先晒证：小鹏G3体验营嘉宾证

因为之前下了意向，和销售也保持很密切的沟通，一直表示想试驾完才能确定购买意向。然后大概两个星期前接到工作人员的电话，说有没有意向和时间参加小鹏G3的试驾。时间是17号，工作日，我觉得12号发布会后这算是最快试驾的时间了，后面的话不敢确定，就先答应了，然后立马和公司请了假。
 

当天的天气还是不错的，17号当天9点半集中，吐槽一下这个时间有点早，虽然广州四开四停，但工作日也是非常堵，8点就得起床，工作都没这么早。

办完了签到，进入体验营大厅休息，等待培训，舞台中的白色G3显得婀娜多姿，像T台穿着白色衣服的超模。
 

工作人员简单培训几句，就是交代安全事项，注意事项后，分组进行项目交叉体验。
按内容一共分为四个：1、自动泊车体验 2、车顶摄像头体验 3、驾驶体验 4车内KTV体验

测试区就是可以上去静态体验所有功能，不能开，但是能体验其他所有的功能。
 

暴力试驾即将开始。
 
外观也简单看一下吧，虽然大家都看得很多了，但算走一下流程吧：

白色外观和充电桩很搭，时尚和科技感很强。

充电桩做工还是比较细致，设计也挺好看，这个是随车送的家用电桩，可以上门安装，距离电箱30米内免费。
 
外观这里就不费笔墨了，论坛里也有很多帖子发了，超大前挡风玻璃，中控大屏啥的大家比我也更清楚，下面主要说一下自动泊车和试驾体验吧。
 
1、自动泊车

靠着车窗的大叔是工作人员，指导我们自动泊车如何操作。

其中一个车友在自己尝试自动泊车，具体效果可以看一下视频里面，会比较清楚。
 
这里我和大家说一下大致的步骤：1开启自动泊车 2挂倒档 3松开刹车，不动方向盘。这样G3就可以自动完成泊车功能。
 
值得说一下的是，自动泊车有两个停法：
A、划线区域内停中间，也就是如果两边的车听得比较正，没有偏，那么G3可以停在划线区域的中间；
B、停在两车中间，这是因为有些车停偏了，如果按线停的话，车门不好开，这也能解决没有划线的地方自动泊车问题。
 
感觉：自动泊车很方便，会自动调整位置，比一般人判定会比较快和准确，停的位置也比较准确，会和旁边的车持平，不用担心车头突出或者车尾碰到。
注意事项：旁边如果有人靠太近被检测到了，会自动刹车。
 
2、车顶摄像头

这块儿功能之前一直认为是鸡肋，没有太大的用处，当天算是见识到了两个功能，稍微弥补了一下这个车顶摄像头的延展。车顶摄像头有两个功能，一个是拍照和录像，一个是上帝视角。
 
A：手势跟随和拍照，车顶摄像头开启后，要切到拍照模式，不能上帝视角模式。然后对镜头挥挥手，举起手张开五指，摄像头会锁定手掌并跟随，摆出OK的手势后，摄像头就会完成拍照。
B：上帝视角就是延展出在车顶看周围的影像，有点360度的全景的感觉，不同的是，视角更加真实一些，扭曲不会太夸张，以及配合大屏看，还是挺舒服的。
 
感觉：如果有米的朋友，上完了配件之后再还想再上顶配，Nappa真皮座椅和车顶360度摄像头还是可以体验体验的，当然这个差价中配完了上配件，对预算不多的朋友也会更舒服。当然游戏手柄啥的，不是很推荐。
 
3、试驾体验
感觉贼鸡儿爽，分为这几个区：
A：障碍物，在路上摆了一定高度的物品，体验底盘高度通过性。
一项项来说。底盘高度通过性中规中矩，直接上下一般的坎儿是没问题，但由于电池在底盘部分，增加了一些厚度，所以还是得小心一些。
 
B：砂石路，通过一段都是砂石的路面，体验G3的通过性和悬挂软硬。
通过性不错，虽然用的是防爆胎，但是由于调教得当，无论在其他项目的驾驶或者砂石区域，都是比较合理的，怎么说，不软不硬，滤震得好，后面几个比较专业的车友都对这个调教挺称赞的，明面上用的还是老海马的，但是调教之后，确实显现得不错。至于那几个专业的车友又是看底盘又是掀发动机看悬挂看水平对置，这个我就稍许不懂了。
 
C：紧急避让，就是S弯道，体验G3的操控转向。
没记错的话，G3用的是博世9.3，方向盘准确，反馈和重度也算适中，操控灵活，转向操控还是挺不错的。
 
D：灯光暗房，体验G3的自动灯光，这个感觉有点多余了。。。。。就不多说了
 
E：直线加速，暴力模式开启，这个模式最爽了，直接SPORT模式，推背感杠杠的，验证牛逼牛逼就是听刹车声了。
这个必须好好说说，很多车友第一回合踩油门很温柔，我就不一样了，上车模式SPORT，加速一脚脚底板电，松开一点电再一脚，推背感杠杠的。然后刹车，一大脚刹到底，然后因为ABS会反推一下，刹车要持续给力。轮胎磨地的声音真是美妙啊。。。。哈哈哈哈，那一脚的推背感像过山车，加速性还是不错的，刹车距离也还OK。
 
F：路牌识别，这个没啥好说的，体验完加速都麻木了哈哈哈哈哈
 

4、静态体验区
可以体验KTV功能和其他静态的功能，就是不能开。这里还有车友唱起了歌，哈哈哈哈哈，魔性。大部分车友就扒着车看，还有打开引擎舱看这看那，非常专业了，之前看到的都是有一块板盖着的，这次可能是开放才把那块板拆了，不知道量产的会不会有。

最后所有项目都体验完了，都差不多11点半了，有些车友就再去多体验了次驾驶。活动整体感觉还是不错的，回来后和媳妇儿商量了一下，打算这两个星期找个有空的周末去店里再聊聊，然后决定下大定签协议了。
 
销售说，年后3、4月份才能提车，也行吧，摇号遥遥无期，拍牌逼近四万。。。。。媳妇儿对小鹏G3外观还是挺接受的，说是很喜欢前挡风玻璃的设计，长得好看有特点还真是有优先权。。。
唉，我这无法安放的。。。存款啊