今天不聊这台车的改装方案，前面四期该说的都说了，只是换了一个颜色，以及一个碳纤机盖。车子改成这样以然不能上路，基本途就是车友聚会，改装展，或者朋友摄影拍照用。所以今天斗胆聊几句汽车改装！
  
  说到汽车改装，是一个热议不息的话题！改装合法化的传言也在汽车圈内此起彼伏，其实作为汽车爱好者，对于汽车改装也是又爱又恨。改，毁我钱财，误我青春。不改，（此处无言！）那么车子买回来，到底是改好还是不改的好呢？且看我叨叨几句。
  
  小编，90后一枚。小学时期受岛国动画片【四驱兄弟】毒害，便喜欢上了这个四轮的铁盒子，从最开始鼓捣家里的摩托车，09年选择汽车专业系统学习，毕业后从事汽车相关工作，到最终终于买上了人生第一台车。从未停止对汽车的喜爱。而今蓦然回首，已匆匆十载，当初初生牛犊而今也已叹息连连，曾夸下海口，要做原创的MUGEN，而面对现实，只能随波逐流。汽车改装面对的痛点，是一把双刃剑，所谓的汽车文化，被更多的商家作为牟利工具，产品的源头没有办法标准，产品的品质更是没有执行标准，车主基本都是小白，行业乱象层出，什么销售端都有，商家无利可图，更鲜有团队去考虑原创设计，基本都是靠抄袭获取暴利。这就是我们现在面对的改装文化！从业这些年，也偶有遇到一些情怀人物，想为情怀买个单，可面对柴米油盐，终究不得已作罢！每每聊及至此，仿佛看到当初的自己，而今的自己，仿佛也深陷其中。这也是我们面对的改装文化，国内改装文化何去何从？我想只能交给时间，交给这一批鬼火少年长大，长大到足以制定产品标准，从安全，合理，可控的出发点制定标准，才能让我们的改装文化也跟某些发达国家一样，可以在规定的框架内，合法改装。想说的太多，奈何文不表意，也不知会不会被喷的狗血淋头，且说这么多吧！
  
  最近在一些新媒体平台看到，2020年，汽车轮毂，中网，行李架，等外观可以在规定的范围能合理改装，如果在新年能够得以执行，倒是一个不错的改变，也希望爱车的朋友们，能一起维护这个小圈子，避免炸街扰民，理性驾驶，合理合法的改装。最后，提前祝各位朋友们，新春快乐！