原帖由 linzq369 于 2011-12-01 09:14 发表
一直关注第九代思域,10月29日上市后就一直在等试驾车,11月6日试驾车一到就赶到4S去试驾感觉2.0动力不错,内饰也挺合我口味就马上就预定了2.0的TYPE-S(刚开始在颜色上有点纠结,想着后续改装可能白色或者黑色比较好改,但又很钟意2.0的专属色炫光蓝,斗争了很久还是选择了专属色)。销售说他们店有优先提车权预计11月底之前就能提到车(看来买车还要找当地比较有实力的4S),果真11月16日就接到4S通知我的车到了,挂牌贴膜后开了1000来公里一直没有时间提交作业,今天刚好有空就把作业补上,顺便聊一下这段时间的驾驶感受。先来张前脸再来张侧面宽…
原帖由 linzq369 于 2011-12-01 09:03 发表
一直关注第九代思域,10月29日上市后就一直在等试驾车,11月6日试驾车一到就赶到4S去试驾感觉2.0动力不错,内饰也挺合我口味就马上就预定了2.0的TYPE-S(刚开始在颜色上有点纠结,想着后续改装可能白色或者黑色比较好改,但又很钟意2.0的专属色炫光蓝,斗争了很久还是选择了专属色)。销售说他们店有优先提车权预计11月底之前就能提到车(看来买车还要找当地比较有实力的4S),果真11月16日就接到4S通知我的车到了,挂牌贴膜后开了1000来公里一直没有时间提交作业,今天刚好有空就把作业补上,顺便聊一下这段时间的驾驶感受。先来张前脸再来张侧面宽…
客观的说,新思域2.0是好车,因为要给女朋友买个十几万的车,所以上周也去试驾了一下2.0思域。同样的场地,同样的操作,先试驾新思域2.0,接着试驾尚酷2.0TSI,居然新思域的操控性大大超出尚酷(除了纯加速肯定不如尚酷外,真不知道尚酷牛什么?),也许尚酷在熟悉之后可能能体现出其操控性,不过第一次摸两车,尚酷和思域相比,简直惨不忍睹。其中的原因应该是尚酷车身、方向盘都较重,思域车身、方向盘都较轻,所以上手度而言,新思域非常好。
不过说回来,17.58万的投入,我无论如何都不会买新思域2.0,肯定是选三厢星骋2.0自动豪华型(一定是三厢!如果买两厢星骋2.0自动豪华型那的确是脑壳被门挤了,具体原因就不细说了)。然后多的2.2万用来改轮胎、刹车系统或者音响。
因为和楼主不一样,我不是外形控、更不是品牌控,我是唯车论者
如果真的要花17.58万买车,那也是A级家轿里面最强的(明锐RS、GTI除外)明锐1.8TSI DSG逸尊版 ,现在应该有1万+的优惠幅度,剩下的钱还可以小改一下音响。
氙气灯是最大亮点~还是原厂好啊。
没意思,不如老款好看
原帖由 linzq369 于 2011-12-01 09:26 发表
一直关注第九代思域,10月29日上市后就一直在等试驾车,11月6日试驾车一到就赶到4S去试驾感觉2.0动力不错,内饰也挺合我口味就马上就预定了2.0的TYPE-S(刚开始在颜色上有点纠结,想着后续改装可能白色或者黑色比较好改,但又很钟意2.0的专属色炫光蓝,斗争了很久还是选择了专属色)。销售说他们店有优先提车权预计11月底之前就能提到车(看来买车还要找当地比较有实力的4S),果真11月16日就接到4S通知我的车到了,挂牌贴膜后开了1000来公里一直没有时间提交作业,今天刚好有空就把作业补上,顺便聊一下这段时间的驾驶感受。先来张前脸再来张侧面宽…
外形不错 改装前景明朗啊
不过对于一台2.0发动机来说 7。7油耗是浮云
磨合期一过一抽估计上回10升以上了
北方人特别羡慕,好温暖的背景,好漂亮的车。
很妖艳的颜色!
恭喜提车
恭喜上首页
没上一代好看 个人看法```特别是尾部```
一键启动,哇哦
知道自己想要的是什么
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