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东锐虎 2017/12/11 11:25:57 发表在 96楼
这两天忙的看到这帖晚了，欢迎超驾大驾光临本版！
楼主对观致5的优点缺点评价，我深有同感，如果变速箱方面调校再线性些，观致5可以算比较完美的车了。不过观致的欧洲设计师们比较刻板固执，不是换挡逻辑问题，是为了变速箱的可靠性，避免早期福克斯同款变速箱经常出现过热保护的问题，大家偶尔感受到的顿挫都是在低速，不是换挡的顿挫，一般时速19以下是一档，以上才换2档，在减速后再加速时，油门把握不好会出现顿挫，原因是观致不像福克斯一样离合片在高转速差时半联动传递动力，而是转速接近时结合，这样确实动力反应慢半拍，而且容易顿挫，但优点是变速箱的寿命和可靠性有了保证。观致3和5车上市几年，论坛上几乎没有多少变速箱过...谢谢版主置顶，您过奖了！
您分析的很有道理，如果是这样那对变速箱的抱怨就释然了。
沃尔沃作为欧洲传统豪华品牌在行驶质感和NVH方面是有自己的优势的，这一点观致还需要长期的努力。行驶质感方面观致在同级国产SUV中可以说是数一数二，能感觉到车非常扎实、悬挂舒适、高速变线有信心、颠簸时整体感强、方向刹车等手感脚感都不错，但离沃尔沃还是有差距的，沃尔沃的扎实稳定和悬挂的高级感比观致好很多，毕竟不是一个档次的车型。NVH方面观致5的噪音控制我认为和我的沃尔沃不相上下了，但是震动控制方面不好，我这个车才1.2w公里车内在一定速度下就有共振现象并且内饰有轻微异响，当然可能是作为媒体试驾车被造的太厉害。再者就是发动机高转速时噪音太大并且不好听，很影响这个车的整体质感，快速过减速坎时车身多余的震动也有些多。
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