趁着给车子充电的时间，随便休息会儿
干我们这行的朋友应该都了解，从周一到周五，从早上到晚上咱们基本都得24h待命。不是说没有休息的时间，只是休息时间比较零碎，突发的情况太多以至于就算是零碎的休息时间可能也要用手机回一两条消息。
之前和大家说过，星海V9我基本上都是把它当作是纯电车在开。只要不是跑长途出差或者出远门回老家，基本上都不用去加油站，没电了随便找个充电桩充会儿。
本来是想借着充电的时间在车里小憩一会儿的，可刚躺下来手机就不停地来信息，索性不睡了，这样坐在车里休息也挺好。
正好拍点照片和大家聊聊星海V9。晒一波我现在的表显油耗和电耗，怎么样？不管是电耗还是油耗应该都比同级的MPV要强吧？哈哈哈请叫我“黄金右脚”！
日常用节能模式比较多，反正不赶时间，听着歌慢慢开还挺享受。偶尔在路况好的地方切到运动模式，还可以感受一丢丢推背感。
多功能方向盘很实用，过小巷时很快就能打开360全景影像。
捣鼓车机的时候意外发现，居然下边的这个快速栏还可以自定义调节，可以把自己常用的功能集成在一起，要用的时候方便点击进入。
不得不说星海V9的内饰用料真厚道！座椅宽厚就不说了，整个车厢里不管是中控还是门板处基本能用软包的地方都做了软包处理，档次感和细腻程度不言而喻。
小细节真多，头顶居然还有风行的劲狮标。
常备了一根数据线在车上，毕竟咱们得时刻和客户保持联系嘛。
镂空处的储物空间用来放票据或报销单挺好的。
专门给女性副驾驶设计的化妆镜，很贴心地带上了补光灯，可惜咱老爷们也用不上哈哈。
其实星海V9的补能速度还蛮快的，如果是赶时间的话电量冲一半就行了，实在是没电了也能用HEV模式，续航啥的不用担心，没有把我扔在半道上的风险。
现在身边很多人都在讨论到底是买油车还是买电车，依我看，不管是纯油还是纯电，或多或少会存在某些方面的焦虑。就现在的情况来看，插混算是一个能平衡两方的最佳方式，既能降低用车成本，又不用有续航焦虑，关键是还能上绿牌免购置税！
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