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我的新英朗1.3T“北海2日游”之1
2018年5月，陪了我4年的上汽通用五菱宝骏乐驰1.0换成了上汽通用别克英朗1.3T。从提车到现在英朗带给我的都是快乐的驾驶感受，或许是自己的标准低吧，嘻嘻。这个月（2018年8月）我的新英朗终于迎来了首保，于是拉一波高速也在计划之中了。刚好儿子暑假快结束了，就来了一次北海2日游。全程来回600多公里，新英朗给了我不小的惊喜。下面我将分享我的感受，顺便带大家领略一下北海的风情。
经典动作，大鹏展翅（尾翼版）
原本想出发之前来一波我的新英朗，可惜为了赶时间给忘了，下面这一波新英朗的英姿都是来自六钦高速上高厘停车区，敬请欣赏。
高厘停车区就在眼前，区间测速不敢快。
大鹏展翅左翼
大鹏展翅右翼
大鹏展翅没开尾箱形
前脸
臀部
想爬下来看看，可惜不够低。
菊花是几瓣？我的新英朗只有三瓣。手提袋看到了吗？家家出品！
犀利的前脸
瞧这眼神，好像再说“小样，没见过啊”
前排空间
乱，乱世出英雄。后排空间可以吧。
飒爽英姿展现到此就先暂停了，相信大家更关注的是动力和油耗情况。实话说，1.3T的动力组合给了我很大的惊喜，让我一下就把超预算的事情给忘的一干二净，连老婆大人都说这10万块真值。
出发之前的平均油耗已经降到6.0。
这里我想偷笑啊，请油耗高的车主们不要喷我啊。看图说话！
从南宁到北海平均油耗5.85，此时油表还有2格。
为了躲避修路带来的堵车，我走的是六钦高速，一路上车辆很少，限速基本都是120码。为了检测新英朗的实际动力我超速了几次，请大家不要模仿，安全第一。
忘记是哪座桥了，南宁的朋友请指教。
本次旅途最高时速160码
通过此次高速测试，我发现了新英朗的经济时速是在120码以内，在此时速内，ECO都会自动开启（我觉得比手动调的好，因为只有你的驾驶是经济时速它才会开启，不然的话，高速上爬个坡它都会短暂消失。），超过此时速，ECO都不会开启，说明你的速度不经济了。而通过图片大家也看到了，在160码的时速下，转速也不过是3500转。接下来我会带大家看看各个时速下的转速是多少。
时速150码，转速3000转左右
时速140码多一点，转速3000转左右。其实和150码差不多。重点是在130码。
时速在130码以内后，转速就会降至2600转以内。
时速120码定速巡航，转速2500以内。大家觉得如何？
这是到北海后的加油站，5.85的实际油耗就是在这里加油后显示出来的，不过表显油耗还是6.0，不知道什么原因。
到达北海
速8酒店，此次下榻的酒店
新英朗的高速测试告一段落，发完此贴后，明日启程返回南宁，不过不会再超速了，希望大家理解，安全第一。在此次的高速行驶中我发现，新英朗时速在150以内都是很平稳的，在行驶过程中不会让你感到有点不受控制，而在160码的时候，在公路起伏时你会明显感到车辆的虚飘，所以个人而言150码是新英朗最佳高速时速。而噪音方面，我个人感受是140码以内都是属于正常值。唯一可惜的是，由于路上不时的会有测速点和行驶车辆，为了交通法规和不给别人带来安全隐患，始终没能真正测出新英朗的官方最高时速195码。接下来和大家分享美丽的北海风情和我内心的一丝无奈。
速8酒店的房间
房间洗脸台
酒店大堂
酒店走廊
酒店房间，窗户另一边的北海城市
酒店背后停车场，自驾游不可少的一项配置。
到达北海加油站的里程4004公里
加油数据
酒店所在路走出约200米，右转就是沃尔玛超市，还是挺方便的。
滨海路随拍，内部的腥臭味不言而喻，我认为这才是真正的靠海吃饭。
就在路边拍了照片，不知道里面是啥？有保安值守，貌似、可能、好像不给进。嘿嘿！
此行到达的第一个景点，外沙岛。很腥，很大。
此行到达的第二个景点，北海老街。攻略都说不可不到的景点。
此处个人觉得就是一些老房子被保护下来做了步行商业街，都是一些饮食和商业店铺。有一点要吐槽政府的管理，貌似没有公共厕所??，整条街都是打着公厕牌的私人厕所。儿童2块，成人3块。或许是我笨没找到吧！
买工艺品的商家，没啥特色。
舌尖上美食，虾饼。貌似很好吃，不过不喜欢凑热闹，整条街都有卖虾饼的，就这家排队购买。
美女入镜，可惜不认识，不好擅自公布，还请美女原谅我的涂鸦，我这也是为了你的肖像隐私。
老街上的教堂。
未完待续，敬请期待。
最后编辑于2018-08-19 23:55:01
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