好。
到达拉萨后去保养爱车S6，大家S6车友注意：S6售后只有西藏自治区（西农）亚飞汽车店在做，拉萨其它的几家都不做S6售后！换机油、机滤、空滤、齿轮油共计560元，这家其实就是内地的修理厂，条件很简陋！只是挂着S6的售后而已。
机油也高反，都是鼓的！
修理工是四川人，很认真的给我S6检查的地盘和减震，全都是好的、就放心了！S6质量还是很棒的！
保养完后离开拉萨，赶往当雄县，明天准备去纳木错。
青藏线109国道路况也很好！
路过羊八井时天气骤变！像末日来临一样！
西藏一般都是21点半才天黑。
晚上21点到达当雄白马宾馆：
第十二天结束，21点到达当雄县，晚餐自助餐，晚上住当雄白马宾馆（120元标间）。明天一早计划去纳木错。精彩还在后面！ -
第十三天：当雄-那曲-青海格尔木（1030公里） 天气：大雨转多云路况：109国道，部分路边有凹坑，开快车时需注意！
早上本来计划去纳木错，起来后下大雨没去成，留点遗憾下次再来西藏去吧！
上午10点雨小了。
进入那曲。
路这么好，一辆车是不是瞌睡了，怎么会开到路下去了？
又是检查站，发限速条。
在这里碰到一辆陕西渭南老乡开的北京212吉普车也回西安，他的这辆212吉普车，是花了7万多专门到北京吉普厂定做的，现在已经不生产这款车了！也是牛人啊！
雨又开始下了。
下雨很冷才7度啊。
安多兵站。
路上的这些竿子是干吗用的？好像是防地质灾害的吧！
老外在干嘛呢？拍一张。
青藏线的骑行者。
河里还是冰！很冷的。
累了老婆换我休息一会！
雪山很漂亮，必须留影。
拥抱大自然！感谢大自然、赋予我们美丽的景色！
雪山下的66很帅气！
海航飞机模型在雪山下格外的漂亮！
雪山下的藏羚羊很多！
到达唐古拉山口。唐古拉山是藏区名山，又叫唐拉山或唐拉岭，藏语意为“高原上的山岭”，亦为传说中藏区著名的山神。其位于青藏高原腹部，西接喀喇昆仑山，东连横断山，全长约1000公里，宽约150公里。一般海拔5500～6000米。山地间有许多宽大的盆地，是良好的牧场。以刚才雁石坪往南所经过的温泉哑口为界，分为东西两段：西段属高寒荒漠景观；东段属高寒灌丛草甸景观。在唐古拉山口这段铁路和公路之间，有海拔6022米的巴斯康根峰。在唐古拉山口上，视野比昆仑山口开阔许多。远处有晶莹剔透的雪山耸立，太阳也比山那边刚烈，真正的高原到了！
2003年全国防盲指导组发起了推动防盲治盲的《光明行动》以来，海航—青藏高原10年光明行活动开展的很好，海航集团也以自己的实际行动帮助国内边远地区和少数民族地区的白内障患者进行复明治疗，帮助他们重见光明。让越来越多的人重新看见世界。当然，这样的善举不仅仅依靠、止于一个或几个公益品牌，若想让更多的人感受光明带来的生命之美，需要更多的社会力量！
光明天路——祝海航创业20年越飞越远！有梦想就可以实现！
青藏线的军车车队很壮观！一行都在50辆以上。
又出事故了，一辆大型挖掘机翻车了！
风景很美吧！开车也很舒服。长江的正源是沱沱河。长江源头的景观十分壮丽，雪山冰峰，无垠的草地，蓝天白云倒映在河水中，构成了令人心旷神怡的美景。
青藏线的骑行者！青藏骑行很费体力！因为海拔太高了、也太长了，不像川藏线高低起伏、适应快！
青藏高原老婆和我换着开！一个人开很累！
青藏线的军车队很整齐：
猛士军车！帅！
这就是天路！美吧！
今天遇到了一次堵车，修路堵了半个小时。
修路这辆丰田霸道想走路下绕过去，没想到给陷进去了，不过人家是车队又是4驱越野没多大问题。单车最好不要这样走！
可可西里纪念雕像：
抽支烟休息一会。
快9点了天还没黑。
66夕阳下的身影！
快没油，要加油了！
进入青海的油便宜很多了，西藏可是8.9元啊！
天路马上结束了。
晚上23点到达格尔木市，吃完晚饭零点了，着急找了一家武警招待所住宿，标间100元不推荐。
今天是最辛苦的一天，一天跑了1000多公里，大部分是在海拔4000米以上的青藏高原跑的。青藏高原路况还可以，但不能跑的太快，经常有大的凹坑路，跑快了费底盘和减震、也不安全！高原也跑不快，我油门踩到底最高120公里。高原车很省油，66一箱油55升最多跑了900多公里！很省吧！
精彩还在后面！ -
第十四天：青海格尔木-兰州（1050公里） 天气：晴转多云路况：109国道+高速，很好走。
早上8点吃完早饭出发，今天要赶到兰州。
朝拜的信徒！
午餐在都兰县吃饭。
偷拍老婆午休，呵呵！
这里上高速：
老婆换我休息一会。
路很好。
没有了，要加油了。
修路下高速，共和郊区的羊很多。
又上高速了。
西宁市高速
进入甘肃：今天也是很幸苦的一天，一天跑了1050公里。晚上21点到兰州后，兰州公务员考试酒店都订满了，找了好多家酒店才找到一家，房间还不错120元标间。晚饭兰州吃夜市，休息都23点了。精彩还有一天！ -
第十五天：兰州-西安（680公里） 天气：晴转多云 路况：高速路早餐兰州拉面：
今天起得晚一点，吃完早餐10点出发回西安。
一路高速很好走。
服务区休息吃午饭。
一路杀生无数小飞虫啊！
又要加油了，给66加满油回家了！
66是这次西藏行一路的车魂！呵呵！
进入陕西，陕西欢迎您！
西宝高速路况很好，双向8车道。
下午17点安全抵达西安！自驾游、一路平安才是福！以下是这次西藏15日自驾游花的费用：再给大家发一份川藏线的海拔表，大家备用：
走的时候还买了一份自驾游保险：
最后再发两张美丽的布达拉宫的照片：世界上没人敢不高看西藏那最神圣最空灵最干净的地方！我从跳动的心脏出发朝向仰慕已久的西藏，一路一步一阶，一步一景地仰望西藏是与太阳最亲近的地方。仰望西藏，就是拥抱太阳、拥抱光明与希望，为自己取暖，抱着幸福与吉祥融入天堂。今日西藏的沧桑巨变，已不再是从前电线杆子排成行，铁杵磨成针，千年的铁树开花才是西藏的新气象！ 过去，我只能在梦里向往借助诗歌女神的妩媚和张力对西藏进行许多浮光掠影的仰望！
今天我们终于梦想成真了！
这次西藏自驾游能顺利往返，主要有以下原因：
1、运气好，一路没遇到恶劣天气和长时间堵车。
2、准备充分。（提前2年做准备，提前3个月看路书、资料）。
3、驾驶水平很关键（本人高驾，驾龄20年，军人出身）。
S6好不好大家自己看！我的原则只买对的，不买贵的！
全文路书结束，好的经历和作品就应该给大家分享和参考一下！
感谢大家支持！ -
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再祈福一次！
，很给力吧！
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