大众DSG变速箱问题主要是散热不好,其变速箱内部的齿轮箱滑阀箱采用两种油液,而且未设置油液循环及强制散热,因此散热性差。未召回前,变速箱灵敏度高,而在中国,一线二线城市买车主要是代步用车,上下班高峰期会出现堵车现象,此时,车辆处于低速状态,而变速箱灵敏度高,时速变化会引起变速箱的积极换挡,这样走走停停的,会给变速箱带来很大的压力,加上变速箱本身设计缺陷,散热不良,会引起变速箱过热保护而强制切断其中一组常用的离合器,从而导致偶数档或者奇数档位缺失。送去4S店,也无很好的处理方法,仅仅是将变速器控制电脑的灵敏度降低,从而降低换挡灵敏度,从而减小产热量。(以上仅代表个人观点)